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Les rencontres diplomatiques reprennaient pour l'Esmark. Après la Fédération d'Aquanox, c'était au tour du Rumelia d'être invité dans le pays.
C'était cette fois-ci Ruben Morenti, Conseiller à la Sécurité des Travailleurs, qui accueillait la délégation rumelienne. Pedro Gassmen était pour l'instant trop sollicité dans des affaires internes au pays pour pouvoir les accueillir.

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Ruben Morenti : bienvenue camarades. Bienvenue en Esmark. Nous sommes désolés que Pedro Gassmen n'ait pas pu vous accueillir lui-même mais il est très occupé actuellement.

Les deux délégations se dirigèrent vers les berline qui les amenèrent jusqu'au Palais de la Révolution, ancienne demeure d'Augusto Minez rebaptisé ainsi en 1976 quand les communistes prirent le pouvoir.
Pedro Gassmen les attendait dans le salon officiel. Il se dirigea vers eux :

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Pedro Gassmen : bienvenue. J'espère que cette rencontre va être profitable à nos deux peuples.

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Illana CELIK:
Bonjour camarade Gassmen.

Merci pour votre accueil. C'est un bien beau palais que vous avez là. C'est le genre de souvenir qui nous fait garder en tête l'attitude dispendieuse et insensée des anciens régimes autocratiques...

Je suis persuadée moi aussi que cette rencontre sera bénéfique pour nos deux peuples! Vous êtes le premier pays du Vikaskaran à nous tendre la main... nous n'oublierons jamais cela. Notre situation est plutôt inconfortable en plus de notre isolement insulaire, nous devons faire face à un isolement politique vis-à-vis du reste du continent.

Mais parlons de choses moins fâcheuses. Je vous laisse commencer cette rencontre comme bon vous semblera.

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Pedro Gassmen : je suis sûr que votre isolement n'est que temporaire. L'Esmark fera tout pour essayer de le réduire en tout cas.

Je vous propose la signature d'un pacte de non-agression et de reconnaissance mutuelle entre nos deux nations.

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Illana CELIK:
C'est un bon début. Vous l'aurez compris nous n'avons aucune ambition expansionniste et notre but est de redresser la situation intérieur du pays, avant tout autre chose. Nous signerons donc ce pacte de non-agression avec joie.
Quant à la reconnaissance de la République Populaire Sociale d'Esmark, elle va de soit, cette rencontre en est la preuve.

Nous souhaiterions également procéder à un échange d'ambassade afin d'officialiser et de normaliser nos relations diplomatiques et nos rencontres à venir.

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Pedro Gassmen : il va de soit qu'il y aura échange d'ambassades.

Bien, je pense que nous pouvons passer à la partie commerce. Nous n'ignorons pas que des traités ont déjà été signés avec d'autres nations, nous voudrions donc savoir ce que l'Esmark peut apporter au Rumelia que ce soit en termes de minerais, infrastructures courantes, transport, etc. Il est évident que nous achèterons au Rumelia de quoi compenser ses dépenses.

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Illana CELIK:
Vous n'êtes pas sans savoir que notre pays est considérablement en retard dans le domaine de l'industrie lourde. Pour rattraper notre retard, nous avons engager des réformes de modernisation et de développement de notre industrie. Ces changements demandent beaucoup de matières premières sous forme de minerais et de métaux que le sous-sol de la N.E.R. ne renferme pas. C'est pourquoi nous sommes intéressés par les ressources de l'Esmark suivantes :

La secrétaire générale de la N.E.R. tendit un document résumant ses besoins à son homologue de l'Esmark...
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Cuivre : 6.000 tonnes/an

Manganèse : 3.000 tonnes/an

[/quote]
Afin de pouvoir fournir à nos artisants (principalement nos orfèvres et nos bijoutiers très réputés) nous souhaiterions importer si c'est possible, les ressources qui suivent.
[quote]
Argent : 20 tonnes/an

Emeraudes : 1.000 carats/ans

[/quote]
Qu'en pensez-vous?

Comme vous, nous savons que vous êtes déjà bien fourni en matières premières par d'autres nations.
Nous pouvons cependant vous proposer de nombreuses denrées alimentaires de toutes sortes (et notamment des céréales) produites en grandes quantité sur l'île de Rumelia.
Nous pouvons également vous fournir du fer, de l'or, du plomb et du titane en quantités variables.

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Pedro Gassmen : au niveau de votre commande, voilà les prix :
6000 tonnes de cuivre : 6500$ la tonne, réduit de 10% pour assurer votre développement et le lien idéologique et continental qui lient nos nations soit 5900$ la tonne.
300 tonnes de manganèse : 800$ la tonne soit 720$ la tonne en enlevant les 10%.

Vous serez également fournis en argent et en émeraudes dans les quantités que vous souhaitez.

