[center]Recherche et Enseignement Supérieur
Les établissements d'enseignement supérieur Kaiyuanais
Universités Publiques ou Réseau des Universités Royales[/center]
1) Royal University of Kunhan
[img]http://img11.hostingpics.net/pics/856727RoyalUniversityofKunhan.png[/img]
Fondation: 1945
Siège: Kunhan
Enseignants: 12.800
Étudiants: 171.700
Employés non-académique: 10.000
Campus: 18
-Royal University of Kunhan (RUK)
-Royal University of Kunhan at Fuxianji (RUKAF)
-Royal University of Kunhan at Yentsu (RUKAY)
-Royal University of Kunhan at Jindao (RUKAJ)
-Royal University of Kunhan at Baiyuan (RUKAB)
-Royal University of Kunhan at Lao (RUKAL)
-Royal University of Kunhan at Taichuan (RUKAT)
-Royal University of Kunhan at Gangxi (RUKAG)
-Royal University of Kunhan at Shengfen (RUKAS)
-Royal University of Kunhan at Dangfu (RUKAD)
-Royal University of Kunhan at Zendhai (RUKAZ)
-Royal University of Kunhan at Funaishan (RUKAFU)
-Royal University of Kunhan at Patong (RUKAP)
-Royal University of Kunhan at Liangsu (RUKALI)
-Royal University of Kunhan at Fuongzhou (RUKAFUO)
-Royal University of Kunhan at Xanxi (RUKAX)
-Royal University of Kunhan at Xiannan (RUKAXI)
-Royal University of Kunhan at Li'an (RUKALIA)
Langues d'enseignement: Mandarin Kai, Anglais
2) Royal University of Surin
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/276881RoyalUniversityofSurin.png[/img]
Fondation: 1882
Siège: Surin
Enseignants: 7.100
Étudiants: 72.500
Employés non-académique: 5.000
Campus: 10
-Royal University of Surin (RUS)
-Royal University of Surin at Samut (RUSAS)
-Royal University of Surin at Pattayat (RUSAP)
-Royal University of Surin at Ranaburi (RUSAR)
-Royal University of Surin at Udon Yai (RUSAU)
-Royal University of Surin at Langkok (RUSAL)
-Royal University of Surin at Sakhet (RUSASA)
-Royal University of Surin at Sattabuti (RUSASAT)
-Royal University of Surin at Suphan Nât (RUSASU)
-Royal University of Surin at Hat Sawanat (RUSAH)
Langues d'enseignement: Surinois Classique, Anglais
3) Royal University of Dak Hoà
[img]http://img11.hostingpics.net/pics/489387RoyalUniversityofDakHo.png[/img]
Fondation: 1856
Siège: Dak Hoà
Enseignants:15.600
Étudiants: 183.200
Employés non-académique: 12.900
Campus: 19
-Royal University of Dak Hoà (RUD)
-Royal University of Dak Hoà at Kampong Reap (RUDAK)
-Royal University of Dak Hoà at Nam Tho (RUDAN)
-Royal University of Dak Hoà at Kaoh Cham (RUDAKA)
-Royal University of Dak Hoà at Pham Nau (RUDAP)
-Royal University of Dak Hoà at Cam Dinh (RUDAC)
-Royal University of Dak Hoà at Hang-Da (RUDAH)
-Royal University of Dak Hoà at Soc Thiêt (RUDAS)
-Royal University of Dak Hoà at Valchegen (RUDAV)
-Royal University of Dak Hoà at Tieng (RUDAT)
-Royal University of Dak Hoà at Phnom Thom (RUDAPOM)
-Royal University of Dak Hoà at Stoeng Treng (RUDASENG)
-Royal University of Dak Hoà at Svay An (RUDASAN)
-Royal University of Dak Hoà at Da Già (RUDAD)
-Royal University of Dak Hoà at Matassar (RUDAM)
-Royal University of Dak Hoà at Huan (RUDAHU)
-Royal University of Dak Hoà at Khao Memot (RUDAKOT)
-Royal University of Dak Hoà at Namei (RUDANA)
-Royal University of Dak Hoà at Wittenberg (RUDAW)
Langues d'enseignement: Dakan, Mandarin Kai, Anglais
4) Royal University of Kine
[img]http://img11.hostingpics.net/pics/555807RoyalUniversityofKine.png[/img]
Fondation: 1915
Siège: Kine
Enseignants: 5.000
Étudiants: 40.400
Employés non-académique: 3.500
Campus: 8
-Royal University of Kine (RUKE)
-Royal University of Kine at Nha Trang (RUKEN)
-Royal University of Kine at Lathai (RUKEL)
-Royal University of Kine at Kampong Rienp (RUKEK)
-Royal University of Kine at Fany (RUKEF)
-Royal University of Kine at Tao (RUKET)
-Royal University of Kine at Sâ Pâ (RUKES)
-Royal University of Kine at Dantsé (RUKED)
Langues d'enseignement: Dakan, Mandarin Kai, Mandarin Kiyu, Anglais
5) Royal University of Khimphu
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/750645RoyalUniversityofKhimphu.png[/img]
Fondation: 1721
Siège: Khimphu
Enseignants: 8.000
Étudiants: 50.200
Employés non-académique: 4.200
Campus: 8
-Royal University of Khimphu (RUKU)
-Royal University of Khimphu at Gaipei (RUKUG)
-Royal University of Khimphu at Tengsa (RUKUT)
-Royal University of Khimphu at Juggong (RUKUJ)
-Royal University of Khimphu at Nuzishan (RUKUN)
-Royal University of Khimphu at Tashirang (RUKUTA)
-Royal University of Khimphu at Phnom Wasât (RUKUP)
-Royal University of Khimphu at Vinh Bara (RUKUV)
Langues d'enseignement: Mandarin Kai, Dakan, Anglais
<center>Universités Privées</center>
1) Shengfen University
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/978855ShengfenUniversity.png[/img]
Fondation: 1902
Siège: Shengfen
Enseignants: 1.800
Étudiants: 17.500
Employés non-académique:1.500
Langues d'enseignements: Mandarin Kai, Surinois Classique, Dakan, Anglais
2) Samut University
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/474582SamutUniversity.png[/img]
Fondation: 1923
Siège: Samut
Enseignants: 1.100
Étudiants: 10.700
Employés non-académique:1.200
Langues d'enseignements: Surinois Classique, Surinois Deltaïque, Surinois du Sud, Surinois Talasique, Anglais.
3) Sattaburi University
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/554698SattaburiUniversity.png[/img]
Fondation: 1957
Siège: Sattaburi
Enseignants: 1.000
Étudiants: 8.000
Employés non-académique:1.000
Langues d'enseignements: Surinois Classique, Surinois Talasique, Anglais.
