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La Lynnsmouth Industry Expo est pour l'instant le seul salon commercial kaldien de grande ampleur, un état de fait appelé à changer selon le chancelier de l'échiquier [ministre de l'économie], Lord John Baldwin Ely.

Government to Encourage Development of Trade Fairs in Kaldia

Le gouvernement affirme vouloir encourager le développement de grands salons commerciaux au Kaldia</center>

The Lynnsmouth Telegraph, 1st of July 2022

Dans le cadre de la politique de valorisation économique kaldienne, le chancelier de l'échiquier J. B. Ely a, dans un communiqué de presse officiel sur les projets de loi à venir, annoncé l'intention du gouvernement de soutenir l'organisation de salons commerciaux.

Que sont ces salons? Ce sont des manifestations collectives, organisées sur de très grandes surfaces, qui accueillent tout les acteurs de secteurs bien déterminés: entreprises, associations, organismes d'Etat, lesquels y voient l'occasion de présenter les nouveautés existant dans le domaine, produits, technologies, projets et partenariats possibles.

Pour l'instant, un seul salon de grande ampleur se tient au Kaldia, le Lynnsmouth Industry Expo, qui remonte aux années 1950, et se concentre principalement dans le domaine de l'industrie manufacturière: machines, textiles, etc.

Toutefois, dans son rapport de 2021, le Think Tank Kaldien World Economic Center avait déjà mis en avant le rôle important de ces manifestations dans la consolidation de la visibilité et de la compétitivité des entreprises, ainsi que des marchés nationaux. Le rôle technologique bénéfique des salons et foires commerciales n'est également pas à sous-estimer.

Ainsi, plusieurs projets de loi gouvernementaux posteront spécifiquement sur des voires dans les domaines stratégiques de l'économie kaldienne: industrie manufacturière, industrie automobile, agriculture et produits exotiques, navires, et, dans un deuxième temps, aviation, électronique, software, etc. Sont notamment annoncés le Salon de l'Industrie et de la Technologie réformé, qui se placera dans la ligne de la Lynnsmouth Industry Expo, mais aussi de Salon de l'Automobile et le Salon du Deux-Roues, et peut-être un Salon du Nautisme et de la Construction Navale, dont l'objectif sera d'offrir un lieu de discussion adapté aux entreprises du secteur. Evidemment, les premières firmes seront kaldiennes, mais le gouvernement tout comme les entreprises ont annoncé leur volonté de promouvoir cette manifestation à l'international, afin d'attirer davantage d'intéressés.

Dans un avenir moins immédiat, le lancement sous trois ans de salons de l'aviation et de salons de l'informatique seraient également à prévoir. Une mission parlementaire a également été prévue afin de créer le contact avec les entreprises et aider à la création de ces évènements, ainsi qu'à la préparation de nouveaux, dans le cadre du développement progressif de l'économie kaldienne et de son intégration internationale.


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• Santé: Un vaste projet de modernisation de l'hôpital St. James de Tulby, dans le sud de Lynnsmouth, a été annoncé par la société gestionnaire, St. James Health Center. Cette dernière a connu une hausse de ses profits sur les dernières cinq années, en faisant l'un des hôpitaux les plus rentables du pays, qui continuera donc son expansion.
• Sciences: Un nouveau télescope à haute résolution sera installé au Whitechurch Mountain Observatory, dans les Candell Mountains, du nord du Kaldia, à une altitude de 1.500m. Dans cette région peu peuplée et urbanisée, la nouvelle installation sera en mesure de fonctionner avec un minimum de lumière parasite, et d'offrir d'excellentes images du ciel.
• Société: L'Eglise Catholique du Kaldia a demandé l'interdiction de la diffusion par satellite au Kaldia de l'émission de la chaîne publique danmayenne FDTV "cours Marcel", dont le contenu, hautement controversé, avait déjà suscité scandale au Danmaya même. Mgr. Henry MacGLoham, évêque de Sulby, s'est porté partie civile dans une class action pour la Fédération des Associations Catholiques du Kaldia et l'Eglise Cathologique du Kaldia, contre le Board of Broadcasting, chargé de délivrer les autorisations.
• Autres titres de la presse:
  • Kaldian Heavy Industries Syndicate Announces Intention to Increase Iron Imports / Le Syndicat des Industries Lourdes Kaldiennes annnonce son intention d'augmenter les importations de fer (The Commonwealth)
  • Will Wapong Fall to the Reds? / Le Wapong tombera-t-il aux rouges? (The Empire)
  • UFO Seen Over Strait of Asterey During Army Exercice / Un OVNI vu au dessus du détroit d'Asterey durant un exercice militaire (The Newsbreaker)

