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[quote]Ketty Haslen: Nous pensons qu'un taux de douane de 7% pourrait favoriser le commerce entre nos deux nations et la coopération entre nos entreprises. Tout dépend de votre politique économique. Le Quantar n'y voit aucun inconvénient.[/quote]

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Le ministre répond avec le sourire

Alors nous fixerons notre droit de douane à 7% pour les marchandises venant du Quantar! A ce stade la, tout le monde y gagne, c'est ça le plus important.

La Chancelière répondit au sourire de son homologue.

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[quote]Ketty Haslen: Nous vous remercions de cet effort bénéfiques pour nos deux économies. Il est important de favoriser le commerce en Ouest Alméra une des zones les plus dynamique au niveau du commerce internationale. Bien. Dans ce cas, je vous propose de passer au chapitre souvent: les investissements économiques. Votre nation étant jeune, je ne doute pas qu'une coopération est nécessaire pour soutenir votre économie. Sachez que nous sommes prêt à vous aider pour la développer. Ainsi, nous aimerions connaître vos demandes en ce sens.[/quote]

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Pour les années à venir, nous aimerions développer des zones touristiques. Nous voulons faire du Swedmark une destination touristique phare. Nous avons la chance d'avoir au nord des montagnes, au sud des plages. Entre, nous avons des lacs. Nous voudrions nous concentrer sur les routes et autoroutes, ainsi que sur le chemin de fer et le transport aériens. La fluidité du trafic et l'accessibilité aux sites touristiques doit être parfait, efficace, simple et rapide. A côté de ça, nous voulons perfectionner dans l'exploitation forestière. C'est-a-dire couper le même nombre d'arbres, mais gaspiller moins. Nos techniques, outils et formation sont très primaires malheureusement. Et troisième point améliorer notre culture de laine.

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[quote]Ketty Haslen: Nous comprenons parfaitement vos attentes. Sachez que le Quantar peut parfaitement vous épauler dans ce développement qui sera bénéfique à la fois pour votre nation mais également pour l'Alméra Ouest dans son entier. Ainsi, nous serions prêt à épauler votre État dans la construction de routes, autoroutes et chemins fer et bien entendu en ce qui concerne les infrastructures liées aux transports aérien. Notre conglomérat aux constructions BWS sera ravi de collaborer avec le Swedmark si vous en voyez l'intérêt bien sûr.
Pour ce qui est de l'exploitation forestière, je pense que nous pouvons également répondre à vos attentes. Nous pourrions par exemple envisager une coopération dans le domaine. Ou, si vous l'accepter, la création d'une filiale quantarienne au Swedmark. Bien entendu, elle s'accompagnera des exigences que vous y mettrez mais nous pouvons dores et déjà affirmer que les employers, formés par nos conglomérats, seront tous de nationalités swedoise et des bénéfices seront reversés à votre État. Ceci semble parfaitement logique [sourire].
Pour ce qui est de la laine, je pense que nous pourrions difficilement répondre à vos ententes, et nous le regrettons. Nous sommes nous même de grand importateur pour nos industries textiles. [/quote]

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Dans ce cas nous pourrions faire appel à votre entreprise pour dans un premier temps modernisé et augmenter la capacité de notre port principal à Gleneagles, la capitale, et développer un aéroport international près de Loch Leven. Nous verrions aussi un réseau métropolitain dans nos quatre villes principales. Une ligne de chemin de fer longeant la côte ainsi que trois lignes:

• Loch Leven - Calton Hill - Gleneagles
  Loch Leven - Stegenburg - Gleneagles
  Calton Hill - Stegenburg

Je crois qu'a ce niveau la, notre dette prendra un gros coup. rire
Au niveau de l'exploitation forestière, nous sommes disposé à offrir un visa d'exploitation pour l'une de vos entreprises en respectant un certain quota, à définir, et une interdiction d'en faire commerce à d'autres nations. En échange 75% du personnel doit être Swedois et des formations et techniques doivent y être enseignés aux entreprises local qu'en pensez vous?

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[quote]Ketty Haslen: Nous vous remercions de votre confiance et de ces précisions. Nos entreprises auront toutefois besoins de la distance approximative, ou exacte, entre les différent déssertes en ce qui concerne le réseau ferré. Nous voulons également savoir si celle-ci concerne des ligne dite "normale" ou à grande vitesse.

Pour la construction d’un aéroport international d'envergure dans la ville Loch Leven, le montant des travaux s'élèvra à 2.4 milliards USP$. La durée totale des travaux sera de 36 mois au grand maximum.
Bien entendu, afin de préserver l'économie de votre pays, nous vous proposons de payer sur cinq ans cet investissement à raison de 480 millions par an. Le conglomérat BWS prendra en charge les travaux avec des entreprises de votre pays bien entendu et emploira majoritairement des ouvriers swedois. Dans la même optique, un Conseil d'administration de l'Aéroport International de Loch Leven prendra ses fonctions dès la fin de la construction de l'aéroport. Celui restera majoritairement sous actionnariat de BWS (51%) jusqu'au versement total de l'investissement et revendra ses parts au Conseil d’administration à l’Etat Swedois afin que vous puissiez acquérir une majorité, ou la totalité, des parts de ce Conseil d’administration permettant à votre pays de gérer et de contrôler l’aéroport. Qu'en pensez vous?

Pour ce qui est de votre port, la modernisation s'élèvera à environ 500 millions USP$ si celui-ci est d'envergure internationale. Le but étant d'augmenter sa capacité d'accueil, aussi bien de conteneurs que de bâteaux, et de moderniser les installations portuaires.

Les investissements sont certes élèvé actuellement mais votre État récupérera les fruits de ses dépences. L'aéroport permettra à votre pays d'accueillir les touristes, et de développer dans le même temps des activités en ce sens, mais également des hommes d'affaire qui, grâce à une meilleure accessibilité, pourront facilement investir au Swedmark. Nous sommes confiant quant à l'avenir et sommes heureux de vous y accompagner.

En ce qui concerne l'exploitation forestière, nous accpetons vos conditions et revendrons le produit de la production à votre État ou aux entreprises locale qui bénéficiront d'une formation. [/quote]

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Le ministre acquiesce

De beaux projets en perspective! Concernant l'étalement des frais sur 5 ans, quel serait le taux d'intérêt?
En ce qui concerne le bûcheronnage, nous n’oublierons pas votre geste lorsque vous aurez besoin de bois ou des produits manufacturés.
Pour le reste, je ne peux que me réjouir de votre offre. Vous êtes le partenaire idéal pour la reconstruction de notre pays. Nous sommes ravi de pouvoir travailler avec vous!

Il offre un sourire, aimable

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[quote]Ketty Haslen: Il n'y a aucun taux d'intérêt. Je rappel que cette mesure à pour but de soutenir votre économie. Vous ne payerez donc pas plus que ce qui a été établie par BWS [sourire].

Nous attendrons donc les dernières informations concernant les lignes ferroviaire pour vous établir un contrat. Quand vos autorités auront les informations bien entendu[/quote]

La Ministre sourit à son homologue et prit une gorgée d'eau.

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Comment vous remerciez?! Au nom du peuple Swedois, je vous remercie sincèrement!

Nous enverrons un courrier au siège sociale de votre entreprise ou un dossier au ministère des affaires étrangères quand nos experts nous aurons apporté les détails si vous le désiré