Ministère de la Prosperité
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Amaski
<center>Annonce du Budget de l'Etat pour 2013</center>
Dépenses publiques
Administration (8%) : 80'000'000'000 de volkos
Justice (3%) : 30'000'000'000 de volkos
Religion (2%) : 20'000'000'000 de volkos
Travaux publics (34%) : 340'000'000'000 de volkos
Défense (51%) : 510'000'000'000 de volkos
Relations étrangères (2%) : 20'000'000'000 de volkos
DEPENSES TOTAUX : 1'000'000'000'000 de volkos /5'000'000'000 de francs suisses
Revenus publics
Douanes : 20'000'000'000 de volkos
- Douanes internes : 18'000'000'000 de volkos
- Douanes externes : 2'000'000'000 de volkos
Impôt direct : 500'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes des bêtes : 50'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes humaines : 300'000'000'000 de volkos
- Impôt sur la Récolte : 150'000'000'000 de volkos
Impôt indirect : 180'000'000'000 de volkos
- Impôt sur le Sel : 30'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les biens alcoolisés : 50'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les produits manufacturés : 90'000'000'000 de volkos
-Impôt sur les chrétiens : 10'000'000'000 de volkos
REVENUS TOTAUX : 700'000'000'000 de volkos/ 3'500'000'000 de francs suisses
BALANCE : - 300'000'000'000 de volkos/- 1'500'000'000 de francs suisses
Dépenses publiques
Administration (8%) : 80'000'000'000 de volkos
Justice (3%) : 30'000'000'000 de volkos
Religion (2%) : 20'000'000'000 de volkos
Travaux publics (34%) : 340'000'000'000 de volkos
Défense (51%) : 510'000'000'000 de volkos
Relations étrangères (2%) : 20'000'000'000 de volkos
DEPENSES TOTAUX : 1'000'000'000'000 de volkos /5'000'000'000 de francs suisses
Revenus publics
Douanes : 20'000'000'000 de volkos
- Douanes internes : 18'000'000'000 de volkos
- Douanes externes : 2'000'000'000 de volkos
Impôt direct : 500'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes des bêtes : 50'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes humaines : 300'000'000'000 de volkos
- Impôt sur la Récolte : 150'000'000'000 de volkos
Impôt indirect : 180'000'000'000 de volkos
- Impôt sur le Sel : 30'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les biens alcoolisés : 50'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les produits manufacturés : 90'000'000'000 de volkos
-Impôt sur les chrétiens : 10'000'000'000 de volkos
REVENUS TOTAUX : 700'000'000'000 de volkos/ 3'500'000'000 de francs suisses
BALANCE : - 300'000'000'000 de volkos/- 1'500'000'000 de francs suisses
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Amaski
<center>Annonce du Budget de l'Etat pour 2014</center>
Dépenses publiques
Administration (13%) : 410'000'000'000 de volkos
Redistribution aux préfectures (40%) : 1'200'000'000'000
Justice (2%) : 50'000'000'000 de volkos
Religion (1%) : 20'000'000'000 de volkos
Travaux publics (37%) : 1'120'000'000'000 de volkos
Défense (6%) : 180'000'000'000 de volkos
Relations étrangères (1%) : 20'000'000'000 de volkos
DEPENSES TOTAUX : 3'000'000'000'000 de volkos /15'000'000'000 de francs suisses
Revenus publics
Douanes : 170'000'000'000 de volkos
- Douanes internes : 0 de volkos (abolies)
- Douanes externes : 170'000'000'000 de volkos
Impôt direct : 2'580'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes des bêtes : 300'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes humaines : 1'700'000'000'000 de volkos
- Impôt sur la Récolte : 400'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les bénéfices économiques : 180'000'000'000 de volkos
Impôt indirect : 450'000'000'000 de volkos
- Impôt sur le Sel : 50'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les biens alcoolisés : 200'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les produits manufacturés : 150'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les chrétiens : 50'000'000'000 de volkos
REVENUS TOTAUX : 3'200'000'000'000 de volkos/ 16'000'000'000 de francs suisses
PAIEMENT DE LA DETTE : 50'000'000'000 de volkos/ 250'000'000 de francs
BALANCE : + 150'000'000'000 de volkos/+ 750'000'000 de francs suisses
Dépenses publiques
Administration (13%) : 410'000'000'000 de volkos
Redistribution aux préfectures (40%) : 1'200'000'000'000
Justice (2%) : 50'000'000'000 de volkos
Religion (1%) : 20'000'000'000 de volkos
Travaux publics (37%) : 1'120'000'000'000 de volkos
Défense (6%) : 180'000'000'000 de volkos
Relations étrangères (1%) : 20'000'000'000 de volkos
DEPENSES TOTAUX : 3'000'000'000'000 de volkos /15'000'000'000 de francs suisses
Revenus publics
Douanes : 170'000'000'000 de volkos
- Douanes internes : 0 de volkos (abolies)
- Douanes externes : 170'000'000'000 de volkos