4) Juggong University
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/772182JuggongUniversity.png[/img]
Fondation: 1992
Siège: Juggong
Enseignants: 3.300
Étudiants: 23.000
Employés non-académique:3.000
Langues d'enseignements: Mandarin Kai, Dakan, Anglais.
5) King Dak Varman's University of Nam Tho
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/677045KingDakVarmansUniversitofScience.png[/img]
Fondation: 1992
Siège: Nam Tho
Enseignants: 4.000
Étudiants: 27.800
Employés non-académique:3.500
Langues d'enseignements: Dakan, Mandarin Kai, Anglais.
6) King Dak Varman's University of Phu Bién
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/355448KingDakPhuBin.png[/img]
Fondation: 2019
Siège: Phu Bién
Enseignants: 800
Étudiants: 4.500
Employés non-académique:1.000
Langues d'enseignements: Dakan, Mandarin Kai, Anglais.
7) King Dak Varman's University of Kine
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/945539KingDakKine.png[/img]
Fondation: 2020
Siège: Kine
Enseignants: 300
Étudiants: 3.000
Employés non-académique:700
Langues d'enseignements: Dakan, Mandarin Kai, Anglais
8) University of Science and Technology of Kaiyuan
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/779583UniversityofscienceandtechnologieofKaiyuan.png[/img]
Fondation: 1978
Siège: Fuxianji
Enseignants: 4.600
Étudiants: 10.000
Employés non-académique:3.000
Langues d'enseignements: Mandarin Kai, Dakan, Surinois Classique, Anglais.
<center>Instituts de recherche</center>
1) Fuxianji Institute of Technology
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/533456FuxianjiInstituteofTechnology.png[/img]
Fondation: 1990
Siège: Fuxianji
Chercheurs: 2.000
Langues de travail et de publication: Mandarin Kai, Dakan, Surinois Classique, Anglais.
2) Makaran Institute of Technology
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/485600MakaranInstituteofScienceandTechnology.png[/img]
Fondation: 2014
Siège: Fuxianji
Chercheurs: 1.000
Langues de travail et de publication: Mandarin Kai, Dakan, Surinois Classique, Anglais.
Recherche et Enseignement Supérieur
-
Rumy
[quote][center]Programme Nucléaire Civil Kaiyuanais
[img]http://jrdf.unblog.fr/files/2008/12/nucleaire.jpg[/img][/center]
Background :
En terme d'accomplissement national d'envergure, le développement de la technologie de fission nucléaire à des fins d'exploitation civil pour la production d'énergie entre largement dans cette catégorie. La récente annexion du Juggong et du Jitet qui mettent à disposition du Kaiyuan plusieurs sources d'uranium exploitable, a amener l'idée, au sein du Gouvernement Impérial, du développement d'un programme nucléaire civil. Quoi de mieux que maîtriser l'atome pour exprimer la puissance de la nation auprès des grand de ce monde?
Temps estimé du programme: 3 ans (selon le Modo Militaire)
Établissements participants :
[img]http://jrdf.unblog.fr/files/2008/12/nucleaire.jpg[/img][/center]
Background :
En terme d'accomplissement national d'envergure, le développement de la technologie de fission nucléaire à des fins d'exploitation civil pour la production d'énergie entre largement dans cette catégorie. La récente annexion du Juggong et du Jitet qui mettent à disposition du Kaiyuan plusieurs sources d'uranium exploitable, a amener l'idée, au sein du Gouvernement Impérial, du développement d'un programme nucléaire civil. Quoi de mieux que maîtriser l'atome pour exprimer la puissance de la nation auprès des grand de ce monde?
Temps estimé du programme: 3 ans (selon le Modo Militaire)
Établissements participants :
- University of Science and Technology of Kaiyuan
- Fuxianji Institute of Technology
- Makaran Institute of Technology
- Juggong University
- Empire du Kaiyuan
- Empire du Raksasa
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 12 millions de $
- Fuxianji Institute of Technology: 17 millions de $
- Makaran Institute of Technology: 4 millions de $
- Juggong University: 10 millions de $
- Gouvernement Impérial: 500 millions de $
- Partenaires privés: 168 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 100 millions de $
- Société Impériale à l'Armement: 100 millions de $
- Société Impériale à l'Énergie: 500 millions de $
Total: 1.411.000.000 $
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 15 millions de $
- Fuxianji Institute of Technology: 18 millions de $
- Makaran Institute of Technology: 6 millions de $
- Juggong University: 18 millions de $
- Gouvernement Impérial: 700 millions de $
- Partenaires privés: 220 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 150 millions de $
- Société Impériale à l'Armement: 140 millions de $
- Société Impériale à l'Énergie: 750 millions de $
Total: 2.017.000.000 $
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 10 millions de $
- Fuxianji Institute of Technology: 15 millions de $
- Makaran Institute of Technology: 5 millions de $
- Juggong University: 15 millions de $
- Gouvernement Impérial: 850 millions de $
- Partenaires privés: 260 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 200 millions de $
- Société Impériale à l'Armement: 100 millions de $
- Société Impériale à l'Énergie: 1 milliard de $
Total: 2.455.000.000 $
-
Rumy
[quote][center]Programme de recherche interuniversitaire sur la céramique technique
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Si3N4bearings.jpg/260px-Si3N4bearings.jpg[/img][/center]
Background :
L'Art de la céramique à été pratiqué par les peuples de la péninsule Elghinoise depuis des millénaires. Considéré comme l'un des sept arts du Kaiyuan, la porcelaine Kaiyuanais a été largement reconnu à travers le monde pour sa qualité et sa beauté artistique. Aujourd'hui, l'industrie de la céramique artistique est toujours aussi florissante, mais l'industrie de la céramique domestique et de la céramique de bâtiment sont en plein essor. Alors que la céramique artistique est davantage produite au niveau artisanale, héritage de grandes lignées d’artisan au fil des siècles, la porcelaine domestique et de bâtiment est davantage produite à un niveau industrielle. Or, l'augmentation du savoir-faire technologique et industrielle a amené les ingénieurs industriels à se pencher une branche de la céramique, soit celle des céramiques techniques. Un secteur foisonant ayant pour objectif la création et l'optimisation de céramiques aux propriétés physiques spécifiques tel que: mécaniques, électriques, magnétiques, optiques, piézoélectriques, ferroélectriques, supraconductrices.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements participants :
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Si3N4bearings.jpg/260px-Si3N4bearings.jpg[/img][/center]
Background :
L'Art de la céramique à été pratiqué par les peuples de la péninsule Elghinoise depuis des millénaires. Considéré comme l'un des sept arts du Kaiyuan, la porcelaine Kaiyuanais a été largement reconnu à travers le monde pour sa qualité et sa beauté artistique. Aujourd'hui, l'industrie de la céramique artistique est toujours aussi florissante, mais l'industrie de la céramique domestique et de la céramique de bâtiment sont en plein essor. Alors que la céramique artistique est davantage produite au niveau artisanale, héritage de grandes lignées d’artisan au fil des siècles, la porcelaine domestique et de bâtiment est davantage produite à un niveau industrielle. Or, l'augmentation du savoir-faire technologique et industrielle a amené les ingénieurs industriels à se pencher une branche de la céramique, soit celle des céramiques techniques. Un secteur foisonant ayant pour objectif la création et l'optimisation de céramiques aux propriétés physiques spécifiques tel que: mécaniques, électriques, magnétiques, optiques, piézoélectriques, ferroélectriques, supraconductrices.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements participants :