<center>Message de Transalteva Regatta Group


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Vision d'artiste du pavillon n°7 du futur Loreanville Kaldian International ExpoCenter

New 35 hec. Fair Hall Planned in Loreanville hails New Era for Business Infrastructure

Nouveau hall d'exposition de 35 hectares prévu à Loreanville annonce une nouvelle ère dans le domaine de l'infrastructure d'affaires

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Le ministère de l'économie, en coopération avec la mairie de Lynnsmouth et VSH Endley, a officiellement annoncé aujourd'hui le lancement de la construction d'un nouveau parc d'exposition à Loreanville, une banlieue de la capitale kaldienne.

Dans le cadre des projets entamés depuis plusieurs mois de développement de l'activité commerciale et de promotion de la présence des firmes internationales au Kaldia, ce nouveau parc d'activité s'étendra sur trois blocs au niveau de la sorite E17 du Belt Motorway de la capitale (station de métro Mullows Drive, L2), et comprendrera en son coeur un hall d'exposition couvert de près de 35 hectares, à même d'accueillir même les plus ambitieux des projets. Le cahier des charges préçise notamment qu'il doit être en mesure d'accueillir plus de 500.000 visiteurs par jour. Ce hall se présentera sous forme d'une série de coupoles de métal et de verre, dessiné par l'architecte Francis Hoxley, qui a remporté le concours mis en place pour l'occasion.

La construction de cette installation a été confiée par la commission publique chargée du projet à l'entreprise de BTP kaldienne VSH Endley, qui se chargera à la fois des constructions périphériques et du grand hall. Dans un communiqué faisant suite à celui du gouvernement, les responsables de VSH Endley affirment pouvoir ouvrir les halls secondaires aux expositions dès la mi 2024, et le grand hall au début de l'année 2025.

Le nouveau Loreanville Kaldian International ExpoCenter s'ajoutera au pré-existant Silthill Fair Ground situé dans le quartier de Silthill, au sud de Lynnsmouth, dont la capacité totale de 250.000 visiteurs par jour est déjà souvent atteinte par les foires commerciales nationales.

Ce projet n'est que le plus récent d'une série d'initiatives visant à augmenter l'infrastructure commerciale et économique nationale, après le parc industriel de Tannington, situé à proximité de l'aéroport international de Lynnsmouth, l'ouverture du Elys Oceanic Business Ground, dans le port d'Elys-by-the-Sea, ou encore le lancement de la construction du Transalteva Center, futur siège social de la banque Sambrian Bank et de l'entreprise kaldienne National Machine Works, financé par ces deux firmes. Avec 369m de hauteur, le Transalteva Center dépassera largement Rollton Plaza (297m) comme plus haut gratte-ciel du Kaldia.



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• LYNSE: la bourse kaldienne a cédé 0,9%, clôturant à la baisse pour la cinquième journée consécutive après les déclarations de guerre en est-Alméra. La fébrilité des marchés laisse surtout voir un rappatriement rapide des capitaux vers les marchés plus sûrs, en ouest-Alméra - notamment au Kaldia - et au Raksasa.
• Guerre au Pelabssa: Le commandement suprême kaldien a officiellement publié plusieurs rapports de ses experts sur l'arme utilisée au Pelabssa contre les forces rostoves, indiquant que l'utilisation d'une forme inconnue de transfert d'énergie et de création de plasma a été identifiée. Suivant l'un des rapports, "il demeure encore impossible de savoir comment l'arme orbitale pelabssienne disposait de réserves d'énergie et d'une capacité de frappe à distance aussi massive".
• Loi sur la production alimentaire: Face aux prévisions de diminution de la luminosité et de récoltes médiocres faites, le parlement discute en ce moment une loi sur la production alimentaire, prévoyant notamment le rationnement de certaines ressources alimentaires les plus critiquement menacées, la promotion de cultures résilientes et productives, et aussi la surveillance de la qualité et des filliales de l'agro-alimentaire. L'interdiction de l'export de nourriture a également été mentionnée mais sans suite pour l'instant.
• Autres titres de la presse:
  