Impôt direct : 2'580'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes des bêtes : 300'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les têtes humaines : 1'700'000'000'000 de volkos
- Impôt sur la Récolte : 400'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les bénéfices économiques : 180'000'000'000 de volkos
Impôt indirect : 450'000'000'000 de volkos
- Impôt sur le Sel : 50'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les biens alcoolisés : 200'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les produits manufacturés : 150'000'000'000 de volkos
- Impôt sur les chrétiens : 50'000'000'000 de volkos
REVENUS TOTAUX : 3'200'000'000'000 de volkos/ 16'000'000'000 de francs suisses
PAIEMENT DE LA DETTE : 50'000'000'000 de volkos/ 250'000'000 de francs
BALANCE : + 150'000'000'000 de volkos/+ 750'000'000 de francs suisses
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Amaski
<center>Annonce des chantiers publics de l'Etat tarnois - Printemps 2014</center>
Usines
Titanua
Acierie I (Quantar) : En construction
Acierie II (USP) : En construction
Acierie III (USP) : En construction
Usine de vêtements I (Thorval) : En construction
Usine de vêtements II (Thorval) : En construction
Usine de vêtements III (Thorval) : En construction
Riofuerte
Acierie IV (Quantar) : En construction
Usine de vêtements IV (Thorval) : En construction
Tarnaska Magna
Acierie V (Quantar) : En construction
Acierie VI (USP) : En construction
Acierie VII (USP) : En construction
Acierie VIII (USP) : En construction
Usine de vêtements V (Thorval) : En construction
Hafling
Usine de vêtements VI (PT) : En construction
Zorokon
Usine de vêtements VII (PT) : En construction
Usine de vêtements VIII (PT) : En construction
Minas
Mine de fer I (ET) : En construction
Mine de fer II (ET) : En construction
Mine de cuivre I (ET) : En construction
Shanga Laï
Usine de pneus I (TH) : En construction
Usine de pneus II (TH) : En construction
Usine de vêtements VII (ET) : En construction
Usine de vêtements VIII (ET) : En construction
Usine de vêtements IX (ET) : En construction
Usine de vêtements X (ET) : En construction
Usine de vêtements XI (ET) : En construction
Usine à plastique I (NU) : En construction
Usine à plastique II (NU) : En construction
Usine à plastique III (NU) : En construction
Usine à plastique IV (NU) : En construction
Usine à plastique V (NU) : En construction
Borisk
Usine de vêtements XII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIV (ET) : En construction
Usine de vêtements XV (ET) : En construction
Usine de vêtements XVI (ET) : En construction
Usine à plastique VI (NU) : En construction
Usine à plastique VII (NU) : En construction
Usine à plastique VIII (NU) : En construction
Usine à plastique IX (NU) : En construction
Usine à plastique X (NU) : En construction
Usine à plastique XI (NU) : En construction
Usine à plastique XII (NU) : En construction
Usine à plastique XIII (NU) : En construction
Usine à plastique XIV (NU) : En construction
Usine à plastique XV (NU) : En construction
Namikon
Usine de pneus III (TH) : En construction
Usine de pneus IV (TH) : En construction
Usine de pneus V (TH) : En construction
Usine de vêtements XVII (ET) : En construction
Usine de vêtements XVIII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIX (ET) : En construction
Usine de vêtements XX (ET) : En construction
Usine de vêtements XXI (ET) : En construction
Usine de vêtements XXII (ET) : En construction
Usine de vêtements XXIII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIV (ET) : En construction
Usine de vêtements XV (ET) : En construction
Usine de vêtements XVI (ET) : En construction
Usine à plastique XVI (NU) : En construction
Usine à plastique XVII (NU) : En construction
Usine à plastique XVIII (NU) : En construction
Usine à plastique XIX (NU) : En construction
Usine à plastique XX (NU) : En construction
Infrastructure
Système routier national (ET + Thorval) : En construction
Barrage Kongo Pover (ET + Numancia + Thorval) : En construction
Aéroport International de Titanua (Thorval) :En construction
Arsénal de Namikon (Thorval) : En planification
Aéroport International de Borisk (Numancia) :En construction
Construction de la Nouvelle-Ville de Titanua : En construction
Construction de la Nouvelle-Ville de Namikon: En construction
Canal de Nortokon (Thorval) : En construction
Canal de Sudokon (Thorval) : En planification
Industrialisation du Sud de Minas (Adéron) : En cours
Aménagement et modernisation de Borisk (Adéron) : En cours
Usines
Titanua
Acierie I (Quantar) : En construction
Acierie II (USP) : En construction
Acierie III (USP) : En construction
Usine de vêtements I (Thorval) : En construction
Usine de vêtements II (Thorval) : En construction
Usine de vêtements III (Thorval) : En construction
