Rencontre Varlovie - Quantar à Senin
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Bonaparte N
<center>[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=976305210.jpg][img]http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_976305210.jpg[/img][/url]</center>
[quote]Abby Venternen: Oh! bien entendu. Cette voiture se base essentiellement sur le fait de répondre de façon adaptée aux besoins du marché local en produisant une voiture accessible au plus grand nombre. Nos estimons leur prix aux alentours de 1000-1500€ pièces, de quoi être accessible au grand nombre. C'est donc la voiture idéale pour soutenir les pays en développement et même émergeants qui ont besoins de biens automobile et peu cher.[/quote]
[quote]Abby Venternen: Oh! bien entendu. Cette voiture se base essentiellement sur le fait de répondre de façon adaptée aux besoins du marché local en produisant une voiture accessible au plus grand nombre. Nos estimons leur prix aux alentours de 1000-1500€ pièces, de quoi être accessible au grand nombre. C'est donc la voiture idéale pour soutenir les pays en développement et même émergeants qui ont besoins de biens automobile et peu cher.[/quote]
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Sacha Janovitch
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Bonaparte N
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[quote]Abby Venternen: Les investissements seront principalement utilisé dans la construction de concessions SMW, co-fondateur de la CHA, qui serait chargé de promouvoir l'automobile dans votre pays. Nous pouvons ouvrir trois-quatre concessions dans votre capitale ainsi que deux dans les principales villes de votre pays. Cela vous semble-t-il faisaible? [/quote]
[quote]Abby Venternen: Les investissements seront principalement utilisé dans la construction de concessions SMW, co-fondateur de la CHA, qui serait chargé de promouvoir l'automobile dans votre pays. Nous pouvons ouvrir trois-quatre concessions dans votre capitale ainsi que deux dans les principales villes de votre pays. Cela vous semble-t-il faisaible? [/quote]
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Sacha Janovitch
Alexeï Druganov : Mmmm, je pense que cela serait envisageable, cependant, nous avons pris des mesures facilitant l'installation d'entreprises étrangères afin de nous développer plus rapidement.
Nous demanderions ainsi que soient construites des usines SMW en Varlovie afin de réduire le chômage, et fournir vos concessions sur notre territoire.
Cela est il possible?
Nous demanderions ainsi que soient construites des usines SMW en Varlovie afin de réduire le chômage, et fournir vos concessions sur notre territoire.
Cela est il possible?
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Bonaparte N
Abby Venternen se disait au fond d'elle même que les délocalisations des pays libéraux, pourtant critiquable, profitaient bien à ces pays communistes. Mettant un frein à son avis de casser du coco, elle ne fit aucunes déclarations à ce sujet et se contenta de sourire.
<center>[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=976305210.jpg][img]http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_976305210.jpg[/img][/url]</center>
[quote]Abby Venternen: Pour ce qui est de la CHA, nous pouvons effectivement construire une usine de production dans votre pays. Celle-ci aura pour mission, si j'ose dire, d'envahir le marché Jeekimois et votre marché. Une usine conséquente donc. Bien entendue quelques contre-partie sont demandé. La direction de SMW demande à votre pays de faire signer à vos ouvriers une chartre de confidentialité ainsi qu'un monopole automobile pour une durée de dix ans, pour l'ensemble des conglomérats quantarien je vous rassure. Pensez-vous cela faisable? [/quote]
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[quote]Abby Venternen: Pour ce qui est de la CHA, nous pouvons effectivement construire une usine de production dans votre pays. Celle-ci aura pour mission, si j'ose dire, d'envahir le marché Jeekimois et votre marché. Une usine conséquente donc. Bien entendue quelques contre-partie sont demandé. La direction de SMW demande à votre pays de faire signer à vos ouvriers une chartre de confidentialité ainsi qu'un monopole automobile pour une durée de dix ans, pour l'ensemble des conglomérats quantarien je vous rassure. Pensez-vous cela faisable? [/quote]
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Sacha Janovitch
Alexeï Druganov : La charte de confidentialité saurait bien sûre être acceptée, au niveau du monopole cependant, des usines Ladius étant déjà présentes en Varlovie, cette requête est malheureusement non recevable .
Voici les conditions d'accès au marché varlovien :
[url]http://www.simpolitique.com/topic4993.html[/url]
Vous sont elles acceptables?