- University of Science and Technology of Kaiyuan
- Royal University of Kunhan
- Samut University
- King Dak Varman's University of Nam Tho
- Royal University of Khimphu
- Royal University of Kine
- Royal University of Dak Hoà
- Royal University of Surin
- Empire du Kaiyuan
- Aucunes
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 200.000 $
- Royal University of Kunhan: 150.000 $
- Samut University: 300.000$
- King Dak Varman's University of Nam Tho: 150.000$
- Royal University of Khimphu: 100.000$
- Royal University of Kine: 100.000$
- Royal University of Dak Hoà: 100.000$
- Royal University of Surin: 100.000$
- Gouvernement Impérial: 100 millions de $
- Partenaires privés: 15 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 5 millions de $
- Société Impériale à l'Armement: 5 millions de $
- Société Impériale à l'Énergie: 5 millions de $
Total: 131.200.000 $
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 400.000 $
- Royal University of Kunhan: 250.000 $
- Samut University: 400.000$
- King Dak Varman's University of Nam Tho: 250.000$
- Royal University of Khimphu: 150.000$
- Royal University of Kine: 150.000$
- Royal University of Dak Hoà: 150.000$
- Royal University of Surin: 150.000$
- Gouvernement Impérial: 60 millions de $
- Partenaires privés: 50 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 5 millions de $
- Société Impériale à l'Armement: 30 millions de $
- Société Impériale à l'Énergie: 15 millions de $
Total: 161.900.000 $
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 400.000 $
- Royal University of Kunhan: 250.000 $
- Samut University: 400.000$
- King Dak Varman's University of Nam Tho: 250.000$
- Royal University of Khimphu: 150.000$
- Royal University of Kine: 150.000$
- Royal University of Dak Hoà: 150.000$
- Royal University of Surin: 150.000$
- Gouvernement Impérial: 70 millions de $
- Partenaires privés: 60 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 5 millions de $
- Société Impériale à l'Armement: 30 millions de $
- Société Impériale à l'Énergie: 15 millions de $
Total: 181.900.000 $
-
Rumy
[quote]<center>Programme de recherche interuniversitaire sur les piles à combustibles microbiennes
[img]https://www2.cnrs.fr/explorateursdesmers/IMG/jpg/Clipboard02-3.jpg[/img]</center>
Background :
La technologie des piles à combustible microbienne a été développé par le Coorland depuis 2020 afin le soutiens financé par la Société Impériale à l'Énergie. Or, le non-respect des engagements des Coors au sujet du partage des résultats des recherches a incité les milieux universitaires a démarrer leur propre programme de recherche sur la pile à combustible microbienne. Un programme qui recevra les informations recueillit par la SIE lorsqu'elle avait accès au projet de recherche Coor, et ce, afin de servir de base au programme.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements participants :
Financement (année 2023)
[img]https://www2.cnrs.fr/explorateursdesmers/IMG/jpg/Clipboard02-3.jpg[/img]</center>
Background :
La technologie des piles à combustible microbienne a été développé par le Coorland depuis 2020 afin le soutiens financé par la Société Impériale à l'Énergie. Or, le non-respect des engagements des Coors au sujet du partage des résultats des recherches a incité les milieux universitaires a démarrer leur propre programme de recherche sur la pile à combustible microbienne. Un programme qui recevra les informations recueillit par la SIE lorsqu'elle avait accès au projet de recherche Coor, et ce, afin de servir de base au programme.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements participants :
- University of Science and Technology of Kaiyuan
- Fuxianji Institute of Technology
- Université de Shengfen
- Université de Sattaburi
- Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria (Khaldidan)
- Université impériale de Wilhelmstadt (Schlessien)
- Empire du Kaiyuan
- Empire de Khaldidan
- Saint-Empire du Schlessien
- Aucunes
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 2.500.000 $
[* Fuxianji Institute of Technology: 1.000.000$ - Université de Shengfen: 1.000.000$
- Université de Sattaburi: 500.000$
- Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria: 50 millions de $
- Gouvernement Impérial: 50 millions de $
- Partenaires privés: 10 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 2 millions de $
- Société Impériale des eaux: 1 millions de
- Société Impériale à l'Énergie: 5 millions de $
- Advenced Technologies Investment Company : 1 000 000 $RAK
- Conglomérat schlessois à l'automobile : 2 500 000 $RAK
- Université impériale de Wilhelmstadt : 750 000$RAK
- Ministère de l'Ecologie, du Développement durable et des Energies renouvelables : 975 250 $RAK
- RWE npower : 2 000 000 $RAK
- Fondation Allianz pour le Développement : 150 000 $RAK
Total: 135.375.250 $
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 2.500.000 $
[* Fuxianji Institute of Technology: 1.000.000$ - Université de Shengfen: 1.000.000$
- Université de Sattaburi: 500.000$
- Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria: 50 millions de $
- Gouvernement Impérial: 50 millions de $
- Partenaires privés: 15 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 2 millions de $
- Société Impériale des eaux: 5 millions de
- Société Impériale à l'Énergie: 11 millions de $
- Advenced Technologies Investment Company : 1 000 000 $RAK
- Conglomérat schlessois à l'automobile : 2 500 000 $RAK
- Université impériale de Wilhelmstadt : 750 000$RAK
- Ministère de l'Ecologie, du Développement durable et des Energies renouvelables : 975 250 $RAK
- RWE npower : 2 000 000 $RAK
- Fondation Allianz pour le Développement : 150 000 $RAK
Total: 150.375.250 $
Financement (année 2023)
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 2.500.000 $
[* Fuxianji Institute of Technology: 1.000.000$ - Université de Shengfen: 1.000.000$
- Université de Sattaburi: 500.000$
- Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria: 50 millions de $
- Gouvernement Impérial: 50 millions de $
- Partenaires privés: 20 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 2 millions de $
- Société Impériale des eaux: 5 millions de
- Société Impériale à l'Énergie: 15 millions de $
- Advenced Technologies Investment Company : 1 000 000 $RAK
- Conglomérat schlessois à l'automobile : 2 500 000 $RAK
- Université impériale de Wilhelmstadt : 750 000$RAK
- Ministère de l'Ecologie, du Développement durable et des Energies renouvelables : 975 250 $RAK
- RWE npower : 2 000 000 $RAK
- Fondation Allianz pour le Développement : 150 000 $RAK
Total: 159.375.250 $
-
Rumy
[quote]<center>Programme de recherche interuniversitaire sur la céramique technique
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Si3N4bearings.jpg/260px-Si3N4bearings.jpg[/img]
Projets
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/350746projetscramiques.png[/img]</center>
Projet 1: Composite à Matrice Céramique:
Temps estimé du projet: Indéterminé
Établissements participants :
Description
Les composites à matrice céramique ou CMC sont des matériaux composites faisant partie des céramiques techniques qui sont caractérisés par un ensemble de fibres céramiques incorporées dans une matrice également elle-même en céramique. Ces fibres et cette matrice peuvent en principe être constituées de toutes les céramiques connues, en y incluant même le carbone.
