C'était à Samarov, dans les locaux de Carrerov que Jarod Gabinovitch attendait impatiemment l'émissaire de SNAT.
Le milliardaire avait de grands projets pour sa firme automobile, et un partenariat avec le géant Numancien ne pouvait que l'enchanter, d'autant que cela apporterait une certaine image à sa marque.
L'argent dégagé par Carrerov ne l'intéressait que moyennement, étant déjà à la tête d'une fortune colossale, il souhaitait faire de Carrerov LA marque de voitures sportives de luxe par excellence.
Rencontre Carrerov - SNAT
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Ramiro de Maeztu
C'est la Ministre de l'Industrie, de la Ville, des Mines et de l'Énergie du Royaume Canoviste de Numancia, Doña Carmen Vega Diego, qui avait été mandatée pour cette réunion industrielle d'une grande importance auprès du Président Directeur Général de Carrerov. L'État numancien était en effet directement impliqué dans la SNAT et ses instances dirigeantes et il se devait donc de suivre précisément toutes les évolutions du groupe.
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/66/5/a/2/carmechacon050509-2cc0c55.jpg.htm][img]http://img66.xooimage.com/files/4/b/8/carmechacon050509-2cc0c56.jpg[/img][/url]
Carmen Vega Diego : Je suis ravie de me trouver ici avec vous pour établir un partenariat, que j'espère fructueux, entre la SNAT et Carrerov.</center>
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Carmen Vega Diego : Je suis ravie de me trouver ici avec vous pour établir un partenariat, que j'espère fructueux, entre la SNAT et Carrerov.</center>
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Sacha Janovitch
Jarod Gabinovitch : Bienvenue dans nos locaux madame Vega Diego, j'espère aussi établir un échange intéressant et couronné de succès entre nos deux entreprises.
Je dois avouer que je suis on ne peut plus intéressé par le fait d'avoir attiré l'attention d'un groupe aussi prestigieux que le groupe SNAT, et je suis impatient de connaître vos propositions.
Je dois avouer que je suis on ne peut plus intéressé par le fait d'avoir attiré l'attention d'un groupe aussi prestigieux que le groupe SNAT, et je suis impatient de connaître vos propositions.
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Ramiro de Maeztu
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Carmen Vega Diego : C'est moi qui suis très heureuse de me retrouver dans vos locaux.
Bien, je vais vous expliquer brièvement en quoi la SNAT pourrait vous aider. Vous n'êtes pas sans savoir que notre marque automobile est l'un des principaux constructeurs au monde, et ce dans de nombreux domaines. Nous avons dans notre groupe deux autres marques automobiles : Propeller (Laagland), voitures de luxe mais non sportives; et Ladius (Liethuviska), voitures bon marché. Nous avons donc l'habitude du financement et de l'aide technologique et humaine envers des marques de très différentes natures, ce qui permet de les faire décoller bien au-delà de leurs espérances. Nos savoirs technologiques sont en effet importants, de même que nos moyens financiers et notre connaissance des différents marchés de par le monde.
Nous vous proposons un partenariat similaire entre la SNAT et Carrerov : nous vous aiderions financièrement et technologiquement, vous permettrions l'ouverture de concessions ou de centres de vente dans de nombreux pays... En échange, nous aimerions 20% des bénéfices réalisés par votre marque.
Il me semble que c'est une collaboration honnête qui vous permettrait de faire plus de bénéfices et d'augmenter le renom de votre marque, qui est très segmentante et demande donc plus d'efforts de promotion.
Qu'en dites-vous ?</center>
Carmen Vega Diego : C'est moi qui suis très heureuse de me retrouver dans vos locaux.
