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Yannick Pommerol : Il est temps d'aborder le dossier énergétique je crois.

Princesse Eugénie : Absolument, je vous laisse exposer le projet Yannick.

Yannick Pommerol : Parfait. Comme nous vous l'avons indiqué hier, nous désirons nous doter de plusieurs barrages afin de produire de l'électricité. Comme vous nous l'avez suggéré, il s'agirait de barrages de petites tailles, afin que ceux-ci aient un impact environnemental moindre. ces barrages seraient situés en altitude, sur des cours d'eau à régime torrentiel, afin de profiter de la vitesse d'écoulement des eaux. Qui plus est, nous avons chercher des sites où les risques seraient peu faibles pour notre population : en cas de rupture, nous ne souhaitons évidemment pas qu'un phénomène de débâcle trop important détruise les zones citadines en aval. Ainsi, les site sélectionnés possèdent en aval des barrages une plaine qu'il sera possible d'inonder. Il faudra donc mettre en place un système d'écluses audacieux et creuser des canaux de dérivation des eaux, ainsi que des bassins. La difficulté réside dans le fait que ces torrents ne sont pas navigables. Nous utiliserons les hélicoptères des Fleurs de Tonnerre, notre armée de l'air, afin de transporter le matériel.
Nous sommes déjà doté d'un réseau de distribution électrique sur le territoire, mais nous désirons le moderniser. Il faudra évidemment le relier aux barrages qui auront été construits. Sur ces documents, vous pouvez voir le réseau, tel qu'il a été tissé :

[center][url=http://www.casimages.com/img.php?i=16041205280621391214140769.png][img]http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/12//mini_16041205280621391214140769.png[/img][/url][/center]

Yannick Pommerol : Le réseau mesure 15 291 km. Nous souhaitons que l'ensemble des câbles électriques soient enterrés à faible profondeur, afin de ne pas les exposer aux intempéries.... à l'exception des câbles sous-marin qui eux seront simplement posés à même le sol au fond de la baie. Qu'en pensez-vous?

[justify]Les Carnutois se regardèrent les uns les autres. Les chiffres annoncés dépassaient de beaucoup les finances de la Carnutie, il faudrait emprunter.[/justify]

Yannick Pommerol : Nous n'avons pas tant d'argent à dépenser. En comptant les dépenses courantes du royaume, et les capitaux engagés pour la conception de notre banque nationale, nous ne disposons que d'une réserve de 30 à 35 milliards de dollars.

Ludmila de Lalande : Si je calcule bien, nous avons déjà un investissement de 12 milliards pour le réseau ferroviaire, 400 millions pour les mines et les aciéries, 40 milliards pour les barrages, et 7,645 milliards pour la modernisation de notre réseau. Un total donc de 60 milliards de dollars et 450 millions. Comme Monsieur Pommerol vous l'a indiqué nous ne disposons que de la moitié.

Princesse Eugénie : Vous nous indiquez pouvoir nous proposer un prêt, à quelle hauteur, et dans quelles conditions?

La Carnutie était un pays visiblement doté de grandes ambitions en termes d’investissements publics. Cela était une très bonne chose, mais le conduisait forcément à devoir se poser la question du financement de ces programmes. Cependant, les banques tarnoises étaient nombreuses et très intéressées par le marché de l’emprunt étranger. Sans aucun doute que cela ferait hurler de douleur un moine thorvalien, mais l’économie moderne ne pouvait plus se permettre le luxe de passer outre l’emprunt et cela depuis…le 12ème siècle. La princesse Abeba répondit donc.

« Je pense que vous ne devriez pas avoir de peine à négocier avec l’Union des Banques tarnoises un emprunt favorable. Vous pourriez demander un prêt de 50 milliards de dollars pour un taux d’intérêt de 2%. Celui-ci vous coûtera alors un milliard de dollars en intérêt par an. Si vous prévoyez 2 milliards de dollar pour le traitement de cette dette, votre pays remboursera cette dette en 40 ans de manière automatique. Après, votre pays devrait connaitre une forte croissance dans les années à venir et donc pourra peut-être même envisager de rembourser l’emprunt plus vite. »

Princesse Eugénie : L'idée me semble bonne. Si vous nous le permettez, nous allons soumettre le projet pour validation à notre ministère des finances, puis nous le ferons voter par notre parlement, l'Hogguslokkur. Nous espérons pouvoir vous donner une réponse d'ici la fin du mois de septembre 2029, afin de pouvoir démarrer les chantiers dès l'automne, si cela vous paraît possible?