Riofuerte
Acierie IV (Quantar) : En construction
Usine de vêtements IV (Thorval) : En construction
Tarnaska Magna
Acierie V (Quantar) : En construction
Acierie VI (USP) : En construction
Acierie VII (USP) : En construction
Acierie VIII (USP) : En construction
Usine de vêtements V (Thorval) : En construction
Hafling
Usine de vêtements VI (PT) : En construction
Zorokon
Usine de vêtements VII (PT) : En construction
Usine de vêtements VIII (PT) : En construction
Minas
Mine de fer I (ET) : En construction
Mine de fer II (ET) : En construction
Mine de cuivre I (ET) : En construction
Shanga Laï
Usine de pneus I (TH) : En construction
Usine de pneus II (TH) : En construction
Usine de vêtements VII (ET) : En construction
Usine de vêtements VIII (ET) : En construction
Usine de vêtements IX (ET) : En construction
Usine de vêtements X (ET) : En construction
Usine de vêtements XI (ET) : En construction
Usine à plastique I (NU) : En construction
Usine à plastique II (NU) : En construction
Usine à plastique III (NU) : En construction
Usine à plastique IV (NU) : En construction
Usine à plastique V (NU) : En construction
Borisk
Usine de vêtements XII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIV (ET) : En construction
Usine de vêtements XV (ET) : En construction
Usine de vêtements XVI (ET) : En construction
Usine à plastique VI (NU) : En construction
Usine à plastique VII (NU) : En construction
Usine à plastique VIII (NU) : En construction
Usine à plastique IX (NU) : En construction
Usine à plastique X (NU) : En construction
Usine à plastique XI (NU) : En construction
Usine à plastique XII (NU) : En construction
Usine à plastique XIII (NU) : En construction
Usine à plastique XIV (NU) : En construction
Usine à plastique XV (NU) : En construction
Namikon
Usine de pneus III (TH) : En construction
Usine de pneus IV (TH) : En construction
Usine de pneus V (TH) : En construction
Usine de vêtements XVII (ET) : En construction
Usine de vêtements XVIII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIX (ET) : En construction
Usine de vêtements XX (ET) : En construction
Usine de vêtements XXI (ET) : En construction
Usine de vêtements XXII (ET) : En construction
Usine de vêtements XXIII (ET) : En construction
Usine de vêtements XIV (ET) : En construction
Usine de vêtements XV (ET) : En construction
Usine de vêtements XVI (ET) : En construction
Usine à plastique XVI (NU) : En construction
Usine à plastique XVII (NU) : En construction
Usine à plastique XVIII (NU) : En construction
Usine à plastique XIX (NU) : En construction
Usine à plastique XX (NU) : En construction
Infrastructure
Système routier national (ET + Thorval) : En construction
Barrage Kongo Pover (ET + Numancia + Thorval) : En construction
Aéroport International de Titanua (Thorval) :En construction
Arsénal de Namikon (Thorval) : En planification
Aéroport International de Borisk (Numancia) :En construction
Construction de la Nouvelle-Ville de Titanua : En construction
Construction de la Nouvelle-Ville de Namikon: En construction
Canal de Nortokon (Thorval) : En construction
Canal de Sudokon (Thorval) : En planification
Industrialisation du Sud de Minas (Adéron) : En cours
Aménagement et modernisation de Borisk (Adéron) : En cours
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Amaski
<center>Comptes intermediaires de la Fédération - Janvier 2014</center>
CHANTIERS PUBLICS
Caisse I : 5'600'000'000 Fr.
Kriegskasse : 1'000'000'000 Fr.
Comptes courents
Acieries
Coût total : 1'600'000'000 Fr.
Note : Isofabrik kostot mier pro fabrik ifach 200 milliona, ha 8, was 1'600 milliona mier macht.
Usines de vêtements
Coût total : 800'000'000 Fr.
Note : Kleidafabrika kostot mier pro fabrik ifach 100 milliona, ha 8, was 800 milliona mier macht.
Système routier
Coût total : 1'000'000'000 Fr.
Note : das ganza macht ifach dri miliarda, da machts ifach prop jar mal eis miliarda fer de büu va der ganz strasaseich.
Barrage Kongo Pover
Coût total : 700'000'000 Fr.
Note : 300 in 2013 und 700 in 2014 = 1 so kliegts das guet war där bü
Canal de Nortokon
Coût total : 500'000'000 Fr.
Note : 500 wiils mier so pascht
Summa: 4'600'000'000 Fr.
Caisse II : 1'000'000'000 Fr. (sans la Kriegskasse)
CHANTIERS PUBLICS
Caisse I : 5'600'000'000 Fr.
Kriegskasse : 1'000'000'000 Fr.
Comptes courents
Acieries
Coût total : 1'600'000'000 Fr.
Note : Isofabrik kostot mier pro fabrik ifach 200 milliona, ha 8, was 1'600 milliona mier macht.
Usines de vêtements
Coût total : 800'000'000 Fr.
Note : Kleidafabrika kostot mier pro fabrik ifach 100 milliona, ha 8, was 800 milliona mier macht.
Système routier
Coût total : 1'000'000'000 Fr.
Note : das ganza macht ifach dri miliarda, da machts ifach prop jar mal eis miliarda fer de büu va der ganz strasaseich.