Nous serions intéressés par 1000 tonnes de céréales par mois et 20 000 tonnes de fer par an.

Cemme vous le savez peut-être, l'Esmark produit des véhicules routiers. Nous serions intéressés pour construire deux usines dans votre pays, une pour les voitures et une pour les poids lourds. Cela nous permettra d'avoir une base proche de l'Alméra et des pays développés en général tandis que cela vous permettra de profiter de nos véhicules à tarifs esmarkiens, soit environ entre 15 et 40% moins chers.

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Illana CELIK:
Bien nous vous remercions pour les réductions que vous consentez à faire pour favoriser notre développement.

Nous importerons donc annuellement depuis la RPS d'Esmark :

- 6.000 tonnes de cuivre par an, à 5.900€ la tonne, soit 17.700.000€/an.
- 3.000 tonnes de manganèse par an, à 720€ la tonne, soit 2.160.000€/an.

De notre côté nous vous fournirons :

- 1.000 tonnes de céréales par mois (uniquement du blé ou un mélange plusieurs sortes de céréales, à votre convenance), à 200€ la tonne, soit 200.000€ par mois (annuellement 2.400.000€).
- 30.000 tonnes de fer par an, à 180€ la tonne, soit 5.400.000€/an.

Hm... Concernant l'argent (20 tonnes/an) et les émeraudes (1.000 carat/an), vous est-il impossible de nous en fournir?

Pour l'implantation d'usines, il vous faut savoir qu'en temps que pays communiste et égalitaire, l'un des piliers de notre vision économique est le collectivisme et la nationalisation des grandes entreprises. En Rumelia, seules les petites entreprises privées sont autorisées (elles sont néanmoins fortement encadrées par l'Etat).
C'est pourquoi il est difficile d'implanter des usines esmakiennes sur notre sol. Il va donc falloir trouver une alternative... Je peux vous proposer la solution suivante :

[quote]
Contrat de construction d'usines de véhicules routiers Esmarko-Ruemlienne

- La N.E.R. construit l'infrastructure des deux usines, à ses frais et par ses propres moyens.
- La RPS d'Esmark équipe les deux usines avec le matériel et la technologie nécessaire à ses frais.
- Une entreprise regroupant les deux usines est créée et intégrée au sein du Conglomérat Automobile National de la N.E.R. Ainsi l'infrastructure des deux usines et leurs production appartiennent au peuple de la N.E.R.
- La matériel fournit par la RPS d'Esmark reste sa propriété et peut être retiré à tout moment, moyennant un préavis de 9 mois.
- La main d'œuvre employée dans l'usine est rumelienne.
- 30% des cadres dans les deux usines doivent être rumeliens.

- 80% des bénéfices générés par les deux usines sont reversés à la RPS d'Esmark ou à l'entreprise de son choix.
- Les 20% de bénéfices restants sont reversés au Conglomérat Automobile National de la N.E.R, afin de provisionner les investissements dans les deux usines.
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Ainsi vous pourrez bénéficier de notre proximité avec l'Almera et les pays développés environnants pour étendre votre marché et promouvoir l'automobile esmarkienne, pendant que nous, nous fournirons du travail au peuple de Rumelia.

Qu'en pensez-vous?
Évidemment ce n'est qu'une ébauche et nous sommes prêt à négocier sur beaucoup de points.

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Pedro Gassmen : vous serez également fournis en argent et en émeraudes, n'ayez aucune inquiétude (HRP : je suis peut-être un gros cake mais je n'ai pas trouvé les prix -_-').

Nous comprenons vos inquiétudes, notre pays a eu pendant des années la même politique et nous essayons toujours de favoriser la production nationale avant celle d'autres pays.
Si je comprend bien votre contrat, les véhicules produits seront ceux de notre marque nationale. A ce moment-là, nous n'y voyons aucun inconvénient. Nos deux entreprises peuvent également travailler ensemble dans l'avenir ce qui permettra d'investir plus de moyens.

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Illana CELIK:
Bien laissons de côté la questions de l'export d'émeraudes et d'argent pour l'instant.

Pour ce qui est des deux usines de véhicules routiers, il est évident que même si les deux usines appartiennent au Conglomérat Automobile National de la N.E.R, les véhicules produits porterons la marque nationale de l'Esmark. Ils seront simplement produites sur le sol de la N.E.R. et par les ouvriers du Peuple de Rumelia. Nous sommes donc d'accord pour la construction de ces deux usines?

Une fois la production lancée et les premiers bénéfices engragnés, nous serons plus qu'heureux d'étendre ce partenariat comme vous le proposez...

Avez-vous d'autres questions à propos du contrat? Ou d'autres requêtes, d'autres propositions ou d'autres besoins sur le plan économique?