Posté : mer. déc. 16, 2015 4:28 pm
17 novembre 2028 | Conférence de presse du département d'Etat
Déclaration sur l'accident du vol E852 Pahmu-Jiyuan
[center][url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697898KerryHoldsBilateralMeetingJapaneseMinisteriXg4utM6USFl.jpg][img]http://img11.hostingpics.net/pics/697898KerryHoldsBilateralMeetingJapaneseMinisteriXg4utM6USFl.jpg[/img][/url]
Fumio Kishida
Secrétaire d'Etat[/center]
[justify]"Le 16 novembre, un avion de ligne transportant 240 passagers s’est abimé en mer dans le Golfe d’Eran. Le vol E852 a décollé de l’aéroport international de Pahmu et devait rejoindre pour destination l’aéroport international Hsu Ier de Jiyuan. Selon les données de la compagnie aérienne endoa, parmi les 240 passagers on dénombre 80 endoa et 60 raksasans. Selon les informations transmises par les autorités endoa, l’avion a quitté l’espace aérien endoa en début d’après-midi avant d’émettre plusieurs messages de détresse. Ces messages ont été réceptionnés par les contrôleurs aériens endoa du littoral.
Dès la réception de ces messages, des avions de chasse endoa ont été envoyé sur place afin de tenter de localiser l’avion par crainte d'un potentiel détournement de l'appareil et de ses passagers à des fins terroristes. Dès la transmission de la perte de contact du contrôle aérien endoa et après avoir contacté l’ensemble des contrôleurs aériens de la zone, une mission de recherche a été lancée pour rechercher l'avion. Quelques heures après le dernier message de détresse, un avion de surveillance a été dépêché sur place. Les débris de l’avion sont visibles depuis les airs, il reste toutefois à déterminer avec certitude le lien entre les débris et le vol E852.
Compte tenu de la présence de citoyens raksasans dans l’avion et de sa destination vers Jiyuan, une enquête judiciaire a immédiatement été ouverte avec co-saisine de la section antiterroriste du parquet de Jiyuan afin de ne pas écarter toutes les hypothèses. Des experts de la police scientifique fédérale ont été envoyés à Pahmu et sur le lieu du crash grâce aux données de localisation satellite de l’avion. Nous précisons que si l’avion a pu être localisé aussi rapidement, c’est parce que la compagnie nationale endoa s’est associée à Air Oceania et Raksasa Airlines pour équiper ses avions d’un système de géolocalisation par satellite. Ce système vient de faire la preuve de son efficacité.
Afin de comprendre les circonstances de l’accident, le Bureau Enquête et Accident (BEA) a été saisi par le département aux Transports. Dans l’attente des premières informations transmises par la mission de recherche, nous ne pouvons pas confirmer ou infirmer la présence de survivants du crash du vol E852 Pahmu-Jiyuan. Le département d’Etat a ouvert une cellule de crise ainsi qu’un numéro vert gratuit destiné aux familles. Nous recommandons à toutes les personnes concernées de près ou de loin par cet accident d’attendre de nouvelles informations plus précises sur l’ampleur de l’incident. Le département d’Etat organisera un nouveau point presse dès la réception de nouveaux éléments."[/justify]
Déclaration sur l'accident du vol E852 Pahmu-Jiyuan
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Fumio Kishida
Secrétaire d'Etat[/center]
[justify]"Le 16 novembre, un avion de ligne transportant 240 passagers s’est abimé en mer dans le Golfe d’Eran. Le vol E852 a décollé de l’aéroport international de Pahmu et devait rejoindre pour destination l’aéroport international Hsu Ier de Jiyuan. Selon les données de la compagnie aérienne endoa, parmi les 240 passagers on dénombre 80 endoa et 60 raksasans. Selon les informations transmises par les autorités endoa, l’avion a quitté l’espace aérien endoa en début d’après-midi avant d’émettre plusieurs messages de détresse. Ces messages ont été réceptionnés par les contrôleurs aériens endoa du littoral.
Dès la réception de ces messages, des avions de chasse endoa ont été envoyé sur place afin de tenter de localiser l’avion par crainte d'un potentiel détournement de l'appareil et de ses passagers à des fins terroristes. Dès la transmission de la perte de contact du contrôle aérien endoa et après avoir contacté l’ensemble des contrôleurs aériens de la zone, une mission de recherche a été lancée pour rechercher l'avion. Quelques heures après le dernier message de détresse, un avion de surveillance a été dépêché sur place. Les débris de l’avion sont visibles depuis les airs, il reste toutefois à déterminer avec certitude le lien entre les débris et le vol E852.
Compte tenu de la présence de citoyens raksasans dans l’avion et de sa destination vers Jiyuan, une enquête judiciaire a immédiatement été ouverte avec co-saisine de la section antiterroriste du parquet de Jiyuan afin de ne pas écarter toutes les hypothèses. Des experts de la police scientifique fédérale ont été envoyés à Pahmu et sur le lieu du crash grâce aux données de localisation satellite de l’avion. Nous précisons que si l’avion a pu être localisé aussi rapidement, c’est parce que la compagnie nationale endoa s’est associée à Air Oceania et Raksasa Airlines pour équiper ses avions d’un système de géolocalisation par satellite. Ce système vient de faire la preuve de son efficacité.
Afin de comprendre les circonstances de l’accident, le Bureau Enquête et Accident (BEA) a été saisi par le département aux Transports. Dans l’attente des premières informations transmises par la mission de recherche, nous ne pouvons pas confirmer ou infirmer la présence de survivants du crash du vol E852 Pahmu-Jiyuan. Le département d’Etat a ouvert une cellule de crise ainsi qu’un numéro vert gratuit destiné aux familles. Nous recommandons à toutes les personnes concernées de près ou de loin par cet accident d’attendre de nouvelles informations plus précises sur l’ampleur de l’incident. Le département d’Etat organisera un nouveau point presse dès la réception de nouveaux éléments."[/justify]