Barrage Kongo Pover
Coût total : 700'000'000 Fr.
Note : 300 in 2013 und 700 in 2014 = 1 so kliegts das guet war där bü
Canal de Nortokon
Coût total : 500'000'000 Fr.
Note : 500 wiils mier so pascht
Summa: 4'600'000'000 Fr.
Caisse II : 1'000'000'000 Fr. (sans la Kriegskasse)
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Amaski
<center>Annonce des Recherches en cours de l'Etat tarnois - Printemps 2014</center>
Recherches avec l'aide internationale
Recherche sur la fabrication du textile (Thorval, Sionying, Numancia) : Active
Recherche sur la fabrication d'acier (Quantar, Sionying, USP, Numancia, Adéron) : Active
Recherche sur la fabrication des bijoux (Adéron) : Active
Recherche sur l'agriculture améliorée (Sionying, Numancia, Adéron) : Active
Recherche sur l’extraction améliorée de cuivre (Sionying) : Active
Recherche sur l’extraction améliorée de fer (Sionying, Numancia) : Active
Recherche sur la construction de navires civils modernes (Sionying, Adéron, Thorval) : Active
Recherche sur le raffinage pétrolier (Thorval) : Active
Recherche sur le plastique (Thorval) : Active
Recherche sur le ciment (Laagland) : Active
Recherche sur le pneu (Thorval) : Active
Recherches avec l'aide internationale
Recherche sur la fabrication du textile (Thorval, Sionying, Numancia) : Active
Recherche sur la fabrication d'acier (Quantar, Sionying, USP, Numancia, Adéron) : Active
Recherche sur la fabrication des bijoux (Adéron) : Active
Recherche sur l'agriculture améliorée (Sionying, Numancia, Adéron) : Active
Recherche sur l’extraction améliorée de cuivre (Sionying) : Active
Recherche sur l’extraction améliorée de fer (Sionying, Numancia) : Active
Recherche sur la construction de navires civils modernes (Sionying, Adéron, Thorval) : Active
Recherche sur le raffinage pétrolier (Thorval) : Active
Recherche sur le plastique (Thorval) : Active
Recherche sur le ciment (Laagland) : Active
Recherche sur le pneu (Thorval) : Active
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Amaski
<center>Programme - Colonisation de la Nouvelle Mongolie</center>
Reconnaissance du caractère populaire
L'Etat tarnois dans le but de donner une existence au peuple makengais après l'Holocauste provoqué par les roderken reconnait officiellement les immigrants venus du Makengo comme un peuple uni et indivisible au droit naturel d'avoir sa culture, sa religion et ses traditions et donc aussi le droit de posséder une terre à soi sur laquelle il pourra prospérer et continuer son existence populaire. Par conséquence l'Etat tarnois s'engage à assurer au peuple du Makengo de lui offrir une terre au sein de la Fédération sur laquelle il pourra grandir, se rénover et collaborer avec les autres peuples de la Fédération à la grandeur du projet national.
Colonisation de l'Est
L'Etat tarnois dans la perspective de permettre aux makengais un nouveau départ dans le Nouveau Monde offre à chaque famille makengais un lot de terre dans la Nouvelle Mongolie à l'Est de la Fédération ou la famille pourra travailler la terre et vivre à partir du produit de leur travail. La seule condition posée sera que le type de culture cultivé sera définit par l'Etat central. En contre-parti l'Etat achètera aux paysans makengais toute leur récolte à un prix fixe pour ensuite les revendre à l'échelle nationale assurant ainsi des revenus aux paysans makengais et stimulant par ceci aussi la hausse de production agricole dans la Nouvelle Mongolie. Ce programme devra permettre de coloniser et exploiter les terres inhabitées de l'Est en permettant aussi d'offrir un avenir au peuple makengais, abandonné par tous et le sort face à l'horreur des roderken. Les neuf millions de makengais se trouvant sur le sol de la Fédération seront ainsi priés de partir vers l'Est pour prendre possession des terres offertes par l'Etat pour le bien de tous dans les trois mois à venir.
Gouvernance de l’Est
Les makengais vivant à l'Est dans la Nouvelle Mongolie seront dirigés par un préfet qui aura les mêmes droits et devoirs que tous les préfets de la Fédération. Il devra assurer l'ordre parmi le peuple makengais ainsi qu'assurer la collecte des impôts pour recevoir les redistributions financières. Le préfet pourra qu'être makengais. Le préfet devra aussi assurer la direction des plans agricoles que le peuple makengais sera engagé de tenir pour son bien et celui de toute la Fédération. C'est ainsi que cinquante pour cent des familles makengaise devront cultiver le blé et les autres cinquante pour cent des pommes de terres sur leurs terres que l'Etat, comme dit, achètera au prix fixe. Le but sera de transformer les terres exploités par le peuple makengais en le grenier de blé et de patates de la Fédération devant dans les années à venir permettre de doubler et ensuite tripler la production de blé et de patates en assurant ainsi le bien-être du peuple makengais et de la Fédération. Les makengais bien évidemment jouiront de la nationalité tarnoise avec tous les droits et devoirs incombant à ceci.
