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Posté : lun. juil. 15, 2019 8:20 pm
par Alexandre
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ROYAUME DE FLAVIE
ENCYCLOPEDIE DES ENTREPRISES
Note importante : cette encyclopédie a vocation à être éditée et modifiée régulièrement. Les informations ne seront pas postées dans l'ordre. Merci de se référer au sommaire pour les trouver dans l'ordre.
dernière mise à jour HRP : 19 aout 2019
dernière modification : II/ Fiches secteurs, 1. Le secteur du maritime et 2. Le secteur de l'énergie et de l'électricité
Cette encyclopédie des entreprises comprend une présentation générale des principales entreprises de Flavie, de leurs activités et des technologies qu'elles maîtrisent.
SOMMAIRE[/center]
I/ Fiches Entreprises
II/ Fiches Secteurs
- [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?p=355359#p355359]1. Le secteur du maritime[/url]
- [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?p=355360#p355360]2. Le secteur de l'énergie et de l'électricité[/url]
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Posté : lun. août 19, 2019 7:51 pm
par Alexandre
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[center]Fiches Secteurs
Le secteur du maritime
L'industrie maritime, l'autre secteur porteur en Flavie[/center]
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L'économie de la Flavie est souvent présentée à tort comme principalement agricole ou tournée vers les ressources minières. Il faut dire que le Gouvernement a cherché à mettre en avant ces ressources et particulièrement les terres rares depuis l'ouverture du pays. Mais il se trouve que l'industrie flave n'est pas en reste. En particulier dans un domaine où la Flavie excelle : la production maritime civile. Dominé par deux entreprises, la Flavia Compagny et la Flavia Ferries Fret (dite FFF), la Flavie dispose d'un domaine économique porteur pour la production de bateau. Chalutiers moyens, porte-conteneurs ou encore pétroliers, ces entreprises disposent de connaissances technologiques spécifique. Le secteur, qui emploi de nombreuses personnes dans le sud du pays était jusqu'à aujourd'hui très peu exploité comme atout lors de l'ouverture diplomatique et économique. Un tournant récent pourrait changer la donne.
Dans son discours d'ouverture de la législature le 5 septembre prochain, le Roi pourrait donné une impulsion en ce sens en annonçant le renforcement de cette branche de l'économie flave, d'après des rumeurs qui semblent faire de moins en moins de doute. Une impulsion confirmée par le Le Ministère du Développement Agricole, Industriel et Technologique (MDAIT) qui souhaiterait que la production puisse à l'avenir être largement exportée car porteuse d'une importante valeur ajoutée. Il faut dire que la Flavia Compagny et la FFF possèdent un véritable atout technologique. Éléments en acier, Matériaux composites ▮, Brise-Glace ▮▮, Vraquier, Navire de croisière ▮, Domotique ▮, Chaîne de montage mécanisée ▮, Chalutier moyen ▮, Porte-conteneurs ▮▮ ou encore Pétrolier ▮▮. Les deux géants du maritime flaves, principalement situés sur le pourtour Céruléen du pays, on une double activité. En plus de fabriquer les navires et autres bateaux via leur filiale respective (Chantier Naval de Flavie pour la Flavia Compagny et Chantier Chaufourier-Choquet pour la FFF), ce sont des gestionnaires des services de ferries et de fret, de croisières et des liaisons maritimes partout en Flavie ainsi que de nombreux ports. La politique du Gouvernement et le souhait des entreprises serait de pouvoir exporter la production industrielle et le service maritime. Un objectif qui s'inscrit parfaitement dans la politique résolument tournée vers la Cérulée de l'ouverture du pays.
Dans l'optique de ces évolutions positives au secteur, ce dernier est en plein développement. Récemment, un double partenariat, le premier avec l'Aurora pour un transfert technologique et le second avec les Valvatides (anciennement Uural-Liivimaa) pour un partenariat de développement technologique en coopération, ont été lancés pour la technologie Matériaux composites ▮▮, une recherche qui profitera entre autres au secteur maritime flave. Un catalogue officiel sera même prochainement lancé par les deux entreprises (qui, contrairement au Groupe Flavia Energy et son concurrent le Groupe Aurora qui sont dans une logique de coopération, s'inscrivent dans une logique de concurrence).
La Flavie pourrait avoir beaucoup à y gagner, et pas seulement au passage en caisse. En effet, actuellement les deux entreprises flaves sont de gros employeurs du sud de la partie continentale et un des plus importants secteurs industriels de la partie insulaire du pays. Au total, cela représente près de 100 000 employés toutes entreprises du secteur confondus (hors fournisseurs nationaux) sur l'ensemble du pays, dont près de la moitié rien que sur l'île d'Aurora. Principalement installées dans les Provinces de Cérulée Occidentale, Cérulée Orientale, Cérulée Méridionale et à Prassac, les ateliers et les bureaux de ces entreprises pourraient connaitre un véritable essor dans les années à venir. Pas étonnant donc que le Gouvernement ait renforcé il y a quelques mois sa participation au capital de la Flavie Compagny passant de 25% à 30% par l'intermédiaire de son fond d'investissement public. La FFF de son côté reste entièrement détenue par des fonds privés. Un secteur particulièrement porteur pour l'avenir du pays.