Applications
Projet 2: Prothèses médicales
Temps estimé du projet: Indéterminé
Établissements participants :
Description
L'inertie chimique et la bio-compatibilité des céramiques techniques en fait de très bon candidat comme nouveau matériau dans les milieux médicaux, notamment au niveau des prothèse médicales.
Applications
Projet 3: Gillet par balles
Temps estimé du projet: Indéterminé
Établissements participants :
Les propriétés mécaniques des céramiques techniques permet d'envisager leur utilisation pour la conception de matériaux à haute résistance. Dépendamment de la dimension du grain, théoriquement, un matériau en céramique peut être fabriqué infiniment solide si le grain est fabriqué infiniment petit.
Applications
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Si3N4bearings.jpg/260px-Si3N4bearings.jpg[/img]
Projets
[img]http://img15.hostingpics.net/pics/350746projetscramiques.png[/img]</center>
Projet 1: Composite à Matrice Céramique:
Temps estimé du projet: Indéterminé
Établissements participants :
- University of Science and Technology of Kaiyuan
- Samut University
- Royal University of Surin
Description
Les composites à matrice céramique ou CMC sont des matériaux composites faisant partie des céramiques techniques qui sont caractérisés par un ensemble de fibres céramiques incorporées dans une matrice également elle-même en céramique. Ces fibres et cette matrice peuvent en principe être constituées de toutes les céramiques connues, en y incluant même le carbone.
Applications
- Systèmes de protection thermique pour les véhicules spatiaux, qui à la rentrée dans l'atmosphère, sont soumis à de hautes tensions thermiques et vibrations.
- Composants de turbines à gaz dans le domaine où les gaz sont chauds, c'est-à-dire les chambres de combustion des turbines, les ailettes statiques qui orientent le flux de gaz, et les ailettes proprement dites de la turbine, qui actionnent l’axe de la turbine.
- Pièces pour les brûleurs et les conduites de gaz chauds en céramique composite oxydes.
- Disques de freins pour freins à disque, très sollicités, et soumis sur leur surface de frottement à des conditions de choc thermique extrêmes.
- Composants pour paliers avec forte corrosion et abrasion.
Projet 2: Prothèses médicales
Temps estimé du projet: Indéterminé
Établissements participants :
- King Dak Varman's University of Nam Tho
- Royal University of Kine
- Royal University of Dak Hoà
Description
L'inertie chimique et la bio-compatibilité des céramiques techniques en fait de très bon candidat comme nouveau matériau dans les milieux médicaux, notamment au niveau des prothèse médicales.
Applications
- Prothèses chirurgicales
- Prothèses dentaires
Projet 3: Gillet par balles
Temps estimé du projet: Indéterminé
Établissements participants :
- Royal University of Kunhan
- Royal University of Khimphu
Les propriétés mécaniques des céramiques techniques permet d'envisager leur utilisation pour la conception de matériaux à haute résistance. Dépendamment de la dimension du grain, théoriquement, un matériau en céramique peut être fabriqué infiniment solide si le grain est fabriqué infiniment petit.
Applications
- Gilets par balle
- Blindages
-
Rumy
[center]Rapport du Programme de recherche interuniversitaire sur les piles à combustibles microbiennes
[img]https://www2.cnrs.fr/explorateursdesmers/IMG/jpg/Clipboard02-3.jpg[/img][/center]
Du principe de la Pile à combustible microbienne
Le principe d'une pile à combustibles microbiennes (PACM) consiste en un dispositif qui utilise l'action catalytique des bactéries organisée en biofilm pour réaliser l'oxydation de composés organiques ou inorganiques en produisant du courant électrique. Ainsi, les piles à combustibles microbiennes peuvent être complètement microbiennes lorsque la catalyse des réactions aux deux électrodes se fait grâce à des micro-organismes ou semi-microbienne dans le cas où la catalyse à la cathode est réalisée par des catalyseurs minéraux. Très souvent, une membrane échangeuse de protons est utilisée pour séparer l'anolyte du catholyte et pour servir de barrière à toute autres substance pour les protons. A la surface de la cathode les électrons et les protons se combinent à l'oxygène pour former de l'eau. Souvent une cathode abiotique est mise en oeuvre avec des particules de platine comme catalyseur. D'autres accepteurs finaux d'électrons que l'oxygène tel que l'hexacyanoferrate ou le manganèse peuvent être utilisée.
De la production d'énergie
Ainsi, bien évidemment, les chercheurs Kaiyuanais, Khaldidanais et Schlessois ont réalisé le potentiel énergétique que pouvait représenter les PACM pour la production d'énergie verte. Et le projet qui détiens le plus de potentiels est celui de la production d'énergie par les piles à combustible microbienne à partir de plantes vivantes!
[center][img]http://www.infohightech.com/IMG/jpg/microbien9.jpg[/img][/center]
C'est l'idée du Dr. Hugo Hänel de l'Université impériale de Wilhelmstadt qui explique que la pile profite de la croissance de la plante pour produire de l'énergie. Un système qui ne porte pas préjudice à l'environnement de la dite plante puisque la pile tire parti de plus de 70% de la matière organique produite par photosynthèse qui ne peut pas être utilisée par la plante et qui est excrétée par ses racines. Comme les bactéries d’origine naturelle autour des racines dégradent ce résidu organique, des électrons sont libérés en tant que déchet. En plaçant une électrode à proximité de la bactérie pour absorber ces électrons, l’équipe de recherche du Dr. Hugo Hänel, a réussi à produire de l’électricité sur le toit de l'Université Impériale Wilhelmstadt.
Toutefois, les PACM ne génèrent actuellement que 0,4 W par mètre carré de plantes. Mais les chercheurs Kaiyuanais, Khaldidanais et Schlessois du programme que c'est davantage d'énergie que celle généré par la biomasse. Le Dr. Athit Kanyamarin de l'Université de Sattaburi croit même qu'avec un peu de recherche et de développement les futurs systèmes pourraient générer 3,2 W par mètre carré de plantes permettant à un toit de 100m2 de produire 2.800 kw/h par année, donnant de nouvelles possibilités pour l'avenir des toits verts.