Reconnaissance du caractère populaire
L'Etat tarnois dans le but de donner une existence au peuple makengais après l'Holocauste provoqué par les roderken reconnait officiellement les immigrants venus du Makengo comme un peuple uni et indivisible au droit naturel d'avoir sa culture, sa religion et ses traditions et donc aussi le droit de posséder une terre à soi sur laquelle il pourra prospérer et continuer son existence populaire. Par conséquence l'Etat tarnois s'engage à assurer au peuple du Makengo de lui offrir une terre au sein de la Fédération sur laquelle il pourra grandir, se rénover et collaborer avec les autres peuples de la Fédération à la grandeur du projet national.
Colonisation de l'Est
L'Etat tarnois dans la perspective de permettre aux makengais un nouveau départ dans le Nouveau Monde offre à chaque famille makengais un lot de terre dans la Nouvelle Mongolie à l'Est de la Fédération ou la famille pourra travailler la terre et vivre à partir du produit de leur travail. La seule condition posée sera que le type de culture cultivé sera définit par l'Etat central. En contre-parti l'Etat achètera aux paysans makengais toute leur récolte à un prix fixe pour ensuite les revendre à l'échelle nationale assurant ainsi des revenus aux paysans makengais et stimulant par ceci aussi la hausse de production agricole dans la Nouvelle Mongolie. Ce programme devra permettre de coloniser et exploiter les terres inhabitées de l'Est en permettant aussi d'offrir un avenir au peuple makengais, abandonné par tous et le sort face à l'horreur des roderken. Les neuf millions de makengais se trouvant sur le sol de la Fédération seront ainsi priés de partir vers l'Est pour prendre possession des terres offertes par l'Etat pour le bien de tous dans les trois mois à venir.
Gouvernance de l’Est
Les makengais vivant à l'Est dans la Nouvelle Mongolie seront dirigés par un préfet qui aura les mêmes droits et devoirs que tous les préfets de la Fédération. Il devra assurer l'ordre parmi le peuple makengais ainsi qu'assurer la collecte des impôts pour recevoir les redistributions financières. Le préfet pourra qu'être makengais. Le préfet devra aussi assurer la direction des plans agricoles que le peuple makengais sera engagé de tenir pour son bien et celui de toute la Fédération. C'est ainsi que cinquante pour cent des familles makengaise devront cultiver le blé et les autres cinquante pour cent des pommes de terres sur leurs terres que l'Etat, comme dit, achètera au prix fixe. Le but sera de transformer les terres exploités par le peuple makengais en le grenier de blé et de patates de la Fédération devant dans les années à venir permettre de doubler et ensuite tripler la production de blé et de patates en assurant ainsi le bien-être du peuple makengais et de la Fédération. Les makengais bien évidemment jouiront de la nationalité tarnoise avec tous les droits et devoirs incombant à ceci.
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Amaski
<center>Comptes intermediaires de la Fédération - Janvier 2014 bis</center>
Situation financière générale
Revenus : 16'000'000'000 Fr.
Dépenses : 9'400'000'000 Fr.
Budget alloué à l'industrialisation : 6'600'000'000 Fr.
Dépenses alloués à l'Industrialisation
Industrialisation globale (usines, mines e.t.c voir compte intermediaire précedent) : 4'600'000'000 Fr.
Ouverture de trois nouvelles mines : 150'000'000 Fr.
Achat de machines pour les mines et l'agriculture (Sionying) : 3'437'000'000 Fr. (dans six mois) + 3'600'000 (en Janvier 2015 donc hors du budget annuel)
Achat de technologies (Thorval) : 100'000'000 Fr.
Achat d'éoliennes (Adéron) : 230'000'000 Fr.
DEPENSES TOTALES : 8'517'000'000 Fr.
DEFICIT : 1'917'000'000 Fr.
NOTE DU MINISTRE DE LA PROSPERITE : Le déficit de deux milliards dans le cadre du plan d'industrialisation est fort inquiétant mais hélas est inévitable. Le contrat avec le Sionying est vital pour notre pays et donc nous devons accepter d'investir cette importante somme d'argent. Pour combler ce trou, nous voyons trois solutions :
a) prendre un prêt auprès une banque étrangère, nous avons déjà une proposition de Schlessien. Le désavantage sera le taux des intérêts et aussi le fait que la dette sera à l'exterieure de notre pays pouvant ainsi servir plus tard comme moyen de pression sur notre pays.
b) prendre un prêt auprès le Baal Group. Nous pourrons jouir d'un taux d'intérêt avantageux en gardant la dette à l'intérieur du pays et donc évitant qu'il puisse servir de moyen de pression. Notre position étatique nous donnera en plus un avantage en cas de problème avec le Baal Group. Le seul désavantage sera que nous devrons assouplir notre politique économique face au Baal Group et aussi de nous engager de le soutenir en cas que la bulle immobilière au Quantar et Ranekika exploserait.
c) attaquer Ymhall et la nettoyer de la mafia, cette option est la plus dangereuse mais nous pourrait permettre de mettre main sur les fonds de la mafia locale et ainsi nourrir nos caisses en reprennant le contrôle sur les revenus fiscaux d'Ymhall.
