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Les immeubles des grands conglomérats liangois forment le coeur du quartier d'affaires de Wan'er, dans la capitale du Liang, Jizhou.
Qui sont les grands conglomérats liangois, et comment fonctionnent-ils?
Supplément économique de l'
International Jizhou Times - Yan Guiying[/center]
[justify]Les conglomérats sont à bien des égards à la fois
la fondation et le fer de lance de l'économie industrielle et commerciale liangoise, et, avec la croissance économique dynamique du pays, fournissent une
part toujours plus grande de ses exportations. Si vous demandez à un étranger de citer un produit liangois, il est fort probable qu'il citera quelque chose qui a été assemblé, transporté ou vendu par l'un de ces géants.
Leur
genèse est assez ancienne: pour les plus anciens, elle remonte au XIXème siècle, et la constitution des premières grandes sociétés de capitaux du pays. C'est à cette époque que des industriels ou des sociétés de chemins de fer s'adossent souvent à des grandes banques de Jizhou et de Bi'an, constituant les premières grandes firmes modernes du pays. Mais il faut attendre le milieu du XXème siècle pour que ces firmes grandissent encore, et débordent hors de leurs domaines d'origines: c'est l'essence de ce que les économistes appellent la
concentration conglomérale, et ce qui a conduit à désigner comme "
conglomérats" (ou "
cliques financières", "Jinrong jituan") ces immenses groupes.
A la différence de ce qui peut exister en occident, leur
fonctionnement n'est pas pyramidal, mais opère plutôt sous forme d'une
galaxie de cercles concentriques: une
banque et plusieurs entités (industries lourdes, grande distribution, extraction) forment généralement le centre, tandis que firmes satellites dont les secteurs d'activité sont souvent complémentaires opèrent autour. Un haut niveau de
participations actionnariales croisées maintient la cohérence de l'ensemble, et assure une bonne irrigation financière. Cette structure atomisée permet également d'éviter que la mauvaise gestion d'une partie des activités ne menace l'intégrité de l'ensemble - et protège dans une certaine mesure ces conglomérats contre l'action des bureaucrates tatillons et dogmatiques de l'[url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1253&t=16671#p339475]Agence Nationale de la Concurrence Harmonieuse[/url]. L'équilibre concurrentiel entre les grands groupes sur le marché intérieur, où
trois à quatre conglomérats se partagent généralement les secteurs les plus lucratifs, conduit également à une concentration sur la recherche et le développement et l'exportation, qui contribuent grandement au dynamisme du pays.
Grâce à ces atouts, les conglomérats ont pris une place de choix dans l'économie du Liang. Leur chiffre d'affaires représente
16% du PIB du pays, ils occupent
11% de la main d'oeuvre, et déboursent plus de
29% des dépenses en recherche et développement.
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Quels sont donc les plus emblématiques de ces poids lourds de l'économie liangoise et ventélienne?
Les "Deux Grues": Xi et Liaoyu Qiyê[/center]
Les
numéros un et deux parmi les grands conglomérats de l'économie nationale sont respectivement
Xi International et
Liaoyu Qiyê, surnommés avec humour dans les milieux économiques "
les Deux Grues", en référence au drapeau liangois.
Ils représentent à eux seuls près de
7% du PIB national, et dominent le paysage économique, avec des activités [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1253&t=16530#p339491]dans pratiquement tous les secteurs[/url]. Leurs cœurs sont [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1012&t=17965]deux
grandes banques[/url], même s'ils ont également des intérêts dans l'[url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1016&t=16422]industrie minière[/url], chimique, [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1011&t=17028]mécanique[/url], dans la construction navale et l'[url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1222&t=18292]armement[/url].
Régulièrement
décriés en raison de l'influence qu'ils exerceraient sur le pouvoir politique, la pollution générée par leurs activités, ou encore leurs pratiques anticoncurrentielles, ces deux groupes n'en demeurent pas moins des
forces de frappe économiques et financières majeures, avec lesquelles il n'est pas possible de ne pas compter au Liang.
En raison de leur très haut niveau d'interconnexion avec l'ensemble de l'économie, les
différences structurelles entre les deux firmes ont tendance à diminuer. On considère toutefois que
Liaoyue est caractérisé par une activité plus centrée sur les services et l'industrie légère, là où
Xi International se répartit plutôt entre la finance et l'industrie lourde. Liaoyu est également légèrement moins internationalisé que son vieux rival.
[center]
Les "Trois Pieds du Tripode" de l'industrie minière: Bayan Tolgoï, Xi et NQK[/center]
Dans un pays où les
richesses du sous-sol étaient aussi grandes qu'au Liang, l'industrie minière était inévitablement appelée à prendre une importance toute particulière.