[center][img]http://www.prevel.ca/sites/default/files/blog/2013-08-06-toits-verts-modele-philadelphie.jpg[/img]
Les toits et espaces ouvert en milieux urbains représentent un potentiel énergétique non-négligeable pour les métropoles.[/center]
Mais un chercher du Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria veut allez plus loin. Imaginez des marais, des tourbières et des mangroves génératrices d'électricités? L'on estime que les milieux humides constituent 6% de la surface terrestre, soit environ 30.604.320 m3 et un potentiel de puissance installé de 856,9 GW. C'est se que propose le Dr. Alejandro Montesino, produire de l'électricité avec les milieux humides sans y altérer l'écosystème. Mais pour ce faire, la technologie doit encore être améliorée en termes de durabilité et trouver des moyens de limiter la quantité de matériel utilisé par les électrodes.
Le Dr. Ge Chongyang de l'Université de Shengfen va encore plus loin avec l'utilisation de graminées, tel que le Riz, comme plante de base. Son projet? Concevoir une rizière pouvant produire de l'électricité sans gêner l'agriculteur et sa culture du riz. Un potentiel énorme pour un pays comme le Kaiyuan ou la culture du riz prédomine les campagnes. Cela amène aussi l'autonomie énergétique pour les cultivateurs de riz parfois situé très loin des zones de production et de consommation énergétique. Un terrain a déjà été acheté par l'Université de Shengfen afin d'y installer une rizière expérimentale pour le projet
Autres applications possibles
Mais la technologie offre de nombreuses autres applications possibles dans différents domaines. Chose que plusieurs chercheurs participant au programme tentent d'exploiter selon leurs intérêts.
La Production d'Hydrogène
Aujourd'hui, l’hydrogène est majoritairement produit à partir de combustibles fossiles alors que l’hydrolyse de l’eau ou la fermentation biologique de différentes formes de biomasse restent des filières largement minoritaires. La production d’hydrogène est donc encore largement dépendante des ressources fossiles. Toutefois les Piles à combustible fossiles pourrait être un moyen de produire de l’hydrogène à partir de biomasse, de façon indirecte, en utilisant l’électricité dans un procédé d’électrolyse de l’eau. C'est se que le Dr. Fabricio Gonzalez du Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria s'intéresse, et ce, en marge de la volonté des autorités impériales du Khaldidan de développer une filière de l'hydrogène depuis quelques années déjà.
Avec cette approche multi-étapes tout substrat biodégradable qui produit de l’électricité dans une PACM pourrait être utilisé pour produire de l’hydrogène . De façon plus directe, les chercheurs Kaiyuanais ont montré qu’il était possible d’inverser une PACM et de la faire travailler en électrolyseur. L’hydrogène est formé à la cathode par la réduction des protons ou de l’eau, alors que la dégradation du substrat a lieu à l’anode.
Ainsi, selon le Dr. Fabricio Gonzalez il faut appliquer une différence de potentiel d’au moins 130 mV et en pratique, l'on observent une production d’hydrogène à partir d’une tension appliquée de 250 mV, à cause des surtensions aux électrodes. A la fin du cycle, plus de 95% de l’acétate est dégradé avec plus de 90% des électrons récupérés pour la production d’hydrogène. Ainsi le glucose peut aussi être utilisé comme substrat. De plus, au vue de ses recherches, Dr. Fabricio Gonzalez a développé des électrodes en forme de bosse d'acier ou de graphite afin d'améliorer le rendement de production d'hydrogène par rapport aux électrodes de platine, considérablement plus coûteux comme matériel.
Le traitement d'effluents
Il existe actuellement deux méthodes les plus utilisé pour le traitement d'effluents issu d'activités domestiques, industrielles, agricoles et commerciales.
[center][img]http://www.lejournaldesentreprises.com/images/2010/03/04/91046_step-jd621.jpg[/img]
Usine expérimentale prévu en 2025 à proximité de la municipalité de Dapao[/center]
Les capteurs environnnementaux
Au vue des nouvelles écologiques inquiétante concernant les zones mortes en Mer Bleu, l'application des PACMs en tant que capteurs environnementaux s'avère ici intéressant. En effet, le Pr. Fan Lirong de l'Université de Shengfen s'interesse au potentiel de cette technologie pour développer des capteurs environnementaux permettant de mesurer efficacement et rapidement la demande biologique en oxygène (DBO) d'un effluent. Cette mesure permet d'évaluer la matière organique, mais aussi le potentiel d'eutrophisation du milieu naturel aquatique. Permettant ainsi d'évaluer les risques de développement de zones mortes en milieu aquatique.
D'autant plus qu'un PACMs peut être utilisé comme un capteur pouvant suivre en continue l'évolution de la DBO d'un effluent. Un projet que le Pr. Fan Lirong tente de développer avec le soutiens de l'Agence Régionale de Protection de l'Eau de l'ASEME. La mise en place de tels capteurs sur les cours d'eau, lacs et zones côtières des pays de l'ASEME pourrait leur donner un formidable outil de surveillance afin de suivre l'évolution de la demande biologique en oxygène de l'ensemble des milieux aquatiques nationaux. Leur donnant ainsi de formidables possibilités d'actions et de préventions pour palier au développement de zones hypoxique qui ont un impact important sur les zones de pêches et les écosystèmes marins.
Sources:
http://www.infohightech.com/des-piles-a-combustible-microbiennes-produisent-de-lelectricite-a-partir-de-plantes-vivantes/
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/87/20/58/PDF/28682_KETEP_2012_archivage.pdf
[img]https://www2.cnrs.fr/explorateursdesmers/IMG/jpg/Clipboard02-3.jpg[/img][/center]
Du principe de la Pile à combustible microbienne
Le principe d'une pile à combustibles microbiennes (PACM) consiste en un dispositif qui utilise l'action catalytique des bactéries organisée en biofilm pour réaliser l'oxydation de composés organiques ou inorganiques en produisant du courant électrique. Ainsi, les piles à combustibles microbiennes peuvent être complètement microbiennes lorsque la catalyse des réactions aux deux électrodes se fait grâce à des micro-organismes ou semi-microbienne dans le cas où la catalyse à la cathode est réalisée par des catalyseurs minéraux. Très souvent, une membrane échangeuse de protons est utilisée pour séparer l'anolyte du catholyte et pour servir de barrière à toute autres substance pour les protons. A la surface de la cathode les électrons et les protons se combinent à l'oxygène pour former de l'eau. Souvent une cathode abiotique est mise en oeuvre avec des particules de platine comme catalyseur. D'autres accepteurs finaux d'électrons que l'oxygène tel que l'hexacyanoferrate ou le manganèse peuvent être utilisée.
