Archives de Simpolitique

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Jacinto H. Barka : Si nous voulons devenir des nations plus fraternelles, nous devrons collaborer. Donc, bien que je perde une certaine souveraineté de décision, j'opte pour la première solution, qui permettra aux sociétés schlessoises et valacides d'établir un premier lien de contact. C'est un acte très symbolique, Empereur, car vous êtes l'un des premiers dirigeants qui obtiendront la possibilité d'investir au Valacida. C'est un immense honneur que cet investissement colossal soit fait par un pays voisin, et peut-être bientôt un ami du Valacida. Avez-vous d'autres demandes concernant le chapitre diplomatique, ou pouvons-nous enchaîner sur le volet économique ?

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Friedrich IV : Monsieur Barka, nous n'oublierons pas ce geste et cette décision. En effet, nous pouvons faire collaborer nos entreprises, dans la limite du raisonnable que nous imposent nos idéologies respectives.
Le fait de vouloir faire travailler ensemble Germania et vos sociétés de transport aérien et de gestion d'aéroports est en plus d'être un geste symbolique le geste qui marque le début d'un rapprochement que nous souhaitons positif et sincère.
Nous pouvons donc continuer sur le chapitre économique. Rien ne nous empêche de revenir sur des sujets que nous aurions oublié. Après tout, les choses importantes doivent être traitées, tôt ou tard. Et mieux vaut tard que jamais.

Le téléphone de Don-Juan Carlos sonna. Il fut extrêmement gêné, s'excusa, puis sortit du bureau pour répondre à l'appel, qui semblait important.

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Jacinto H. Barka : Bien. [ouvre un nouveau dossier, et tourne quelques pages] Vous en avez peut-être entendu parlé, la Rostovie a accepté de construire plusieurs usines dans nos zones rurales de façon à lutter contre l'exode vers les villes et à lutter contre le chômage dans les campagnes. Je vous propose le même accord. Nous avons énormément de main d'œuvre inactive, prête à travailler du jour au lendemain. Le secteur de l'emploi est très actif au Valacida, vous ne manquerez jamais d'ouvriers ou de salariés. Ce que je vous propose c'est d'implanter quelques-unes de vos industries dans l'Andalicia, la principale région agricole du pays, au centre du Valacida. Le coût de production sera minime puisque la monnaie valacide est très faible par rapport à la votre. Toutefois, les produits de ces usines reviennent au Schlessien, comme si ils avaient été fabriqués dans votre pays. Mais attention, je ne parle pas de délocalisation. Je parle bien d'investir et de créer de nouvelles usines. Ainsi, votre économie industrielle et votre productivité en sortent renforcées, et le nombre de chômeurs valacide diminue, tout en augmentant le niveau de vie, le pouvoir d'achat et la richesse des citoyens.

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Friedrich IV : Nous n'y voyons pas d'inconvénients, mais peut être pourriez vous nous dire quels secteurs vous souhaitez privilégier. Y a-t-il des ressources particulières que vous souhaitez exploiter avec l'aide de nos industries ?

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Jacinto H. Barka : Le secteur agro-alimentaire pourrait aider notre agriculture à se développer, mais pour l'instant nous manquons de technologies et possédons une agriculture archaïque, qui ne nous permet pas d'en faire autre chose que de la nourriture vitale pour le peuple. [Barka regarde le sol et soupir] ... En vérité, le Valacida est victime de la famine : presque 350 000 valacides vivent en dessous de leurs besoins alimentaires journaliers, et presque 1 000 000 ont un manque partiel de nourriture. [reprenant ses esprits] Mais cela n'est pas le sujet de notre rencontre. Je n'ai pas vraiment de préférence sinon. Choisissez le secteur industriel qui vous arrange le plus. La seule chose qui pourrait m'arranger c'est si votre industrie permet aux ouvriers valacides de se qualifier dans un domaine encore assez mal maîtrisé dans le pays.