  • The Lynnsmouth Telegraph (Quotidien, supplément économique): Elys Shipyards Having Full House This Year / Les Chantiers de Navals d'Elys font le plein cette année
  • The Empire (quotidien conservateur): Growing Government Expenses in Defence, Economy Unsettle Traditionnalist Voters / Les dépenses croissantes du gouvernement dans la défense et l'économie perturbent les lecteurs traditionnalistes
  • The Newsbreaker (Tabloïd): US deathray gift of aliens, sign of joint counterattack against red threat? / Le rayon de la mort pelabssien est-il un cadeau d'extraterrestres, annonçant une contre-attaque coalisée face au péril rouge?
  • The Worldseer (journal satirique): Death Ray In Fact Intended As Secret Weapon Against Kaldian Bagpipers, Yet Failed In Its Mission / Le rayon de la mort aurait été prévu comme arme secrète pour lutter contre les joueurs de cornemuse kaldiens, mais a échoué dans sa mission.

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Usine Knox-Folkershire à Torquay (Isle of Mye), appelée à être bientôt modernisée par d'importants investissements

Knox-Folkershire Changes Name And Aspires To Become International Actor

Knox-Folkershire change de nom et aspire à devenir un acteur international

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Lors de l'assemblée générale des actionnaires du groupe ce lundi, le président directeur général de l'industriel kaldien Knox-Folkershire Francis Geoffrey MacMillion a annoncé un ambitieux programme de ravalement de façade de la vieille firme, qui changera à partir du moins prochain de nom, devenant the Hemera-Knox Group, jeu de mots apparent sur Hemera et Nox, les mots grecs et latins pour jour et nuit.

Cette dichotomie décrit plutôt bien le groupe, dont la construction historique atypique a abouti a l'émergence d'une firme hautement diversifiée et présente dans plusieurs secteurs de l'industrie kaldienne; au final, elle est principalement axée sur la dualité militaire / civil. Revenons sur son développement.

Elle a ses racines dans la James T. Knox Society for Powder and Guns fondée en 1871 à Torquay sur Mye, qui a notamment produit des fameuses armes comme le fusil Knox-Davis de 1911, le Light Colonial Howitzer de 1928, et les premières mines à fragmentation modernes en 1930, devenant un important fournisseur des forces armées kaldiennes.
En parallèle à cela, la Harvey Schrapnel Enterprise, société fondée en 1880 par le colonel Harvey Schrapnel de l'armée kaldienne, inventeur de l'obus à schrapnel moderne, est l'autre élément de la compagnie. Important fournisseur durant les guerres mondiales, cette firme installée à The Mash, sur Kaylde, connaît un fort développement mais aussi un rapprochement avec la firme Knox. Les deux entreprises fusionnent en 1951 pour devenir l'Associated Knox-Schrapnel Company, puis se renomment en 1958 Knox Weaponry and Ordnance.

La branche civile du future groupe a ses origines dans les Folkershire Machine and Electrotechnical Works, firme basée à Folkerney dans le sud de Mye, elle-même issue de la fusion de la Folkerney Locomotive Factory et de la Ernest F. Canterell Electrotechnical Company. Ces deux entreprises se joignent en 1944, et s'imposent comme premier producteur national de locomotive et d'engins de chantier. L'électronique et la production des premiers ordinateurs analogiques kaldiens à a fin des années 40 est aussi le fait des Folkershire Machine and Electrotechnical Works, faisant de l'entreprise la plus grande firme de l'île de Mye et l'une des plus fortes du pays.

C'est en 1979 que Knox Weaponry and Ordnance et les Folkershire Machine and Electrotechnical Works fusionnent, devenant Folkershire-Knox Machines and Weapons, ou simplement Folkershire-Knox, qui continue depuis lors son activité. Même si les dépenses et investissements militaires au Kaldia ont diminué en continu entre 1985 et 2015, le groupe a gardé sa solidité grâce au dynamisme de sa branche civile, notamment des productions de locomotives, d'engins de chantier et d'électronique, et ce jusqu'à nos jours.