Nous conseillons de rapidement prendre une décision parmi ces options voir une combinaison pour résoudre le problème financier.
Situation financière générale
Revenus : 16'000'000'000 Fr.
Dépenses : 9'400'000'000 Fr.
Budget alloué à l'industrialisation : 6'600'000'000 Fr.
Dépenses alloués à l'Industrialisation
Industrialisation globale (usines, mines e.t.c voir compte intermediaire précedent) : 4'600'000'000 Fr.
Ouverture de trois nouvelles mines : 150'000'000 Fr.
Achat de machines pour les mines et l'agriculture (Sionying) : 3'437'000'000 Fr. (dans six mois) + 3'600'000 (en Janvier 2015 donc hors du budget annuel)
Achat de technologies (Thorval) : 100'000'000 Fr.
Achat d'éoliennes (Adéron) : 230'000'000 Fr.
DEPENSES TOTALES : 8'517'000'000 Fr.
DEFICIT : 1'917'000'000 Fr.
NOTE DU MINISTRE DE LA PROSPERITE : Le déficit de deux milliards dans le cadre du plan d'industrialisation est fort inquiétant mais hélas est inévitable. Le contrat avec le Sionying est vital pour notre pays et donc nous devons accepter d'investir cette importante somme d'argent. Pour combler ce trou, nous voyons trois solutions :
a) prendre un prêt auprès une banque étrangère, nous avons déjà une proposition de Schlessien. Le désavantage sera le taux des intérêts et aussi le fait que la dette sera à l'exterieure de notre pays pouvant ainsi servir plus tard comme moyen de pression sur notre pays.
b) prendre un prêt auprès le Baal Group. Nous pourrons jouir d'un taux d'intérêt avantageux en gardant la dette à l'intérieur du pays et donc évitant qu'il puisse servir de moyen de pression. Notre position étatique nous donnera en plus un avantage en cas de problème avec le Baal Group. Le seul désavantage sera que nous devrons assouplir notre politique économique face au Baal Group et aussi de nous engager de le soutenir en cas que la bulle immobilière au Quantar et Ranekika exploserait.
c) attaquer Ymhall et la nettoyer de la mafia, cette option est la plus dangereuse mais nous pourrait permettre de mettre main sur les fonds de la mafia locale et ainsi nourrir nos caisses en reprennant le contrôle sur les revenus fiscaux d'Ymhall.
Nous conseillons de rapidement prendre une décision parmi ces options voir une combinaison pour résoudre le problème financier.
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Amaski
<center>Programme - Construction de la Nouvelle Titanua</center>
Fondements
Le Gouvernement dans le but de faire face aux besoins futurs de logements ainsi qu’aux intérêts économiques et politiques du projet, décide de lancer l’aménagement d’une nouvelle cité au Sud de Titanua qui devra permettre d’offrir un nouveau cadre adapté aux besoins du 21ème siècle en matière d’urbanisme. La nouvelle ville sera divisée en plusieurs quartiers réservés à un certain type de bâtiments dans le but d’assurer la cohésion urbaine. Tous les quartiers dans le cadre des règles pourront être aménagés par le secteur privé et public. La cité sera bâtit sur la base d’un réseau routier carré devant éviter une urbanisation aléatoire et permettre de garantir la fluidité du trafic et ainsi l’équilibre dans la ville.
Quartiers
Chaque quartier sera soumis à certains règlements d’urbanisme. Les usines et l’industrie ne pourront que s’implanter dans le quartier dit de l’Industrie se situant sur l’autre rive de l’Argon. Le quartier gouvernement sera réservé aux édifices publics et liés à l’administration centrale. Le Downtown sera réservé aux logements et bureaux dont la hauteur atteint ou dépasse les huitante mètres. Le City Center sera réservé aux édifices dépassant la hauteur de trente mètres. Les quartiers dits parcs seront réservés aux loisirs et aux parcs. Le Quartier Impérial Raksasa sera aménagé selon la volonté du Préfet du Quartier Impérial Raksasa. Le Quartier des Réserves sera réservé aux logements construit par l’Etat tarnois. Les quartiers libres seront aménagés selon la volonté des acteurs du marché des immobiliers. Tous les acteurs de construction, publique ou privé, national ou étranger pourront acheter à l’Etat des terrains et les urbaniser dans le respect des règles cités plus haut. Tout entreprise d’immobilier voulant acquérir un terrain pour le construira n’aura qu’à s’adresser au gouvernement tarnois.
