Posté : lun. août 06, 2012 8:30 am
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KAISERWEHR</center>
L’évolution des exigences de la guerre moderne ont amené les autorités compétentes de l’armée du Saint-Empire du Schlessien à poser la problématique de la réorganisation de la Kaiserwehr (armée de terre). Face aux nouvelles menaces qui pèsent sur l’Empire et considérant la modernisation galopante les unités ont commencé à être réorganisées pour répondre aux exigences du combat.
Cette série d’articles décrira la nouvelle structure de la Kaiserwehr.
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ESCADRE HELIPORTEE
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L’escadre héliportée est une composante à part de l’Aviation Légère de la Kaiserwehr. Entièrement intégrée à l’armée de terre elle effectue des missions d’éclairage des forces au sol, le repérage de cible pour l’infanterie, ou même l’engagement des forces hostiles d’éclairage adverses ainsi que la dépose et la récupération de soldats en zone ennemie.
Elle se compose essentiellement d’hélicoptères de combat, mais aussi d’hélicoptères tactiques. Les DCA Saturne se déploient 30 kilomètres derrières les zones d’engagement pour éliminer toute menace ennemies.
La composition d’une escadre héliportée est la suivante
Escadron d’attaque
Les escadrons d’attaque sont destinés à effectuer des frappes aériennes avec un armement composé de roquettes, de missiles, de canons et de mitrailleuses. Capable de délivrer 660 roquettes air-sol, les trente appareils de type Terminator peuvent annihiler aisément une colonne de blindés ennemis ou même un convoi d’infanterie.
Dans un souci de sécurité, l’engagement des escadrons d’attaque se limite néanmoins à des zones dégagées de canons anti-aériens ou de radars de reconnaissance adverses.
Escadron de transport
L’escadron de transport a pour principale mission d’effectuer des opérations de dépose et de récupération de troupes. Grâce à l’armement des hélicoptères Panthera ils disposent d’une puissance de feu leur permettant de s’aventurer derrière les lignes ennemies. Mais ce genre de missions s’effectue uniquement après destruction des systèmes radars adverses.
Ils effectuent également des missions de logistiques ou d’assistance médicale en cas de besoin.
Bataillon de lutte antiaérienne
Le bataillon de lutte antiaérienne permet de mener des opérations héliportées tout en garantissant un surplus de sécurité aux pilotes en mission.
Grâce à ses 25 canons Saturne et leur portée de 45 kilomètres, ce bataillon se positionne et dès que ses radars repèrent un appareil ennemi, il l’engage.
Soutien précieux des hélicoptères d’attaques ou de transport il garantit une sécurité aérienne optimale.
Bataillon de soutien au sol
Le bataillon de soutien au sol est une sorte de bataillon spécialisé en avionique et en repérage radar. Outre qu’il constitue les yeux et les oreilles des escadrons d’attaque et de transport, il peut également fournir un brouillage radio et radar temporaire pour une mission éclair des appareils de combat. Ainsi, plus besoin de mener des raids de destruction de l’ensemble des installations ennemies.
Les experts en avionique au sol peuvent également fournir une aide depuis la terre ferme en cas de défaillance en vol d’un appareil, ceci pour éviter de perdre inutilement des appareils.
KAISERWEHR</center>
L’évolution des exigences de la guerre moderne ont amené les autorités compétentes de l’armée du Saint-Empire du Schlessien à poser la problématique de la réorganisation de la Kaiserwehr (armée de terre). Face aux nouvelles menaces qui pèsent sur l’Empire et considérant la modernisation galopante les unités ont commencé à être réorganisées pour répondre aux exigences du combat.
Cette série d’articles décrira la nouvelle structure de la Kaiserwehr.
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ESCADRE HELIPORTEE
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L’escadre héliportée est une composante à part de l’Aviation Légère de la Kaiserwehr. Entièrement intégrée à l’armée de terre elle effectue des missions d’éclairage des forces au sol, le repérage de cible pour l’infanterie, ou même l’engagement des forces hostiles d’éclairage adverses ainsi que la dépose et la récupération de soldats en zone ennemie.
Elle se compose essentiellement d’hélicoptères de combat, mais aussi d’hélicoptères tactiques. Les DCA Saturne se déploient 30 kilomètres derrières les zones d’engagement pour éliminer toute menace ennemies.
La composition d’une escadre héliportée est la suivante
- 2 escadrons d’attaque
- 1 escadron de transport
- 1 bataillon de lutte anti-aérienne
- 1 bataillon de soutien au sol
- 5.500 soldats
- 60 hélicoptères d’attaque Terminator
- 15 hélicoptères de transport tactiques Panthera
- 25 canons antiaériens Saturne
- 5.500 soldats
Escadron d’attaque
Les escadrons d’attaque sont destinés à effectuer des frappes aériennes avec un armement composé de roquettes, de missiles, de canons et de mitrailleuses. Capable de délivrer 660 roquettes air-sol, les trente appareils de type Terminator peuvent annihiler aisément une colonne de blindés ennemis ou même un convoi d’infanterie.
Dans un souci de sécurité, l’engagement des escadrons d’attaque se limite néanmoins à des zones dégagées de canons anti-aériens ou de radars de reconnaissance adverses.
Escadron de transport
L’escadron de transport a pour principale mission d’effectuer des opérations de dépose et de récupération de troupes. Grâce à l’armement des hélicoptères Panthera ils disposent d’une puissance de feu leur permettant de s’aventurer derrière les lignes ennemies. Mais ce genre de missions s’effectue uniquement après destruction des systèmes radars adverses.
Ils effectuent également des missions de logistiques ou d’assistance médicale en cas de besoin.
Bataillon de lutte antiaérienne
Le bataillon de lutte antiaérienne permet de mener des opérations héliportées tout en garantissant un surplus de sécurité aux pilotes en mission.
Grâce à ses 25 canons Saturne et leur portée de 45 kilomètres, ce bataillon se positionne et dès que ses radars repèrent un appareil ennemi, il l’engage.
Soutien précieux des hélicoptères d’attaques ou de transport il garantit une sécurité aérienne optimale.
Bataillon de soutien au sol
Le bataillon de soutien au sol est une sorte de bataillon spécialisé en avionique et en repérage radar. Outre qu’il constitue les yeux et les oreilles des escadrons d’attaque et de transport, il peut également fournir un brouillage radio et radar temporaire pour une mission éclair des appareils de combat. Ainsi, plus besoin de mener des raids de destruction de l’ensemble des installations ennemies.
Les experts en avionique au sol peuvent également fournir une aide depuis la terre ferme en cas de défaillance en vol d’un appareil, ceci pour éviter de perdre inutilement des appareils.