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Friedrich IV : Nous vous proposons de mettre en place ce genre de partenariats pour le secteur agricole et pour les textiles et fibres naturelles. Les entreprises schlessoises se chargeront selon les modalités décrites par vos soins de vous aider dans votre modernisation et vous formeront à l'amélioration du rendement pour ces ressources. Le machinisme agricole pourra aussi entrer dans le cadre de ces aides, sous condition de pouvoir ouvrir là encore une usine de production pour les modèles proposés.
En outre, pourquoi ne pas permettre aux entreprises automobiles schlessoises de vendre certains de ses modèles adaptés au marché valacide ? Cela permettra à certains de vos concitoyens de se doter de moyens de transport plus modernes. Les prix seront bien entendu adaptés au pouvoir d'achat et au coût de production. En revanche, au vu de la proximité géographique, les usines ne pourront pas être implantées. Elles ne seraient pas suffisamment rentables. En revanche, certaines pièces pourront être produites en Valacida. Le nombre de celles ci restera toutefois relativement minime.

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Jacinto H. Barka : Votre idée concernant le marché automobile, bien qu'assez intéressante, ne pourra fonctionner. Si les véhicules sont confectionnés au Schlessien, je doute que vous puissiez faire des bénéfices en les vendant au Valacida. Le prix de vente serait beaucoup trop élevé si vous voulez faire des bénéfices et payer vos ouvriers. Peut-être parviendrez-vous à vendre quelques-uns de vos modèles ici, à Azibi, là où la population a les moyens de payer de grandes sommes d'argent. Mais je doute que votre chiffre d'affaire du côté d'Hornoz, de l'Andalicia ou de Gatalis ne soit satisfaisant. De plus, selon les principes du Valacida, il faudra appliquer une taxe douanière à vos produits. Ce qui veut dire que, même à taux faible de douane, votre clientèle se comptera sur les doigts de la main, Empereur. Pourtant, vous avez vu juste. Les valacides se déplacent encore majoritairement à deux roues (beaucoup de cyclomoteurs et de bicyclettes) ou avec de vieilles automobiles rouillées. À vrai dire, nous n'avons plus d'industrie automobile valacidienne depuis quelques années déjà. Les dernières entreprises ont fait faillite, justement parce qu'ils n'arrivaient pas à vendre leurs voitures. Sinon, pour le reste de vos propositions, je ne vois aucun inconvénient.

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Friedrich IV : Nous aurions bien une solution qui permettrait en outre de donner un coup de pouce à votre industrie automobile.
Les groupes automobiles vendront leurs modèles dans certains grands centres urbains où la population a les moyens de se payer des modèles plus coûteux, tandis que le groupe Königs (marque schlessoise) créera une filiale en Valacida. Cette marque sera détenue à 49% par vos investisseurs institutionnels et à 51% par Königs. Les modèles seront spécialement adaptés au marché valacide, bien que certaines pièces standardisées seront reprises pour la conception.

[quote="Jacinto H. Barka"]<center>[img]http://img847.imageshack.us/img847/9236/jacinto39.jpg[/img]</center>

Jacinto H. Barka : Dans ces conditions là, j'accepte. c'est un bon compromis. J'aimerais discuter, avec vous, du taux de douanes des produits Schlessois, produits au Schlessien. Je pense qu'un taux compris dans une fourchette de 10 à 15% est l'idéal. Ce serait à la fois peu élevé pour permettre à la classe moyenne d'en profiter, et à la fois assez haut pour que l'état valacide puisse tirer profit. Qu'en dîtes-vous ?

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Friedrich IV : Le Schlessien a négocié avec ses partenaires de la Sainte Alliance un abaissement possible des taux de douanes allant jusqu'à 12%. Nous vous proposons un taux fixé à 15% qui descendra progressivement tous les six mois de 0,5% jusqu'aux 12%. Cela laissera le temps aux industries de se préparer à l'arrivée des produits valacides et schlessois tout en garantissant des taux largement inférieur à ceux appliqués à la majeure partie des pays. Bien entendu cela se base la réciprocité dans les échanges et les taux douaniers.