Investissements
L’Etat tarnois via le fond souverain tarnois construira le réseau routier ainsi que la canalisation et les réseaux d’électricité de la ville pour le coût de trente millions d’USP-Dollars. L’Etat tarnois construira aussi dans la nouvelle ville trois hôpitaux (50 USP-Dollars) et cinq écoles (40 USP-Dollars) avec en plus un réseau d’autobus pour permettre et garantir des services minimaux. Le fond souverain tarnois investira ainsi dans un premier temps 120 millions USP-Dollars qui seront renforcés par d’autres constructions et projets au cours de la construction de la nouvelle capitale.
Plan
[url=http://img412.imageshack.us/i/quartiergouvernement.png/][img]http://img412.imageshack.us/img412/906/quartiergouvernement.th.png[/img][/url]
Fondements
Le Gouvernement dans le but de faire face aux besoins futurs de logements ainsi qu’aux intérêts économiques et politiques du projet, décide de lancer l’aménagement d’une nouvelle cité au Sud de Titanua qui devra permettre d’offrir un nouveau cadre adapté aux besoins du 21ème siècle en matière d’urbanisme. La nouvelle ville sera divisée en plusieurs quartiers réservés à un certain type de bâtiments dans le but d’assurer la cohésion urbaine. Tous les quartiers dans le cadre des règles pourront être aménagés par le secteur privé et public. La cité sera bâtit sur la base d’un réseau routier carré devant éviter une urbanisation aléatoire et permettre de garantir la fluidité du trafic et ainsi l’équilibre dans la ville.
Quartiers
Chaque quartier sera soumis à certains règlements d’urbanisme. Les usines et l’industrie ne pourront que s’implanter dans le quartier dit de l’Industrie se situant sur l’autre rive de l’Argon. Le quartier gouvernement sera réservé aux édifices publics et liés à l’administration centrale. Le Downtown sera réservé aux logements et bureaux dont la hauteur atteint ou dépasse les huitante mètres. Le City Center sera réservé aux édifices dépassant la hauteur de trente mètres. Les quartiers dits parcs seront réservés aux loisirs et aux parcs. Le Quartier Impérial Raksasa sera aménagé selon la volonté du Préfet du Quartier Impérial Raksasa. Le Quartier des Réserves sera réservé aux logements construit par l’Etat tarnois. Les quartiers libres seront aménagés selon la volonté des acteurs du marché des immobiliers. Tous les acteurs de construction, publique ou privé, national ou étranger pourront acheter à l’Etat des terrains et les urbaniser dans le respect des règles cités plus haut. Tout entreprise d’immobilier voulant acquérir un terrain pour le construira n’aura qu’à s’adresser au gouvernement tarnois.
Investissements
L’Etat tarnois via le fond souverain tarnois construira le réseau routier ainsi que la canalisation et les réseaux d’électricité de la ville pour le coût de trente millions d’USP-Dollars. L’Etat tarnois construira aussi dans la nouvelle ville trois hôpitaux (50 USP-Dollars) et cinq écoles (40 USP-Dollars) avec en plus un réseau d’autobus pour permettre et garantir des services minimaux. Le fond souverain tarnois investira ainsi dans un premier temps 120 millions USP-Dollars qui seront renforcés par d’autres constructions et projets au cours de la construction de la nouvelle capitale.
Plan
[url=http://img412.imageshack.us/i/quartiergouvernement.png/][img]http://img412.imageshack.us/img412/906/quartiergouvernement.th.png[/img][/url]
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Amaski
<center>Programme - Construction du Nouveau Namikon</center>
Fondements
Le Gouvernement dans le but de faire face aux besoins futurs de logements ainsi qu’aux intérêts économiques et politiques du projet, décide de lancer l’aménagement d’une nouvelle cité au Sud de Namikon qui devra permettre d’offrir un nouveau cadre adapté aux besoins du 21ème siècle en matière d’urbanisme. La nouvelle ville sera divisée en plusieurs quartiers réservés à un certain type de bâtiments dans le but d’assurer la cohésion urbaine. Tous les quartiers dans le cadre des règles pourront être aménagés par le secteur privé et public. La cité sera bâtit sur la base d’un réseau routier carré devant éviter une urbanisation aléatoire et permettre de garantir la fluidité du trafic et ainsi l’équilibre dans la ville.
Quartiers
Chaque quartier sera soumis à certains règlements d’urbanisme. Les usines et l’industrie ne pourront que s’implanter dans le quartier dit de l’Industrie se situant près des ports. La Vieille-ville restera non-concernée par les aménagements et sera maintenu en place. Le Downtown sera réservé aux logements et bureaux dont la hauteur atteint ou dépasse les huitante mètres, les commerces pourront recevoir des derogations. Le Centre-ville sera réservé aux édifices dépassant la hauteur de trente mètres. Les quartiers portuaires seront reservés pour les lieux de stockage et tous les édifices en rapport avec les ports. Les quartiers libres seront aménagés selon la volonté des acteurs du marché des immobiliers. Tous les acteurs de construction, publique ou privé, national ou étranger pourront acheter à l’Etat des terrains et les urbaniser dans le respect des règles cités plus haut. Tout entreprise d’immobilier voulant acquérir un terrain pour le construira n’aura qu’à s’adresser au gouvernement tarnois.