Le nouveau programme de développement du président du groupe MacMillion comprend notamment plusieurs ambitieux axes, convenant aussi bien aux composantes civiles que militaire du groupe: dans le domaine civile, il a annoncé l'ouverture d'une nouvelle usine à The Mash, afin d'augmenter la production d'engins lourds à destination du BTP, et le lancement d'un nouveau centre de recherche ferroviaire, l'objectif étant à terme de construire le premier train moyenne et grande vitesse kaldien. Dans le domaine militaire, une modernisation de grande ampleur de l'usine Knox traditionnelle de Torquay est prévue afin de l'adapter aux nouvelles exigences de l'industrie de la défense, et donc des productions d'armes modernes à grande échelle. Rappelons que Knox-Folkershire est sous contrat avec le COEM pour la fabrication des armes de l'armée kaldienne, notamment le MPAR, datant de 1967. Dans le domaine de la prospective technique, l'armée contemplerait aussi la mise au point d'hovercrafts à usage militaire qu'elle prévoirait de commander sous un à trois ans. L'objectif final de toutes ces opérations est d'effectuer une percer à l'export, hors des marchés locaux traditionnels.

Le financement de cet ambitieux programme a été annoncé comme passant par une augmentation de capital fin 2022, et un programme d'emprunts et de valorisation des actifs auprès des banques kaldiennes The Sambrian Bank et Imperial Group. L'enthousiasme des investisseurs lors des séances boursières du début de la semaine semble confirmer la confiance des marchés en l'initiative MacMillion, et l'avenir de l'industrie technologique kaldienne.

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• Monuments historiques: Le National Preservation Council a publié la liste annuelle des bâtiments nouvellement classés au Patrimoine National à Préserver, comprenant l'Eglise St. Rodric de Monbury sur Mye, remontant à 1388, les ruines de la forteresse de la ville de Stanley de Oswulf Bloedsword (à l'épée ensanglantée), roi kaldien de l'an mil, le môle de Fishlas à Elys, port commercial construit à l'époque du commerce des épices, réamménagé au XIXème siècle, et le Glass Hall, vaste hall de l'exposition universelle de 1897 de Lynnsmouth.
• Electronique: Le syndicat national des industriels de l'électronique a salué ce matin le Plan Informatique 2025, qui vise à soutenir par des dispositions légales favorables et un encouragement au développement par les subsides de la caisse de soutien des activités industrielles et commerciales. Outre la fabrication de circuits intégrés, de pièces électroniques et d'éléments d'ordinateurs, ce nouveau plan vise à favoriser l'émergence d'activités de création de logiciels professionnels et de jeux vidéos, secteurs promis à un bon développement, et nécessitant avant-tout des investissements en formation moins lourds que ceux en matériel. "Promouvoir la croissance de ces secteurs capitaux de l'avenir de notre économie et de notre société est essentiel afin d'assurer la perrenité de la croissance et du développement au Kaldia" a affirmé Lord John Baldwin Ely, le chancellier de l'Echiquier.
• Volcanisme: le National Volcanic Observatory a confirmé ce matin la détection d'activité sismique autour du cratère sud du grand volcan Kaldien The Pillar, pour la troisième fois en six mois. Rappelons que le cratère sud est le plus récent des trois cratères (Nord, est, sud) du volcan, et que c'est notamment la catastrophique éruption de 1844 de ce cratère qui avait causé la plus grande catastrophe de l'histoire moderne au nord-Zanyane, Numancia et Hylé, comparable à l'éruption récente du mont Leukos. Toutefois, depuis lors, plusieurs petites éruptions du cratère est, à dominante visqueuse, ont diminué selon les experts la pression de la chambre magmatique nord-est, diminuant donc mécaniquement celle, de la chambre sud, à dominante explosive.
  Encore aujourd'hui, le Mont Barke est l'un des plus grands (3.047m) et des plus actifs des volcans almérans.
  Par mesure de précaution, le conseil du comté d'Andershire a ordonné l'envoi de missions supplémentaires d'évaluation.

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Une usine The Eastland, constructeur aéronautique kaldien

W. Escott To Invest Massively In Aircraft Industry, Rejuvenate Sector

W. Escott annonce son intention d'investir massivement dans l'industrie aéronautique, et de relancer le secteur

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L'information est tombée de façon assez inattendue dans le ciel de ce week-end, lorsque le multi-millardaire kaldien Sir Walter Escott a annoncé son intention de procéder à des investissements à grande échelle dans l'industrie aéronautique kaldienne, dont le développement progressif et ancien n'avait jusqu'alors pas connu de coups de théatre de ce genre.