Voici les conditions d'accès au marché varlovien :
[url]http://www.simpolitique.com/topic4993.html[/url]
Vous sont elles acceptables?
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Bonaparte N
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[quote]Abby Venternen: Ceci est malheureusement très ennuyeux. Une exonération de taxe peut-il compenser cette perte de monopole?
Les conditions pour l'installation de notre usine de production est acceptable. Nous aimerions simplement des précisément sur ce que vous appelez investissements. Voulez-vous un montant, un pourcentage, ou autre chose?
- Nom de l'entreprise SMW, conglomérat à l'automobile
- Secteur d'activité construction et vente automobile
- Nombre d'employés requis 1500
- Investissements (50% Par capitaux privés, 50% par l'Etat): ?
- Clientèle visée (nation): Jeekim[/quote]
[quote]Abby Venternen: Ceci est malheureusement très ennuyeux. Une exonération de taxe peut-il compenser cette perte de monopole?
Les conditions pour l'installation de notre usine de production est acceptable. Nous aimerions simplement des précisément sur ce que vous appelez investissements. Voulez-vous un montant, un pourcentage, ou autre chose?
- Nom de l'entreprise SMW, conglomérat à l'automobile
- Secteur d'activité construction et vente automobile
- Nombre d'employés requis 1500
- Investissements (50% Par capitaux privés, 50% par l'Etat): ?
- Clientèle visée (nation): Jeekim[/quote]
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Sacha Janovitch
Alexeï Druganov : Il n'y aura pas de taxes pour vos entreprises.
Les bénéfices seront reversés aux actionnaires, qui seront donc le groupe SMW et l'Etat Varlovien.
Pour les investissements, nous vous demandons un montant, afin d'ajuster les investissements publics vous aidant à la construction de cette usine.
De plus, l'étude de barrières douanières abaissées sont à l'étude au sein de l'Union du Jeekim,, les voitures vendues par la Varlovie à d'autres pays de l'Union reviendraient moins cher que si vendues du Quantar à ces pays.
En somme, cela vous donnerait un pied-à-terre très intéressant sur le continent du Jeekim...
Les bénéfices seront reversés aux actionnaires, qui seront donc le groupe SMW et l'Etat Varlovien.
Pour les investissements, nous vous demandons un montant, afin d'ajuster les investissements publics vous aidant à la construction de cette usine.
De plus, l'étude de barrières douanières abaissées sont à l'étude au sein de l'Union du Jeekim,, les voitures vendues par la Varlovie à d'autres pays de l'Union reviendraient moins cher que si vendues du Quantar à ces pays.
En somme, cela vous donnerait un pied-à-terre très intéressant sur le continent du Jeekim...
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Bonaparte N
<center>[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=976305210.jpg][img]http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_976305210.jpg[/img][/url]</center>
[quote]Abby Venternen: Fort bien. Dans la mesure où ces investissements concerne la construction d'une seule usine, ils ne seront pas très élèvés. Mais je dois dire que votre pays est très atractif, si notre conglomérat à l'automobile fonctionne bien, nous envisagerons peut être d'autre implantation, si vous n'y voyez aucuns inconvénients.
- Nom de l'entreprise SMW, conglomérat à l'automobile
- Secteur d'activité construction et vente automobile
- Nombre d'employés requis 1500
- Investissements (50% Par capitaux privés, 50% par l'Etat): 150 millions USP$ [comme toujours avec les prix, je ne suis pas sûr
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- Clientèle visée (nation): Jeekim[/quote]
[quote]Abby Venternen: Fort bien. Dans la mesure où ces investissements concerne la construction d'une seule usine, ils ne seront pas très élèvés. Mais je dois dire que votre pays est très atractif, si notre conglomérat à l'automobile fonctionne bien, nous envisagerons peut être d'autre implantation, si vous n'y voyez aucuns inconvénients.
- Nom de l'entreprise SMW, conglomérat à l'automobile
- Secteur d'activité construction et vente automobile
- Nombre d'employés requis 1500
- Investissements (50% Par capitaux privés, 50% par l'Etat): 150 millions USP$ [comme toujours avec les prix, je ne suis pas sûr
- Clientèle visée (nation): Jeekim[/quote]