Investissements
L’Etat tarnois via le fond souverain tarnois construira le réseau routier ainsi que la canalisation et les réseaux d’électricité de la ville pour le coût de vingt millions d’USP-Dollars. L’Etat tarnois construira aussi dans la nouvelle ville deux hôpitaux (20 millions USP-Dollars) et trois écoles (20 millions USP-Dollars) avec en plus un réseau d’autobus pour permettre et garantir des services minimaux. Le fond souverain tarnois investira ainsi dans un premier temps 60 millions USP-Dollars qui seront renforcés par d’autres constructions et projets au cours de la construction de la Nouvelle Ville de Namikon.
Plan
[url=http://img717.imageshack.us/i/dddddnamikon.png/][img]http://img717.imageshack.us/img717/2407/dddddnamikon.th.png[/img][/url]
Fondements
Le Gouvernement dans le but de faire face aux besoins futurs de logements ainsi qu’aux intérêts économiques et politiques du projet, décide de lancer l’aménagement d’une nouvelle cité au Sud de Namikon qui devra permettre d’offrir un nouveau cadre adapté aux besoins du 21ème siècle en matière d’urbanisme. La nouvelle ville sera divisée en plusieurs quartiers réservés à un certain type de bâtiments dans le but d’assurer la cohésion urbaine. Tous les quartiers dans le cadre des règles pourront être aménagés par le secteur privé et public. La cité sera bâtit sur la base d’un réseau routier carré devant éviter une urbanisation aléatoire et permettre de garantir la fluidité du trafic et ainsi l’équilibre dans la ville.
Quartiers
Chaque quartier sera soumis à certains règlements d’urbanisme. Les usines et l’industrie ne pourront que s’implanter dans le quartier dit de l’Industrie se situant près des ports. La Vieille-ville restera non-concernée par les aménagements et sera maintenu en place. Le Downtown sera réservé aux logements et bureaux dont la hauteur atteint ou dépasse les huitante mètres, les commerces pourront recevoir des derogations. Le Centre-ville sera réservé aux édifices dépassant la hauteur de trente mètres. Les quartiers portuaires seront reservés pour les lieux de stockage et tous les édifices en rapport avec les ports. Les quartiers libres seront aménagés selon la volonté des acteurs du marché des immobiliers. Tous les acteurs de construction, publique ou privé, national ou étranger pourront acheter à l’Etat des terrains et les urbaniser dans le respect des règles cités plus haut. Tout entreprise d’immobilier voulant acquérir un terrain pour le construira n’aura qu’à s’adresser au gouvernement tarnois.
Investissements
L’Etat tarnois via le fond souverain tarnois construira le réseau routier ainsi que la canalisation et les réseaux d’électricité de la ville pour le coût de vingt millions d’USP-Dollars. L’Etat tarnois construira aussi dans la nouvelle ville deux hôpitaux (20 millions USP-Dollars) et trois écoles (20 millions USP-Dollars) avec en plus un réseau d’autobus pour permettre et garantir des services minimaux. Le fond souverain tarnois investira ainsi dans un premier temps 60 millions USP-Dollars qui seront renforcés par d’autres constructions et projets au cours de la construction de la Nouvelle Ville de Namikon.
Plan
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Amaski
<center>Programme - Aménagement de Titanua</center>
Aéroport International de Titanua
Prix : 50'000'000 USP-Dollars
Statut : En construction
[url=http://img529.imageshack.us/i/aeroport.png/][img]http://img529.imageshack.us/img529/7875/aeroport.th.png[/img][/url]
Parc de la Jam
Prix : 10'000 USP-Dollars
Statut : En construction
[url=http://img96.imageshack.us/i/parcdelajam.png/][img]http://img96.imageshack.us/img96/1673/parcdelajam.th.png[/img][/url]
Mausolé en mémoire de l'Holocauste makengais
Prix : 40'000 USP-Dollars
Statut : En construction
[url=http://img17.imageshack.us/i/templeauxmorts.png/][img]http://img17.imageshack.us/img17/8574/templeauxmorts.th.png[/img][/url]
Aéroport International de Titanua
Prix : 50'000'000 USP-Dollars
Statut : En construction
[url=http://img529.imageshack.us/i/aeroport.png/][img]http://img529.imageshack.us/img529/7875/aeroport.th.png[/img][/url]
Parc de la Jam
Prix : 10'000 USP-Dollars
Statut : En construction
[url=http://img96.imageshack.us/i/parcdelajam.png/][img]http://img96.imageshack.us/img96/1673/parcdelajam.th.png[/img][/url]
Mausolé en mémoire de l'Holocauste makengais
Prix : 40'000 USP-Dollars
Statut : En construction
[url=http://img17.imageshack.us/i/templeauxmorts.png/][img]http://img17.imageshack.us/img17/8574/templeauxmorts.th.png[/img][/url]