Données chiffrées de la Province Cisplatine
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Ramiro de Maeztu
Prospection économique concernant les infrastructures portuaires, aéroportuaires et ferroviaires de la province Cisplatine :
Temps estimé pour la construction, reconstruction ou rénovation :
a) Des principaux ports de la Province (Puerto Real, Las Palmas, Murcia, Vigo, Valladolid, Santander, Alcalá de Henares, Cartagena...) : trois mois et demi
b) Des deux aéroports internationaux de la Province (Puerto Real et Las Palmas) et de ses principaux aéroports nationaux et régionaux (Cuenca, Cartagena...) : trois mois et demi
c) Des lignes à grande vitesse dans les deux îles principales (Cáceres et Lanzarote) : TERMINÉ
Temps estimé pour la construction, reconstruction ou rénovation :
a) Des principaux ports de la Province (Puerto Real, Las Palmas, Murcia, Vigo, Valladolid, Santander, Alcalá de Henares, Cartagena...) : trois mois et demi
b) Des deux aéroports internationaux de la Province (Puerto Real et Las Palmas) et de ses principaux aéroports nationaux et régionaux (Cuenca, Cartagena...) : trois mois et demi
c) Des lignes à grande vitesse dans les deux îles principales (Cáceres et Lanzarote) : TERMINÉ
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Ramiro de Maeztu
Prospection économique concernant l'exploitation pétrolière, gazière et agricole de la Province Cisplatine dans son ensemble :
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : quatre mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : quatre mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
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Ramiro de Maeztu
<center>Résultats détaillés des élections municipales du 30 octobre 2013</center>
I- Participation et abstention
1) Participation : 82,5%
2) Abstention : 17,5%
3) Vote blanc ou nul : 5,4%
II- Résultats sur quelques grandes mairies décisives (les majorités sont signalées en rouge)
a) Puerto Real
- Parti Phalangiste : 33,4%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 21,2%
- Parti Régénérationniste : 19,5%
- Parti Réactionnaire Royal : 9,6%
- Parti Marxiste Unifié : 1,5%
- Parti Progressiste : 14,8%
b) Las Palmas
- Parti Phalangiste : 26,5%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 30,2%
- Parti Régénérationniste : 16,5%
- Parti Réactionnaire Royal : 2,9%
- Parti Marxiste Unifié : 12,5%
- Parti Progressiste : 11,4%
c) Valladolid
- Parti Phalangiste : 11,8%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 43,5%
- Parti Régénérationniste : 21,6%
- Parti Réactionnaire Royal : 5,2%
- Parti Marxiste Unifié : 6,5%
- Parti Progressiste : 11,4%
d) Cuenca
- Parti Phalangiste : 20,6%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 11,6%
- Parti Régénérationniste : 19,3%
- Parti Réactionnaire Royal : 2,6%
- Parti Marxiste Unifié : 38,6%
- Parti Progressiste : 7,3%
e) Santander
- Parti Phalangiste : 19,7%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 9,5%
- Parti Régénérationniste : 3,2%
- Parti Réactionnaire Royal : 13,7%
- Parti Marxiste Unifié : 3,1%
- Parti Progressiste : 50,8%
III- Les Maires des principales villes de la Province Cisplatine
a) Puerto Real : José Torres Hurtado
b) Las Palmas : Jerónimo Saavedra Acevedo
c) Valladolid : Javier León de la Riva
d) Cuenca : Francisco Javier Pulido
e) Santander : Íñigo de la Serna
I- Participation et abstention
1) Participation : 82,5%
2) Abstention : 17,5%
3) Vote blanc ou nul : 5,4%
II- Résultats sur quelques grandes mairies décisives (les majorités sont signalées en rouge)
a) Puerto Real
- Parti Phalangiste : 33,4%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 21,2%
- Parti Régénérationniste : 19,5%
- Parti Réactionnaire Royal : 9,6%
- Parti Marxiste Unifié : 1,5%
- Parti Progressiste : 14,8%
b) Las Palmas
- Parti Phalangiste : 26,5%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 30,2%
- Parti Régénérationniste : 16,5%
- Parti Réactionnaire Royal : 2,9%
- Parti Marxiste Unifié : 12,5%
- Parti Progressiste : 11,4%
c) Valladolid
