Archives de Simpolitique

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Klaas Timmerman : Cette ligne ferait aproximativement 1 000 kilomètre. Nous avons un pays assez petit, contrairement au Numancia.
[Rires...]

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Alfonso Nieto Soria : Mille kilomètres dans un pays relativement plat, ça ne sera pas notre intervention la plus coûteuse pour de la grande vitesse ferroviaire mais, malgré tout, cela restera une somme. Je pense que vous en aurez pour environ 12 milliards d'euros, payables là aussi en plusieurs années.</center>

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Klaas Timmerman : Bien, nous vous verseront la somme en 5 ans si cela vous convient ?

Et de combien sont les délais de construction, pour la centrale nucléaire et la ligne à grande vitesse ?

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Alfonso Nieto Soria : En cinq ans, cela me convient parfaitement.
Pour la centrale nucléaire, étant donné son importance, vous devrez patienter deux ans. Pour les lignes à grande vitesse, un an et demi sera suffisant.
Êtes-vous d'accord avec ces délais ?</center>

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Klaas Timmerman : Ces délais me conviennent parfaitement. Pour ne rien vous cacher, je m'attendait à des délais bien supérieurs. La qualité numancienne m'étonnera toujours !

Bien, je crois que nous avons fait le tour des sujets. Aviez-vous quelques propositions ?

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Alfonso Nieto Soria : Pour ma part, non, aucune. Je pense que nous pouvons conclure cette réunion ici et attendre quelques jours pour nous revoir à l'occasion du Congrès Général de la Sainte Alliance.</center>

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Klaas Timmerman : Bien, il ne reste plus qu'à signer le traité pour sceller tout nos accords, et nous nous reverrons dans quelques jours pour le Congrès générale de la Sainte Alliance. Profitez bien de votre séjour au Laagland !



Tu fais le traité ou c'est moi ?

[quote]<center>Fac-similé du Traité Commercial, Culturel et Économique signé avec le Royaume Canoviste de Numancia</center>

A compter de ce jour, 20 Septembre 2015, le Traité Commercial signé avec le Royaume Canoviste de Numancia établit les échanges suivants :
- la création d'un Musée du Laagland à Hispalis (Numancia) et l'agrandissement de l'aile Numancienne du Musée d'Haaskenberg (Laagland).
- le lancement d'un programme commun de copies officielles d’œuvres d'arts.
- le création d'une brigade spéciale commune dans le but de lutter contre les copies illégales et le trafic illégale d’œuvres d'arts.
- la mise en place de séminaires communs, de conférences, de colloques, d'échanges accrus entre les universités d'Hispalis et d'Haaskenberg.
- la construction par Repsol en 2 ans d'une centrale nucléaire de 6 réacteurs d'une puissance de 1 000 mégawatts chacun, près de Breukelen, pour 16 milliards d'euros, payables en 7 ans par le Laagland.
- la formation d'ouvriers et d'ingénieurs laaglandais à l'entretient et l'exploitation d'une centrale nucléaire par Repsol.
- l'achat de la Laaglandse Luchtvaartmaatschappij à Hispalia de cinq avions de type Felipe V, trois avions de type Cisplatense et deux avions de type Alianza, pour 2 milliards 200 millions d'euros.
- la construction par Repsol en 1 an et demi d'une ligne de chemin de fer à grande vitesse reliant Dongeradeel, Heeskenberg, Lemsterland et Noordwijk, pour 12 milliards d'euros payables par le Laagland en 5 ans.
[/quote]