Bien, je vais vous expliquer brièvement en quoi la SNAT pourrait vous aider. Vous n'êtes pas sans savoir que notre marque automobile est l'un des principaux constructeurs au monde, et ce dans de nombreux domaines. Nous avons dans notre groupe deux autres marques automobiles : Propeller (Laagland), voitures de luxe mais non sportives; et Ladius (Liethuviska), voitures bon marché. Nous avons donc l'habitude du financement et de l'aide technologique et humaine envers des marques de très différentes natures, ce qui permet de les faire décoller bien au-delà de leurs espérances. Nos savoirs technologiques sont en effet importants, de même que nos moyens financiers et notre connaissance des différents marchés de par le monde.
Nous vous proposons un partenariat similaire entre la SNAT et Carrerov : nous vous aiderions financièrement et technologiquement, vous permettrions l'ouverture de concessions ou de centres de vente dans de nombreux pays... En échange, nous aimerions 20% des bénéfices réalisés par votre marque.
Il me semble que c'est une collaboration honnête qui vous permettrait de faire plus de bénéfices et d'augmenter le renom de votre marque, qui est très segmentante et demande donc plus d'efforts de promotion.
Qu'en dites-vous ?</center>
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Sacha Janovitch
Jarod Gabinovitch :
Et bien, je serais bien sur intéressé par cette offre, mais j'aimerais y poser des conditions.
Tout d'abord, les ingénieurs de la SNAT travaillerons avec les ingénieurs de Carrerov, mais le bureau d'étude des modèles, que je dirige, gardera la primauté sur la création des modèles.
Ensuite, j'ai toujours rêvé de Formule 1, j'aurais adoré être pilote, cependant je n'ai aucun talent particulier! *rire*
J'aimerais monter une écurie en Formule 1, voir Carrerov triompher serait mon plus grand rêve.
Nous aurions besoin de l'aide financière et technologique de SNAT afin de monter une écurie.
Nous essayons de négocier avec des pilotes qui font parti des meilleurs du monde, seulement, nous aurions besoin d'un deuxième pilote talentueux, et un Numancien serait tout à fait adapté, pourquoi pas un jeune issu de votre centre de formation?
Et bien, je serais bien sur intéressé par cette offre, mais j'aimerais y poser des conditions.
Tout d'abord, les ingénieurs de la SNAT travaillerons avec les ingénieurs de Carrerov, mais le bureau d'étude des modèles, que je dirige, gardera la primauté sur la création des modèles.
Ensuite, j'ai toujours rêvé de Formule 1, j'aurais adoré être pilote, cependant je n'ai aucun talent particulier! *rire*
J'aimerais monter une écurie en Formule 1, voir Carrerov triompher serait mon plus grand rêve.
Nous aurions besoin de l'aide financière et technologique de SNAT afin de monter une écurie.
Nous essayons de négocier avec des pilotes qui font parti des meilleurs du monde, seulement, nous aurions besoin d'un deuxième pilote talentueux, et un Numancien serait tout à fait adapté, pourquoi pas un jeune issu de votre centre de formation?
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/66/5/a/2/carmechacon050509-2cc0c55.jpg.htm][img]http://img66.xooimage.com/files/4/b/8/carmechacon050509-2cc0c56.jpg[/img][/url]
Carmen Vega Diego : Ces deux conditions me paraissent tout à fait acceptables et j'y souscris, à ceci près qu'en ce qui concerne votre Bureau d'Études des Modèles, la SNAT aimerait également y participer, ne fût-ce que pour vous y conseiller.
Concernant notre Centre de Développement du Jeune Pilote, il a, je crois, en effet porté ses fruits. Je pense particulièrement à un conducteur que nous avons formé durant trois ans et qui me semble prêt à intégrer une écurie, même s'il semble encore un peu prématuré de l'appeler dans nos propres rangs, un certain Juan Cristóbal Almendralejo. Il pourrait tout à fait signer un contrat avec Carrerov.</center>
Carmen Vega Diego : Ces deux conditions me paraissent tout à fait acceptables et j'y souscris, à ceci près qu'en ce qui concerne votre Bureau d'Études des Modèles, la SNAT aimerait également y participer, ne fût-ce que pour vous y conseiller.