- Parti Phalangiste : 11,8%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 43,5%
- Parti Régénérationniste : 21,6%
- Parti Réactionnaire Royal : 5,2%
- Parti Marxiste Unifié : 6,5%
- Parti Progressiste : 11,4%
d) Cuenca
- Parti Phalangiste : 20,6%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 11,6%
- Parti Régénérationniste : 19,3%
- Parti Réactionnaire Royal : 2,6%
- Parti Marxiste Unifié : 38,6%
- Parti Progressiste : 7,3%
e) Santander
- Parti Phalangiste : 19,7%
- Parti Autonomiste Cisplatin : 9,5%
- Parti Régénérationniste : 3,2%
- Parti Réactionnaire Royal : 13,7%
- Parti Marxiste Unifié : 3,1%
- Parti Progressiste : 50,8%
III- Les Maires des principales villes de la Province Cisplatine
a) Puerto Real : José Torres Hurtado
b) Las Palmas : Jerónimo Saavedra Acevedo
c) Valladolid : Javier León de la Riva
d) Cuenca : Francisco Javier Pulido
e) Santander : Íñigo de la Serna
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Ramiro de Maeztu
Prospection économique concernant les infrastructures portuaires, aéroportuaires et ferroviaires de la province Cisplatine :
Temps estimé pour la construction, reconstruction ou rénovation :
a) Des principaux ports de la Province (Puerto Real, Las Palmas, Murcia, Vigo, Valladolid, Santander, Alcalá de Henares, Cartagena...) : deux mois et demi
b) Des deux aéroports internationaux de la Province (Puerto Real et Las Palmas) et de ses principaux aéroports nationaux et régionaux (Cuenca, Cartagena...) : deux mois et demi
c) Des lignes à grande vitesse dans les deux îles principales (Cáceres et Lanzarote) : TERMINÉ
Temps estimé pour la construction, reconstruction ou rénovation :
a) Des principaux ports de la Province (Puerto Real, Las Palmas, Murcia, Vigo, Valladolid, Santander, Alcalá de Henares, Cartagena...) : deux mois et demi
b) Des deux aéroports internationaux de la Province (Puerto Real et Las Palmas) et de ses principaux aéroports nationaux et régionaux (Cuenca, Cartagena...) : deux mois et demi
c) Des lignes à grande vitesse dans les deux îles principales (Cáceres et Lanzarote) : TERMINÉ
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Ramiro de Maeztu
Prospection économique concernant l'exploitation pétrolière, gazière et agricole de la Province Cisplatine dans son ensemble :
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : trois mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : trois mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
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Prospection économique concernant l'exploitation pétrolière, gazière et agricole de la Province Cisplatine dans son ensemble :
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : deux mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : deux mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
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Prospection économique concernant l'exploitation pétrolière, gazière et agricole de la Province Cisplatine dans son ensemble :
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : un mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : un mois
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
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Ramiro de Maeztu
Prospection économique concernant l'exploitation pétrolière, gazière et agricole de la Province Cisplatine dans son ensemble :
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
Temps estimé pour la construction, reconstruction, rénovation ou reconstitution :
a) Du potentiel agricole de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
b) Du potentiel carné de la Province Cisplatine (cinquante millions de personnes) : TERMINÉ
c) Du potentiel halieutique de la Province Cisplatine (assez faible) : TERMINÉ
d) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du pétrole cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ
e) Des sites d'extraction et des moyens de transport terrestre et maritime du gaz cisplatin (concernant les 20% réservés à la Couronne numancienne) : TERMINÉ