Toutefois Sir W. Escott n'en est pas à son coup d'essai. Ce self-made man de 49 ans a déjà plusieurs fois très publiquement annoncé l'usage qu'il faisait de ses deniers acquis à des vitesses pharamineuses par le biais d'adroites spéculations sur les marchés d'actions étrangers, et sur les oscillations entre obligations kaldiennes et celles de pays moins solvables. Son dernier coup de maître: lors des premières heures de l'attaque sur les USP, il aurait profité du black-out des communications pour alimenter la machine à spéculation et rafler des sommes considérables dans la panique qui a suivi la disparitionde Hellington du réseau boursier mondial. Celui qu'on appelle "l'ermite de Harrington" n'a donc rien perdu de son mordant.

Outre cela, l'homme est également un passionné d'avions, possédant lui-même près de douze appareils différents, allant du planeur vintage au jet privé intercontinental, aux côtés desquels il aime se faire photographier. Sa femme, Lady Lilyan Escott est elle-même ancienne pilote de haute voltige aérienne ("Lily the Red"), les deux s'étant rencontré lors d'un festival aérien en 2010. Ainsi, beaucoup parlent d'un "esprit de pionnier" rappelant celui des premiers temps héroïques de l'aviation, d'un "retour aux sources" (Ref: The Plane Gazette).

L'investissement dans l'aéronautique vient à un moment charnière dans ce secteur. Après une baisse constante des effectifs et du chiffre d'affaire durant les années 90 et 2000 des trois principales entreprises kaldiennes, les avionneurs De Ravilland et The Eastland, et l'hélicoptériste Santerill-Dænaan Systems, les années 2010 ont vu une lente consolidation de leurs finances et de leurs parts de marchés, avant d'amorcer une hausse durant les trois dernières années, de même qu'un plus grand optimisme des investisseurs, comme les réents projets de remplacement dans le catalogue l'ont montré.

Maintenant, la question est belle et bien celle de la "grande croissance". Ce sont près de 1,9 milliards de RAK$ qu'il compterait injecter dans le secteur, sous forme de prise de participation, de rachat d'emprunts et d'obligations OCEANE. Il s'est notamment annoncé intéressant par les possible augmentation de capital de De Ravilland et de Santerill-Dænaan à l'automne.

Côté détails, dans son communiqué, Sir Escott a annoncé son intention de concourrir au catapultage à l'international des fabriquants kaldiens, et aurait l'intention de promouvoir le lancement de la construction des premiers avions de ligne moyen et long courrier sous dix-huit mois, et également de rendre aux motoristes kaldiens leur place mondiale dans ce délai, en commençant par les turbopropulseurs et les réacteurs adaptés au long cours, ces deux produits ayant jadis étés les phares de la construction de moteurs kaldiens.

Rêvant toujours, le milliardaire a affirmé espérer également voir un jour un statoréacteur kaldien fonctionner. Se pourrait-il qu'au-delà du ciel, il voit l'espace?


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• Religion: l'archevêque de Lynnsmouth, primat des Îles du Couchant, The Most Reverend James Tendetsham a annoncé dans un communiqué ce matin qu'il allait entamer une tournée pastorale dans sa province ecclésiastique, à Sulby le 30 août, à Haleford le 2 septembre, à Aynn (Cisplatine) le 5 septembre, à Alley (Cisplatine) le 9 septembre, à Dunstove (Astara) le 13 septembre et à Victoria-Derby (Astara) le 17 septembre. C'est la première tournée générale d'un primat depuis près de trente ans.
• Transalteva: Plusieurs groupes Kaldiens se sont déclarés prêts au sponsoring dans la course Transalteva, qui, entre Lynnsmouth et Ulma, sera le plus grand évènement nautique de l'année. Parmi les intéressés on trouve la banque The Sambrian Group, le constructeur automobile Herass-Graham, le machiniste National Motor Works, l'industrie du médicament Imperial Kaldian Pharmaceutics, ou encore la compagnie aérienne KaldAir.
• Réfugiés Pelabssiens: Le gouvernement kaldien a officiellement autorisé l'arrivée de 15.000 nouveaux réfugiés pelabssiens, suivant les mêmes critères que lors de la première ouverture: priorité de l'origine ethnique kaldienne, mais surtout diplome supérieur, spécialité technique ou regroupement familial. Trois camps de 5.000 personnes ouvriront à Sulby, Eastport et Torquay dans les prochaines semaines.