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[right]Avec la participation de la Gazette Royale (article paru le 25.08.2039)[/right]
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Posté : lun. août 19, 2019 7:52 pm
par Alexandre
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[center]Fiches Secteurs
Le secteur de l'énergie et de l'électricité
Groupe Flavia Energy et Groupe Aurora : une étrange coopération dans un monde de concurrence[/center]
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Le Groupe Flavia Energy et le Groupe Aurora sont les deux entreprises de l'énergie Flave (et surtout de l'électrique). Cet oligopole bien huilé ne repose pas, comme le voudrait les règles de l'économie et du commerce, sur la concurrence (encore moins pure et parfaite) mais bien sur une étrange collaboration et coopération entre les deux groupes qui semble même parfois orchestrée par l'Etat. Pourtant, seul le Groupe Flavia Energy est une entreprise publique (est dite publique en Flavie toute entreprise dans laquelle l'Etat participe même de façon insignifiante au capital d'une entreprise car l'Etat y joue toujours un rôle important et signifiant par la suite). Dans le cas du Groupe Flavia Energy, la prise de participation de l'Etat est de l'ordre de 40%, alors que le Groupe Aurora est entièrement privé.
Il faut savoir que dans le fonctionnement économique flave, l'Etat joue un rôle important de régulateur. S'il laisse la plupart du temps les entreprises faire leurs affaires, la politique et l'économie font souvent bon ménage et sont complémentaires en Flavie. Y compris pour les entreprises non publiques. L'Etat possède ainsi très rarement plus de 50% du capital d'une entreprise (qui est souvent laissé majoritairement au privé) mais est très présent dans le business plan des entreprises publiques après une concertation et une discussion avec les partenaires privés et consulter et est consulté par les entreprises privées. Ainsi les acteurs économiques coopèrent avec l'Etat. Aujourd'hui, ce partenariat s'inscrit surtout dans le cadre du [url= https://simpolitique.net/viewtopic.php?p=350965#p350965]Fond d'investissement Flave[/url], dirigé par l'éphémère ministre Ardouin, et de son agence [url= https://simpolitique.net/viewtopic.php?p=351998#p351998]l'Autorité de l'Import-Export[/url] ainsi que par la Commission de Contrôle de la Concurrence et des abus Commerciaux des Entreprises (3CACE), dépendante du Secrétariat d'État au Commerce.
Depuis longtemps déjà, le Gouvernement travaille en concertation avec le Groupe Flavia Energy et le Groupe Aurora, à l'image du projet de recherche technologique consacré aux moteurs électriques et au développement d'infrastructures de productions éoliennes, hydroélectriques et solaires. Ainsi a-t-il été décidé que le Groupe Aurora s'occuperait du secteur de la partie insulaire pendant que le Groupe Flavia Energy serait le leader de la partie continentale. En outre, un partage des compétences et des technologiques a été effectué. Si la pluparts des technologies sont partagées, (Réseaux électriques souterrain , Éoliennes , Panneaux solaires , Barrage hydroélectrique ▮ , Réseaux électriques , Domotique ▮ , Centrale électrique à Charbon ▮ ou encore Centrale électrique à Gaz ▮), certaines constituent le monopole d'une seule des deux entreprises. Ainsi par exemple, l'Etat tient-il aux monopoles du Raffinage du pétrole et Pipeline/gazoduc sous-marin pour le Groupe Flavia Energy (qui est le seul à avoir Carburant à fusée ▮ par ailleurs) pendant que le Groupe Aurora peut compter sur le monopole Centrale Électrique à Biomasse ▮ et Centrale électrique à pétrole ▮. Par ailleurs, dans le cadre du développement de la technologie Centrale électrique à pétrole ▮▮ avec l'Aurora, c'est le Groupe Aurora qui bénéficiera du monopole, poussant ainsi à nouveau les deux concurrents à la coopération et afin d'améliorer la technologie actuellement possédée par le Groupe.
Les deux groupes flaves sont cependant un des seuls exemples de coopération. Elle est toutefois intéressante sur le plan international par exemple dans le cadre du rachat de l'entreprise esturane d'énergie "Sociedad Nacional de Energía" puisqu'à elles deux, les entreprises flaves cumulent 49% des parts derrière l'ennissois "Banc Liobrálacha". L'électricité et l'énergie est un secteur stratégique que l'Etat cherche à réguler et paterner bien plus que les autres.
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