De la production d'énergie
Ainsi, bien évidemment, les chercheurs Kaiyuanais, Khaldidanais et Schlessois ont réalisé le potentiel énergétique que pouvait représenter les PACM pour la production d'énergie verte. Et le projet qui détiens le plus de potentiels est celui de la production d'énergie par les piles à combustible microbienne à partir de plantes vivantes!
[center][img]http://www.infohightech.com/IMG/jpg/microbien9.jpg[/img][/center]
C'est l'idée du Dr. Hugo Hänel de l'Université impériale de Wilhelmstadt qui explique que la pile profite de la croissance de la plante pour produire de l'énergie. Un système qui ne porte pas préjudice à l'environnement de la dite plante puisque la pile tire parti de plus de 70% de la matière organique produite par photosynthèse qui ne peut pas être utilisée par la plante et qui est excrétée par ses racines. Comme les bactéries d’origine naturelle autour des racines dégradent ce résidu organique, des électrons sont libérés en tant que déchet. En plaçant une électrode à proximité de la bactérie pour absorber ces électrons, l’équipe de recherche du Dr. Hugo Hänel, a réussi à produire de l’électricité sur le toit de l'Université Impériale Wilhelmstadt.
Toutefois, les PACM ne génèrent actuellement que 0,4 W par mètre carré de plantes. Mais les chercheurs Kaiyuanais, Khaldidanais et Schlessois du programme que c'est davantage d'énergie que celle généré par la biomasse. Le Dr. Athit Kanyamarin de l'Université de Sattaburi croit même qu'avec un peu de recherche et de développement les futurs systèmes pourraient générer 3,2 W par mètre carré de plantes permettant à un toit de 100m2 de produire 2.800 kw/h par année, donnant de nouvelles possibilités pour l'avenir des toits verts.
[center][img]http://www.prevel.ca/sites/default/files/blog/2013-08-06-toits-verts-modele-philadelphie.jpg[/img]
Les toits et espaces ouvert en milieux urbains représentent un potentiel énergétique non-négligeable pour les métropoles.[/center]
Mais un chercher du Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria veut allez plus loin. Imaginez des marais, des tourbières et des mangroves génératrices d'électricités? L'on estime que les milieux humides constituent 6% de la surface terrestre, soit environ 30.604.320 m3 et un potentiel de puissance installé de 856,9 GW. C'est se que propose le Dr. Alejandro Montesino, produire de l'électricité avec les milieux humides sans y altérer l'écosystème. Mais pour ce faire, la technologie doit encore être améliorée en termes de durabilité et trouver des moyens de limiter la quantité de matériel utilisé par les électrodes.
Le Dr. Ge Chongyang de l'Université de Shengfen va encore plus loin avec l'utilisation de graminées, tel que le Riz, comme plante de base. Son projet? Concevoir une rizière pouvant produire de l'électricité sans gêner l'agriculteur et sa culture du riz. Un potentiel énorme pour un pays comme le Kaiyuan ou la culture du riz prédomine les campagnes. Cela amène aussi l'autonomie énergétique pour les cultivateurs de riz parfois situé très loin des zones de production et de consommation énergétique. Un terrain a déjà été acheté par l'Université de Shengfen afin d'y installer une rizière expérimentale pour le projet
Autres applications possibles
Mais la technologie offre de nombreuses autres applications possibles dans différents domaines. Chose que plusieurs chercheurs participant au programme tentent d'exploiter selon leurs intérêts.
La Production d'Hydrogène
Aujourd'hui, l’hydrogène est majoritairement produit à partir de combustibles fossiles alors que l’hydrolyse de l’eau ou la fermentation biologique de différentes formes de biomasse restent des filières largement minoritaires. La production d’hydrogène est donc encore largement dépendante des ressources fossiles. Toutefois les Piles à combustible fossiles pourrait être un moyen de produire de l’hydrogène à partir de biomasse, de façon indirecte, en utilisant l’électricité dans un procédé d’électrolyse de l’eau. C'est se que le Dr. Fabricio Gonzalez du Centre Universitaire de haute technologie de Vittoria s'intéresse, et ce, en marge de la volonté des autorités impériales du Khaldidan de développer une filière de l'hydrogène depuis quelques années déjà.
Avec cette approche multi-étapes tout substrat biodégradable qui produit de l’électricité dans une PACM pourrait être utilisé pour produire de l’hydrogène . De façon plus directe, les chercheurs Kaiyuanais ont montré qu’il était possible d’inverser une PACM et de la faire travailler en électrolyseur. L’hydrogène est formé à la cathode par la réduction des protons ou de l’eau, alors que la dégradation du substrat a lieu à l’anode.
Ainsi, selon le Dr. Fabricio Gonzalez il faut appliquer une différence de potentiel d’au moins 130 mV et en pratique, l'on observent une production d’hydrogène à partir d’une tension appliquée de 250 mV, à cause des surtensions aux électrodes. A la fin du cycle, plus de 95% de l’acétate est dégradé avec plus de 90% des électrons récupérés pour la production d’hydrogène. Ainsi le glucose peut aussi être utilisé comme substrat. De plus, au vue de ses recherches, Dr. Fabricio Gonzalez a développé des électrodes en forme de bosse d'acier ou de graphite afin d'améliorer le rendement de production d'hydrogène par rapport aux électrodes de platine, considérablement plus coûteux comme matériel.
Le traitement d'effluents
Il existe actuellement deux méthodes les plus utilisé pour le traitement d'effluents issu d'activités domestiques, industrielles, agricoles et commerciales.
- Les méthodes aérobies par boues activées qui demandent énormément d’énergie pour l’aération (1.0 à 2.0 kWh/m3) et produisent une importante quantité de boues dont le traitement est particulièrement coûteux.
- La digestion anaérobie ou méthanisation qui se révèle être la seule technologie développé jusqu’à présent pouvant récupérer de l’énergie des eaux usées, et ce, à un niveau commercial. Toutefois, le principal inconvénient de cette technologie réside dans le fait qu’elle n’est applicable qu’aux effluents très concentrés, de préférence entre 30 et 40°C.
[center][img]http://www.lejournaldesentreprises.com/images/2010/03/04/91046_step-jd621.jpg[/img]
Usine expérimentale prévu en 2025 à proximité de la municipalité de Dapao[/center]
Les capteurs environnnementaux
Au vue des nouvelles écologiques inquiétante concernant les zones mortes en Mer Bleu, l'application des PACMs en tant que capteurs environnementaux s'avère ici intéressant. En effet, le Pr. Fan Lirong de l'Université de Shengfen s'interesse au potentiel de cette technologie pour développer des capteurs environnementaux permettant de mesurer efficacement et rapidement la demande biologique en oxygène (DBO) d'un effluent. Cette mesure permet d'évaluer la matière organique, mais aussi le potentiel d'eutrophisation du milieu naturel aquatique. Permettant ainsi d'évaluer les risques de développement de zones mortes en milieu aquatique.