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Pradford Academy, dans le Drisshire, est un établissement de tradition kaldien

Boarding Schools' Part In Total Educationnal Enrolment Remains Stable

La part des pensionnats dans le total des places scolaires demeure constante

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Vieille tradition kaldienne, la Boarding School, ou pensionnat, garde une place stable dans le total du nombre de bureaux occupés dans l'enseignement au Kaldia. Pourquoi les parents continuent-ils d'envoyer leurs enfants dans ces établissements? Qu'y trouvent-ils de plus? Enquête.

Lorsque Emily avait été envoyée par ses parents à Pradford Academy au début de la Middle School (sixième), les débuts ont étés très durs. "Je me souviens que j'étais seule, les profs et les surveillants des dortoires étaient très sévères" nous dit cette adolescente terminant désormais sa seconde, après cinq ans à Pradford. "J'en ai beaucoup voulu à mes parents au début, mais maintenant, je leur suis reconnaissante" ajoute-t-elle, avant de retourner auprès d'un groupe d'élèves, tous dans l'uniforme noir et vert sombre et de la maison.

Un avis partagé également Mme. Elliston, sa mère, que nous avons rencontré lors des journées portes-ouvertes de l'école. "C'est parfois un peu dur de laisser ma petite chérie si loin de la maison, et au début de la laisser seule avec des étrangers, mais mon mari et moi faisons ça pour elle, car les liens qu'elle formera là sont des liens pour la vie".

Il faut dire que Pradford Academy mise beaucoup sur sa publicité et la qualité de son accueil afin de convaincre les parents réticents. Plusieurs journées portes ouvertes et foires scolaires rythment l'année, invitant les parents à venir voir. Un soin particulier est également apporté à l'esthétique des lieux: bâtiments aux extérieurs gothiques mais aux intérieurs équpés suivant les standards modernes, jardins à la kaldienne impeccablement dessinés, et le coeur de l'équipe des professeurs vivant sur le campus, prête à répondre aux demandes, questions et besoins des jeunes.

"C'est une vocation d'enseigner ici", nous dit Robert Stanley, professeur de mathématique de la section collège, "j'ai moi-même étudié ici de l'école primaire jusqu'à l'entrée à l'université, et j'y ai vécu certaines des meilleures années de ma vie." Une équipe de professeurs issue du sérail et hautement motivée est l'autre secret de Pradford Academy; près des deux-tiers du corps professoral est lui-même issu de la maison, contribuant aux fortes traditions de l'institution, fondée en 1788 par Lord Arthur Pradford. Depuis lors, les Pradford se sont succédés à la tête du conseil d'administration de l'établissement.

Durant notre visite, July Butler-Pradford, l'actuelle présidente, nous a notamment présenté le petit musée de l'école, dans le plus ancien de ses bâtiments, où se trouvent les portraits des anciens chefs d'établissement, ainsi que des élèves illustres, comme William Fallour, premier ministre durant les années 1877, George Lechfield, industriel du début du XXème siècle, ou Geoffrey Arrans, artiste-peintre de la fin du siècle dernier.

"La tradition est ce qui fait vivre l'âme d'une école", nous a affirmé plus tard Mme. Butler-Pradford, "elle permet de donner un cadre aux enfants, dans lequel ils prospéreront, s'épanouiront au mieux. Ils seront prêts à ne prendre que le meilleur du monde extérieur lorsqu'ils sortiront de Pradford Academy. C'est pour cela que lorsqu'ils reviennent nous voir, les anciens élèves nous remplissent toujours de fierté, car ils atteignent tellement de grandes choses."

La tradition kaldienne des pensionnats comme Pradford Academy - ils sont près de soixante-quinze dans tout le pays) est ancienne, remontant aux écoles aristocratiques du début du XVIIIème siècle, et s'est démocratisée dès le début du XIXème sous l'impact de philanthropes comme Gilbert Pradford, le quatrième principal de l'école, qui a largement ouvert l'institution aux enfants même d'ouvriers en proposant des bourses généreuses. Cette tradition-là aussi se maintient encore de nos jours; près de 22% des élèves de l'école sont boursiers.