C'est effectivement le cas. [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1016&t=16422]Trois grandes entreprises[/url] se partagent ce riche secteur, en fonction de leurs spécialités, et
agissent en parallèle dans un grand nombre de sous-secteurs périphériques, allant du traitement du minerais à la construction des routes allant aux mines, et des villes édifiées autour de celles-ci.
Les "Trois Pieds" sont :
- La major du phosphate ventélien, Bayan Tolgoï, dont le quartier général est dans le nord du pays, en terre Telenge;
- Le leader mondial du platine, New Qachar Kalgan (NQK), basé dans le grand ouest du Liang;
- La branche minière de Xi International, Xi International Mining, qui a constitué la cellule initiale d'où Xi s'est développé (voir ci-dessus).
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Les "juniors" financières: Luwei et Commercial Bank of Liang[/center]
Même si leurs activités et leurs chiffre d'affaires sont significativement inférieurs à ceux des deux plus grands conglomérats, [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1253&t=16530#p339491]
Luwei et
Commercial Bank of Liang (CBL)[/url] n'en constituent pas moins des
acteurs majeurs de l'économie nationale, avec des stratégies très différentes:
D'une part,
Luwei, qui était initialement une banque régionale de Wulian avant de transférer son siège à Shinfeng, a
axé sa stratégie sur l'investissement dans les services, par exemple par l'entrée en force dans le capital de l'enseigne de grande distribution FaXu,
et les nouvelles technologies, et aspire à devenir le leader des industries informatiques et de haute technologie au Liang.
D'autre part,
CBL s'est concentré sur les
activités financières et assurantielles : elle a entamé un important programme d'implantation au Xilinhar, ainsi que dans les pays de l'OCC et de l'Entente Trans-Touranienne. Grâce à cela, elle a consolidé sa position de
troisième banque du Liang, et joue un rôle croissant dans le paysage financier régional. Elle a également entamé un rapprochement avec l'assureur Ding Fu, qui, s'il était concrétisé,
ferait d'elle le premier assureur du pays.
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Les "cliques sectorielles":[/center]
En deçà des "Trois Pieds" et des "juniors" se trouvent ce que les économistes liangois appellent des
"cliques sectorielles": les plus petits des conglomérats, se concentrant généralement sur leur cœur d'activité dans un secteur, et s'adossant parfois sur une banque de moyenne envergure. Ils disposent cependant généralement d'une taille critique leur permettant d'éviter de tomber dans l'orbite de l'un des grands conglomérats.
Parmi ces "cliques sectorielles", on peut trouver:
- Les "cliques navales" de Kaiming et de Yanting, qui maintiennent un oligopole de facto sur la construction navale au Liang: Kantau National Shipyards (KNS) et Lu Ding Fayang, qui sont en concurrence sur ce secteur avec Liaoyu Heavy Industries, une composante de Liaoyu Qiyê.
- Les deux grands avionneurs, basés dans le centre du pays, à Sarangar et Karashand: il s'agit d'[url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1279&t=18293&p=358847#p358849]Ailar Xilin[/url] et de Linyu - Zaran. Entreprises de haute technologie, ces firmes disposent d'importantes participations parmi leurs sous-traitants, notamment le motoriste KRAI et le spécialiste de l'avionique YuYa.
- Les "cliques de la poudre à canon", entreprises militaires, nées de l'évolution des fournisseurs des armées du Protectorat depuis le XIXème. Il s'agit de Guanyu Arms et de BWM, deux entreprises dans le capital desquels l'Etat liangois est très présent.
- Les "conglomérats infrastructurels", enfin, se partagent presque entièrement certains des secteurs stratégiques du Liang, souvent sur une base régionale: production d'électricité (Liang Tien Inc., Kaimag Elec, Tian Liu West) , chemins de fer (Shaoxiang, Bei Tielu), ou encore transport aérien (Bei Air, Air Harmony, Lotus Airways).[/justify]
[center]Sur le portail d'actualités de Linxiang.net[/center]
Liang Globe - Le ministère des affaires étrangères se dit "ouvert à la solution Haixiste" à la crise politique au Xilinhar
Liang Richang - Un mystérieux groupe se nommant "Renaissance" revendique le [url=https://simpolitique.net/posting.php?mode=quote&f=1253&p=358755#pr358755]vol du musée Tsingshu[/url], et produit un manifeste promouvant "l'activisme politique post-moderne"
Xinyuan - Les riverains protestent contre le début des travaux de la troisième piste de l'aéroport de Jizhou - Huangyang