Archives de Simpolitique

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Boris Kilikovivitch :

- Tout a fait nous sommes pour cette création.
La création d'une entreprise 50%-50% des coûts et bénéfices pour nos deux pays (ou investisseurs). Deux sièges L'un au Hondias l'autre a Thaliboz.
Le siège du Hondias s'occuperais de la mécanique et électronique.
Le Siège de Thaliboz de L’armement et de la défense (blindage).


Bien sur nous avons plusieurs projets de TBO dans le domaine de l'aviation qui sont pour le moment, heum, basique. Mais avec l'aide Rostove que nous venons d'acquérir les projets semblent plus proche de la réussite. Bien entendu que si nous créons la société, les projets seront transférés vers elle avec les meilleurs ingénieurs dans le domaine.

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Théo Horas :

Cela nous convient amplement. Nous aurions proposé le même marché. Combien de personnel et de fonds mettriez vous dans ce projet ?

De notre coté nous avons 400 personnes et 500millions de $USP que nous investirons dans cette entreprise dont il nous faudra trouver le nom également.

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Boris Kilikovivitch :

Pour le moment 110 Ingénieurs et 200 Autres employés.
Les fonds disponibles sont aussi de 500 Millions.

Comme nom nous avons penser a ceci :
Anáptyxi Aviación (A.A.)
la société serait bien entendu de nature secrète pour ces recherches.

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Théo Horas :

Afin de la protéger encore mieux, nous proposons une vitrine officielle pour la vente d'avions à usage agricole. Même si l'ensemble des activités ne sera pas connu, il est plus facile de cacher en montrant, que de faire disparaître.

Le nom nous convient.

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Boris Kilikovivitch :

Et bien nous sommes d'accord !

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Théo Horas :

Nous pouvons donc, si vous êtes d'accord, poursuivre sur le second point, à savoir le développement et l'amélioration potentielle de votre réseau ferré et de vos rames de trains.
Nous avons constaté que nous pourrions vous être d'une aide non négligeable sur ce point si nous trouvons un terrain d'entente.

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Boris Kilikovivitch :

Nous avons un projet ferroviaire qui est de passer dans notre principlae chaîne de montages pour gagner un temps de voyage de plus de 25min entre deux de nos grandes villes.

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De plus nos souhaitons desservir plus de gares, donc la construction de nouvelles gares de voyageur (15 au total) sera un bon début.
Après la mise en place de cinq nouvelles gares de triage

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L'un des projets.

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Théo Horas :

Avez-vous envisagé un tunnel ?

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Boris Kilikovivitch :

En effet, sur la plaque brune foncée (2ème brune).
Le projet semble t'il faisable ?

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Théo Horas :
Cela est faisable mais nécessitera plusieurs années pour la partie tunnel. A moins d'obtenir le concours d'une entreprise possédant un tunnelier moderne. Et le délai sera réduit à 8 ou 9 mois tout au plus.