D'autant plus qu'un PACMs peut être utilisé comme un capteur pouvant suivre en continue l'évolution de la DBO d'un effluent. Un projet que le Pr. Fan Lirong tente de développer avec le soutiens de l'Agence Régionale de Protection de l'Eau de l'ASEME. La mise en place de tels capteurs sur les cours d'eau, lacs et zones côtières des pays de l'ASEME pourrait leur donner un formidable outil de surveillance afin de suivre l'évolution de la demande biologique en oxygène de l'ensemble des milieux aquatiques nationaux. Leur donnant ainsi de formidables possibilités d'actions et de préventions pour palier au développement de zones hypoxique qui ont un impact important sur les zones de pêches et les écosystèmes marins.
Sources:
http://www.infohightech.com/des-piles-a-combustible-microbiennes-produisent-de-lelectricite-a-partir-de-plantes-vivantes/
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/87/20/58/PDF/28682_KETEP_2012_archivage.pdf
-
Rumy
[quote][center]Projet de recherche sur le train tubulaire
[img]http://www.gramtriz.com/images/unitsky_rail_p6.jpg[/img][/center]
Background :
Croissance économique et démographique, le Kaiyuan devra bientôt faire face aux problèmes relié à la prospérité de son économie et à la dynamique de sa population. Alors que le Raksasa a atteint le demi-milliard d'habitant, ce pays fait face à une surpopulation certaine et une croissance économique galopante faisant surgir des problèmes de transport, d'espace et d'autonomie alimentaire. Qu'en est-il du Kaiyuan? Celui-ci subvient tout juste aux besoins alimentaires de sa population, ayant sacrifié l'élevage afin de favoriser les rizières et les plantations. Le manque de viande et de produits laitiers sont importé massivement de l'étranger grâce aux importants revenu pétrolier de l'État. D'un autre côté, les villes Kaiyuanaises grandissent, Fuxianji s'approche des 10 millions d'habitant et le parc automobile national à triplé en un seule décennie, passant de 21/1000 hab en 2014 à 67/1000 2025. Le commerce a explosé, les échanges internes ont augmenté de 3400% et la productivité de 145% dans tout les secteurs économiques. Or, seul bémol, les infrastructures de transport. Le pays ne détiens pas les infrastructures nécessaire pour soutenir cette prospérité. C'est pourquoi le projet Horizon 2030 a été mit sur pied afin de palier à ce problème. Un projet faramineux critiqué par de nombreux opposants, notamment sur les pertes d'espaces occasionné par le projet au détriment des terres agricoles, mais aussi des coûts exorbitant des projets en ressources financières et en ressources naturelles. Alors comment repenser le transport en terme d'économie d'espace et de ressources? Sans pour autant divaguer sur des technologies futuristes, coûteuses et infaisable sur le moyen terme. Le projet du train tubulaire pourrait être la solution.
Un concept qui amène peu de changement technologique sur le train lui-même, puisqu'il ne concerne que le chemin de fer. En effet, le train tubulaire consisterait a faire traverser le train à travers des anneaux aériens par un inversement des rôles. Les rails sont directement attaché au train et les roues attaché directement à ces anneaux aériens. Anneaux détenant chacun des moteurs permettant de faire fonctionner lesdites roues et ainsi propulser progressivement le train à son passage. Un concept utilisant des technologies déjà existantes et des matériaux largement disponible sur le marché. Un tel système permettrait une réduction considérable de l'utilisation du terrain en utilisant l'espace aérien, réduisant la perte de terres agricoles, mais aussi augmentant la facilité d'installation en milieu urbain grâce à une perturbation minimale de l'infrastructure existante pendant la construction et l'exploitation. Sans compter que le caractère aérien de ce système permet une absence de contact avec les autres moyens de transport terrestre, éliminant ainsi l'arrêt du trafic automobile par le passage des trains, ainsi que les accidents impliquant la collision d'un train et d'une automobile. De plus, chaque composante du rail tubulaire peut être préfabriqué en usine, réduisant ses les coûts financier d'un tel système. L'on estime que le rail tubulaire pourrait coûter, au kilomètre, 60% moins cher qu'un chemin de fer conventionnel. D'autant plus que les autres infrastructures, tels que les gares et les lieux de stockages peuvent être aussi construit sur un modèle aérien, permettant un meilleure intégration urbaine.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements universitaires participants :
[img]http://www.gramtriz.com/images/unitsky_rail_p6.jpg[/img][/center]
Background :
Croissance économique et démographique, le Kaiyuan devra bientôt faire face aux problèmes relié à la prospérité de son économie et à la dynamique de sa population. Alors que le Raksasa a atteint le demi-milliard d'habitant, ce pays fait face à une surpopulation certaine et une croissance économique galopante faisant surgir des problèmes de transport, d'espace et d'autonomie alimentaire. Qu'en est-il du Kaiyuan? Celui-ci subvient tout juste aux besoins alimentaires de sa population, ayant sacrifié l'élevage afin de favoriser les rizières et les plantations. Le manque de viande et de produits laitiers sont importé massivement de l'étranger grâce aux importants revenu pétrolier de l'État. D'un autre côté, les villes Kaiyuanaises grandissent, Fuxianji s'approche des 10 millions d'habitant et le parc automobile national à triplé en un seule décennie, passant de 21/1000 hab en 2014 à 67/1000 2025. Le commerce a explosé, les échanges internes ont augmenté de 3400% et la productivité de 145% dans tout les secteurs économiques. Or, seul bémol, les infrastructures de transport. Le pays ne détiens pas les infrastructures nécessaire pour soutenir cette prospérité. C'est pourquoi le projet Horizon 2030 a été mit sur pied afin de palier à ce problème. Un projet faramineux critiqué par de nombreux opposants, notamment sur les pertes d'espaces occasionné par le projet au détriment des terres agricoles, mais aussi des coûts exorbitant des projets en ressources financières et en ressources naturelles. Alors comment repenser le transport en terme d'économie d'espace et de ressources? Sans pour autant divaguer sur des technologies futuristes, coûteuses et infaisable sur le moyen terme. Le projet du train tubulaire pourrait être la solution.
