Rencontre Schlessien | Thorval (Wilhelmstadt - 25.11.2015)
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Braunschweig
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SAI Friedrich IV : C'est en effet ce modèle qui devrait nous inspirer, bien que la technologie soit presque hors deportée sans une aide sérieuse de l'une des deux superpuissances. Nous pensons donc utiliser l'Angar 34 comme modèle et de fabriquer notre propre avion, qui répondrait à nos besoins et adapté à nos capacités de production. Le but sera aussi de pouvoir en fabriquer beaucoup, rapideent et d'une très bonne qualité. La masse ne suffit pas à elle seule. La qualité reste un point primordial.
SAI Friedrich IV : C'est en effet ce modèle qui devrait nous inspirer, bien que la technologie soit presque hors deportée sans une aide sérieuse de l'une des deux superpuissances. Nous pensons donc utiliser l'Angar 34 comme modèle et de fabriquer notre propre avion, qui répondrait à nos besoins et adapté à nos capacités de production. Le but sera aussi de pouvoir en fabriquer beaucoup, rapideent et d'une très bonne qualité. La masse ne suffit pas à elle seule. La qualité reste un point primordial.
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Zaldora
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Annabelle II : Je ne peux qu'approuver. Même si un long chemin nous attends, je pense que nous devrions dès à présent nous mettre d'accord sur la manière d'organiser la production. Il serait appréciable de la scinder en deux parties, afin que nos deux nations puissent chacune profiter de l'activité générée.
Annabelle II : Je ne peux qu'approuver. Même si un long chemin nous attends, je pense que nous devrions dès à présent nous mettre d'accord sur la manière d'organiser la production. Il serait appréciable de la scinder en deux parties, afin que nos deux nations puissent chacune profiter de l'activité générée.
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Braunschweig
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SAI Friedrich IV : Je vous propose de mettre en place un bureau d'étude composé à parité de chercheurs schlessois et thorvaliens spécialisés dans le développement aéronautique. Le siège n'aura alors qu'une importance pratique puisqu'il ne servira qu'à accueillir des scientifiques. En outre, nous devrons y joindre un entrepôt pour tester les composants. Les ingénieurs qui y travailleront seront recrutés pour leurs compétences. Les meilleurs doivent obetnir ces emplois, en faisant attention à respecter une certaine parité. Une annexe sera créée dans le pays n'accueillant pas le bureau d'étude ou le lieu des essais. Nous devrons aussi envisager le développement d'un aérodrome commun à caractère militaire. En effet, ce programme doit être surveillé par nos armées et sous encadrement militaire. Ce programme représente un important projet pour nous et la confidentialité doit être liée à ce dernier.
SAI Friedrich IV : Je vous propose de mettre en place un bureau d'étude composé à parité de chercheurs schlessois et thorvaliens spécialisés dans le développement aéronautique. Le siège n'aura alors qu'une importance pratique puisqu'il ne servira qu'à accueillir des scientifiques. En outre, nous devrons y joindre un entrepôt pour tester les composants. Les ingénieurs qui y travailleront seront recrutés pour leurs compétences. Les meilleurs doivent obetnir ces emplois, en faisant attention à respecter une certaine parité. Une annexe sera créée dans le pays n'accueillant pas le bureau d'étude ou le lieu des essais. Nous devrons aussi envisager le développement d'un aérodrome commun à caractère militaire. En effet, ce programme doit être surveillé par nos armées et sous encadrement militaire. Ce programme représente un important projet pour nous et la confidentialité doit être liée à ce dernier.
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Zaldora
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Annabelle II : La coordination que vous proposez me parait globalement appropriée. Le bureau d'étude et l'entrepôt devraient se trouver dans une seule structure, ou du moins, ne pas être trop éloignés l'un de l'autre car transporter ce type de composants top-secret et fragiles peut se révéler problématique.
Annabelle II : La coordination que vous proposez me parait globalement appropriée. Le bureau d'étude et l'entrepôt devraient se trouver dans une seule structure, ou du moins, ne pas être trop éloignés l'un de l'autre car transporter ce type de composants top-secret et fragiles peut se révéler problématique.
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SAI Friedrich IV : C'est aussi ainsi que je me l'imaginais. Il nous reste à présent à choisir entre le Thorval ou le Saint Empire. Sachez que si nous choisissons le Schlessien, nous mettrons à disposition une partie du complexe militaire en charge des recherches et du développement d'appareils aériens.
SAI Friedrich IV : C'est aussi ainsi que je me l'imaginais. Il nous reste à présent à choisir entre le Thorval ou le Saint Empire. Sachez que si nous choisissons le Schlessien, nous mettrons à disposition une partie du complexe militaire en charge des recherches et du développement d'appareils aériens.
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Zaldora
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Annabelle II : Le Thorval possède aussi un complexe de recherche à caractère militaire. Il fut construit en 1973 pour ensuite être abandonné après la crise économique de 1999. L'activité n'y a repris que récemment grâce à la naissance de divers projets que je ne peux trop détailler. Nous allons effectivement devoir choisir. Pour que personne ne se sente lésé, je suggère que la nation n'accueillant pas les recherches hérite de la production, une fois le modèle développé.
Annabelle II : Le Thorval possède aussi un complexe de recherche à caractère militaire. Il fut construit en 1973 pour ensuite être abandonné après la crise économique de 1999. L'activité n'y a repris que récemment grâce à la naissance de divers projets que je ne peux trop détailler. Nous allons effectivement devoir choisir. Pour que personne ne se sente lésé, je suggère que la nation n'accueillant pas les recherches hérite de la production, une fois le modèle développé.
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SAI Friedrich IV : Ce principe me convient et je dois vous avouer qu'il est juste. Il ne nous reste donc qu'à choisir quel pays fera quoi. Que proposez vous ?
SAI Friedrich IV : Ce principe me convient et je dois vous avouer qu'il est juste. Il ne nous reste donc qu'à choisir quel pays fera quoi. Que proposez vous ?
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Zaldora
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SAI Friedrich IV : Cette répartition me convient. Si vous me le permettez, les experts schlessois ont déjà débuté à concevoir le design de l'avion futur. Ce ne sont que les contours, il nous reste à élaborer tout le reste.
[img]http://www.carnetsdevol.net/(S(w4qqfn45pwrivtuk1pj5baye))/Publications_fotos/news_45.jpg[/img]
SAI Friedrich IV : Cette répartition me convient. Si vous me le permettez, les experts schlessois ont déjà débuté à concevoir le design de l'avion futur. Ce ne sont que les contours, il nous reste à élaborer tout le reste.
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