Concernant notre Centre de Développement du Jeune Pilote, il a, je crois, en effet porté ses fruits. Je pense particulièrement à un conducteur que nous avons formé durant trois ans et qui me semble prêt à intégrer une écurie, même s'il semble encore un peu prématuré de l'appeler dans nos propres rangs, un certain Juan Cristóbal Almendralejo. Il pourrait tout à fait signer un contrat avec Carrerov.</center>
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Sacha Janovitch
Jarod Gabinovitch : Je ne vois bien sûr aucune objection à ce que la SNAT participe au bureau d'étude en tant que conseillère et rapporteuse d'idées nouvelles!
Ce jeune pilote est ce que nous recherchons je l'espère.
L'aide de la SNAT sera indispensable je pense afin de monter une écurie digne de ce nom!
Ce jeune pilote est ce que nous recherchons je l'espère.
L'aide de la SNAT sera indispensable je pense afin de monter une écurie digne de ce nom!
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/66/5/a/2/carmechacon050509-2cc0c55.jpg.htm][img]http://img66.xooimage.com/files/4/b/8/carmechacon050509-2cc0c56.jpg[/img][/url]
Carmen Vega Diego : Nous sommes donc d'accord sur les fondements de cette collaboration.
J'aimerais, si vous le permettez, y ajouter deux points importants avant de passer à une discussion de détails. La première chose, c'est que ce partenariat devra être exclusif. Cette condition peut vous paraître étrange, mais comprenez-nous bien : imaginez que nous aidions financièrement et technologiquement Carrerov, qui collabore en même temps avec l'un de nos concurrents... Ce dernier pourrait bénéficier indirectement de notre aide, ce que nous ne saurions accepter, vous le comprendrez aisément.
Ma deuxième condition, qui est en fait minime, concernera votre communication : dès que vous utiliserez le nom de votre marque, il faudra simplement préciser qu'elle fait partie du groupe SNAT, formé de la SNAT, de Propeller, de Ladius et enfin de Carrerov.
Cela vous va-t-il ?</center>
Carmen Vega Diego : Nous sommes donc d'accord sur les fondements de cette collaboration.
J'aimerais, si vous le permettez, y ajouter deux points importants avant de passer à une discussion de détails. La première chose, c'est que ce partenariat devra être exclusif. Cette condition peut vous paraître étrange, mais comprenez-nous bien : imaginez que nous aidions financièrement et technologiquement Carrerov, qui collabore en même temps avec l'un de nos concurrents... Ce dernier pourrait bénéficier indirectement de notre aide, ce que nous ne saurions accepter, vous le comprendrez aisément.
Ma deuxième condition, qui est en fait minime, concernera votre communication : dès que vous utiliserez le nom de votre marque, il faudra simplement préciser qu'elle fait partie du groupe SNAT, formé de la SNAT, de Propeller, de Ladius et enfin de Carrerov.
Cela vous va-t-il ?</center>
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/66/5/a/2/carmechacon050509-2cc0c55.jpg.htm][img]http://img66.xooimage.com/files/4/b/8/carmechacon050509-2cc0c56.jpg[/img][/url]
Carmen Vega Diego : C'est parfait, passons donc maintenant à la suite.
Pour ce qui est des premières actions, je pense que nous devrions commencer par faire connaître davantage votre marque par une série d'actions publicitaires et par l'ouverture de concessions ou de points de vente dans les pays susceptibles d'intéresser les voitures sportives que vous proposez. Pour le moment, il s'agira essentiellement de pays où les fortunes ont un mode de vie occidental. Sommes-nous d'accord ?</center>
Carmen Vega Diego : C'est parfait, passons donc maintenant à la suite.
Pour ce qui est des premières actions, je pense que nous devrions commencer par faire connaître davantage votre marque par une série d'actions publicitaires et par l'ouverture de concessions ou de points de vente dans les pays susceptibles d'intéresser les voitures sportives que vous proposez. Pour le moment, il s'agira essentiellement de pays où les fortunes ont un mode de vie occidental. Sommes-nous d'accord ?</center>