Un concept qui amène peu de changement technologique sur le train lui-même, puisqu'il ne concerne que le chemin de fer. En effet, le train tubulaire consisterait a faire traverser le train à travers des anneaux aériens par un inversement des rôles. Les rails sont directement attaché au train et les roues attaché directement à ces anneaux aériens. Anneaux détenant chacun des moteurs permettant de faire fonctionner lesdites roues et ainsi propulser progressivement le train à son passage. Un concept utilisant des technologies déjà existantes et des matériaux largement disponible sur le marché. Un tel système permettrait une réduction considérable de l'utilisation du terrain en utilisant l'espace aérien, réduisant la perte de terres agricoles, mais aussi augmentant la facilité d'installation en milieu urbain grâce à une perturbation minimale de l'infrastructure existante pendant la construction et l'exploitation. Sans compter que le caractère aérien de ce système permet une absence de contact avec les autres moyens de transport terrestre, éliminant ainsi l'arrêt du trafic automobile par le passage des trains, ainsi que les accidents impliquant la collision d'un train et d'une automobile. De plus, chaque composante du rail tubulaire peut être préfabriqué en usine, réduisant ses les coûts financier d'un tel système. L'on estime que le rail tubulaire pourrait coûter, au kilomètre, 60% moins cher qu'un chemin de fer conventionnel. D'autant plus que les autres infrastructures, tels que les gares et les lieux de stockages peuvent être aussi construit sur un modèle aérien, permettant un meilleure intégration urbaine.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements universitaires participants :
- University of Science and Technology of Kaiyuan
- Royal University of Kunhan
- University of Science and Technology of Kaiyuan
- Université de Juggong
- Alchtomlk
- Société Impérial des Transports
- Empire du Kaiyuan
- Empire du Khaldidan
- La Fédération
- Aucunes pour le moment
- Royal University of Kunhan: 100.000 $
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 150.000$
- Université de Juggong: 250.000 $
- Gouvernement Impérial: 25 millions de $
- Partenaires privés: 1 millions de $
- Fond d'investissement du Kaiyuan: 1 millions de $
- Société Impérial des Transports 3,4 millions de $
Total: 30.900.000 $
-
Rumy
[quote][center]Projet de recherche sur les moteurs et turbines en céramiques
[img]http://scbiznews.s3.amazonaws.com/1384957218-leap-rtm-fan-blades.jpg[/img][/center]
Background :
Le programme de recherche sur les céramiques techniques ont permit aux chercheurs d'explorer les possibilités que pouvait offrir les céramique en terme de nouveau matériau pour l'amélioration et le perfectionnement de technologies déjà existante. Ainsi, rapidement, il est venu à l'esprit l'utilisation de tels matériaux pour la conception la conception de moteurs et de turbines nouvelles génération.
Ainsi l'idée d'un moteur en composite à matrice céramique à base de zircone et de carbone a vu le jour au sein des chercheurs de l'Université des Sciences et Technologies du Kaiyuan, les mêmes chargés du projet de recherche sur les Composites à matrice céramique. Ce type de matériaux composites détiens des propriétés mécanique intéressante, notamment une forte résistance à la traction, à la flexion et la cassure comparativement à des céramiques techniques standard de même matériaux.
De plus les céramiques techniques à base de zircon ont été une fois surnommé «aciers céramique" en raison de leur ténacité très élevé de fracture entre les céramiques. De plus, les céramiques de zircone détiennent les record maximales de résistance thermique(~ 2000 C) parmi tous les céramiques et qu'ils conservent une partie de leur résistance mécanique à proximité de leur point de fusion (2750 C).
La céramique de zircone a été sélectionné en raison de deux propriétés très remarquables qu'ils possèdent: une capacité à haute température et une faible conductivité thermique. Aucun des autres céramiques possèdent une conductivité thermique aussi faible que les zircons. Cela signifie que les moteurs fabriqués à partir de zircone conserveraient une grande partie de la chaleur générée dans la chambre au lieu de le perdre aux alentours. Cela évite les pertes énergétiques, courante dans la totalité des moteurs thermiques, ainsi que la nécessité d'un système de refroidissement.
De ce fait, un tel moteur pourrait permettre de diminuer la consommation de carburant (que se soit des hydrocarbures ou de l'hydrogène) ainsi que d'augmenter l'autonomie des véhicules, que se soit des automobiles ou des avions de ligne.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements universitaires participants :
[img]http://scbiznews.s3.amazonaws.com/1384957218-leap-rtm-fan-blades.jpg[/img][/center]
Background :
Le programme de recherche sur les céramiques techniques ont permit aux chercheurs d'explorer les possibilités que pouvait offrir les céramique en terme de nouveau matériau pour l'amélioration et le perfectionnement de technologies déjà existante. Ainsi, rapidement, il est venu à l'esprit l'utilisation de tels matériaux pour la conception la conception de moteurs et de turbines nouvelles génération.
Ainsi l'idée d'un moteur en composite à matrice céramique à base de zircone et de carbone a vu le jour au sein des chercheurs de l'Université des Sciences et Technologies du Kaiyuan, les mêmes chargés du projet de recherche sur les Composites à matrice céramique. Ce type de matériaux composites détiens des propriétés mécanique intéressante, notamment une forte résistance à la traction, à la flexion et la cassure comparativement à des céramiques techniques standard de même matériaux.
De plus les céramiques techniques à base de zircon ont été une fois surnommé «aciers céramique" en raison de leur ténacité très élevé de fracture entre les céramiques. De plus, les céramiques de zircone détiennent les record maximales de résistance thermique(~ 2000 C) parmi tous les céramiques et qu'ils conservent une partie de leur résistance mécanique à proximité de leur point de fusion (2750 C).
La céramique de zircone a été sélectionné en raison de deux propriétés très remarquables qu'ils possèdent: une capacité à haute température et une faible conductivité thermique. Aucun des autres céramiques possèdent une conductivité thermique aussi faible que les zircons. Cela signifie que les moteurs fabriqués à partir de zircone conserveraient une grande partie de la chaleur générée dans la chambre au lieu de le perdre aux alentours. Cela évite les pertes énergétiques, courante dans la totalité des moteurs thermiques, ainsi que la nécessité d'un système de refroidissement.
De ce fait, un tel moteur pourrait permettre de diminuer la consommation de carburant (que se soit des hydrocarbures ou de l'hydrogène) ainsi que d'augmenter l'autonomie des véhicules, que se soit des automobiles ou des avions de ligne.
Temps estimé du programme: Indéterminé
Établissements universitaires participants :
- University of Science and Technology of Kaiyuan
- Sisowath Motors & Engines Corporation
- Faishan Motors
- Société Impérial à l'Armement
- FVV
- Empire du Kaiyuan
- Aucunes pour le moment
- University of Science and Technology of Kaiyuan: 500.000$
- Gouvernement Impérial: 100 millions de $
- Faishan Motors: 10.000.000$
- Sisowath Motors & Engines Corporation: 25.000.000$
- Société Impérial à l'Armement: 15 millions de $
- FVV: 300.000.000$
Total: 450.500.000 $