Archives de Simpolitique

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Arnaud Pelletier: Très bien, nous comptons donc sur vous. Avez vous des questions à présent ?

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Henri Lefèvre : Oui dans le domaine économique :à notre dernière rencontre je me souviens que nous avions discuter d'une éventuelle implantation de votre société SBT en Franconie bien que cela ne se ferait pas dans l’immédiat. J'aimerais savoir si ce projet serait maintenant réalisable, cela serez bénéfique à cette société comme à mon pays.

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Arnaud Pelletier: A mes connaissances, la SBT devrait pouvoir commencer à investir chez vous, oui. Elle a rempli un de ses gros projets dans le Nord et pourrait s'occuper de votre réseau.
Quelle serait les attentes de votre pays concernant la SBT ?

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Henri Lefèvre : Eh bien voyez vous notre réseau de communication téléphonique date de l'ancien régime qui contrôlait la Société Nationale de Communication. Après la guerre et les dégâts qui en résultèrent, la partie "construction et innovation" de cette société a dû être fermée à cause de diverses raisons notamment le manque d'infrastructures encore debout. L'Etat contrôle toujours la société s'appelant maintenant "Réseaux de Télécommunication Franconien" qui ne fait qu’entretenir les réseaux existants. J'aimerais que cette société Biturigeoise modernise le réseau. De plus, environ 8 à 12% de la surface du pays, en province notamment, est peu voir pas couvert du tout par ce réseau nous aimerions donc que SBT s'occupe de ce problème. Qu'en dites-vous?

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Arnaud Pelletier: Il s'agit de très lourds investissements, on parle de milliards de dollars. Je pense qu'il faudra au moins 5 ans pour que la SBT remette en état l'ensemble du réseau.
Il va de soi qu'elle demandera un retour sur investissement important. Peut-être pouvons nous entendre pour qu'elle dispose de quelques revenus, disons 8%, liés à l'utilisation de ces réseaux, pendant quelques années ?

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Henri Lefèvre : Je suis parfaitement conscient de l'importance de ces coûts, ainsi bien sûr j'accepte votre demande, SBT aura 8% des revenus pendant une période de 10 ans disons, soit le double de la période de modernisation. Cela vous semble acceptable?

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Arnaud Pelletier: Cela me semble acceptable, en effet. Avez-vous d'autres questions ?

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Henri Lefèvre : Et bien oui j'ai quelques questions quant au centre de Recherche Centre Alméran. Tout d'abord quant à la futur commercialisation des transports en commun écologiques qui sont encore en développement : préférez-vous que nos deux pays créaient des entreprises distinctes, une franconienne et une Biturigeoise ou préférez-vous créer un groupe commun? Je pensais également qu'il serait bon de songer au lancement de nouveaux projets, avez-vous des propositions dans ce domaine? Enfin lors de ma rencontre avec la Reine Annabelle II du Thorval, j'avais cru comprendre qu'elle songeait à faire rentrer son pays dans notre organisation. Avez-vous des nouvelles de cela?

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Arnaud Pelletier: Pour ce qui est du Thorval, nous avions eu l'assurance d'une demande d'entrée officielle, mais depuis je dois vous avouer que nous n'avons pas de nouvelle.

Ensuite, je pense que le mieux est de transmettre les brevets à des entreprises déjà existantes, ce qui leur assure d'une part de ne pas entrer en concurrence avec de nouvelles firmes mais aussi de gagner des parts de marché.

Pour ce qui est des futures recherches, je n'ai pas d'objectif particulier, plusieurs pistes peuvent s'ouvrir. Mais peut être que vous, en revanche, vous en avez ?

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Henri Lefèvre : Très bien. Pour ce qui est des objectifs de recherche, je pense qu'il faut écarter les recherches militaires pour le moment et vraiment mettre l'accent sur le développement civil, si possible en accord avec un certain principe de développement durable. Toutefois je n'ai pas de recherches précises à proposer. nous pouvons rester dans le transport, peut être aérien si nous aimons les défis, énergétique même si la seule recherche qui pourrait attirer notre intérêt dans ce domaine est celle concernant l’hydroélectricité ou alors des centrales à charbon plus écologiques, à voir. Comme vous l'avez dit plusieurs pistes peuvent s'ouvrir.