Malgré cela, la tradition aristocratique persiste dans une certaine mesure. Ainsi, tout en n'étant pas le plus fameux des pensionnats, accueille encore de nombreux jeunes issus de familles nobles; des fils des maisons de Windser, La Vega, Murrys ont arpenté les corridors néo-gothiques de l'institution, et leurs enfants les imitent. Et pas seulement eux; des enfants étrangers sont aussi envoyés depuis leur pays d'origine vers ces établissements, notamment des anciennes colonies kaldiennes, mais aussi de pays d'Alméra, attirés par le vernis sophistiqué, et par la qualité de l'enseignement.

La critique de reproduction sociale est souvent formulée à l'égard de ces institutions, et a ses propres arguments, toutefois, leur existence demeure solidement installée: près de 14% des élèves du secondaire kaldien sont scolarisés dans des pensionnats, un part restée remarquablement stable depuis quarante ans. Mme. Butler-Pradford peut donc envisager l'avenir avec optimisme.

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• NMW: l'entreprise kaldienne National Machine Works a procédé à plusieurs importants investissements de capacité dans les comtés de Halefordshire et Murrain, qui accueilleront deux nouvelles usines de fabrications de machines, qui, sous contrat avec les motoristes kaldiens De Ravilland et The Eastland, produiront des éléments de moteurs d'avions.
• Transalteva: Plusieurs importntes entreprises kaldiennes se sont officiellement déclarées sponsors de la régate Transalteva, qui, reliant Elys (Kaldia) et Ulma (Khaldidan) sera l'évènement nautique de la fin de l'année. Parmi ces firmes, on retrouve les Elys Shipyards, NMW, Herrass-Graham, Superior, Deep Blue, KaldAir, K-Energy et the Sambrian Bank.
• Faits divers: Le vicomte SaintClair a été retrouvé mort ce matin dans son château de Lonnsry, dans le comté de Sambria du nord de l'île de Kaylde. Les premières évaluations médico-légales attribuent ce décès à une rupture d'anévrisme. Rappelons que le vicomte s'était distingué das la politique kaldienne des années 90 et 2000, en tant que chancelier de l'échiquier de 1998 à 2003, puis en tant que ministre de l'intérieur de 2006 à 2011, et enfin, président de la chambre des municipalités de 2011 à 2016. Il avait à ce moment pris sa retrait politique.

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• Transport aérien: Le centre de recherche aéronautique de la fondation De Ravilland, du nom du pionnier kaldien de l'aviation, a officiellement annoncé aujourd'hui la mise au point d'une protection sous forme d'une mine couche céramique appliquée sur les pales des réacteurs, qui serait en mesure de décupler la sécurité et la durabilité de ces pales, même à fort concentration de particules. Le brevet a été transféré par cette fondation à ses patrons, les sociétés aéronautiques et compagnies aériennes kaldiennes, ainsi que sous licence libre au partenaire océanien de la recherche.
• Manifestation contre les duels: Durant une manifestation ayant rassemblé cent-cinquante personnes au centre-ville de Lynnsmouth (Victory Square), l'association New Life a protesté une nouvelle fois contre la pratique des duels. Cette dernière, qui fait partie de la tradition kaldienne depuis le moyen-âge, est encore possible sous les strictes conditions du protocole Sunderland, définissant clairement l'offense, les témoins, le contrôle judiciaire, les armes, le lieu et l'heure. Lisa Humphrey, porte-parole de l'association, a dénoncé une "pratique barbare, issue d'un autre âge". Plusieurs fois déjà, elle a du refuser des demandes en duel.
• Moto: le fabriquant de motos kaldien Dragonfly a sorti une nouvelle gamme de motos, destinées au marché intérieur mais aussi à l'export, baptisée Phenix, se déclinant en trois modèles: Phenix125, moto légère destinée aux trajets urbains et aux débutants, Phenix660, solide moto roadster aux lignes aérodynamiques, tout spécialement taillée pour l'export et la classe moyenne kaldienne, et Golden Phenix 1000, moto de la gamme sport pure et simple, qui semble annoncer un retour du constructeur dans le monde des sports mécaniques desquels il a été absent pendant maintenant près de cinq ans.

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• Secteur Aéronautique: les deux principaux avionneurs kaldiens the Eastland and De Ravilland ont annoncé ce lundi le lancement d'un programme commun de recherche autour d'un nouveau turbopropulseur, le DR/TE-2022-TP, qui devra commencer à équiper les premiers avions d'ici un an environ. C'est la première coopération entre les deux firmes depuis le jet moyen-courrier DR/TE Skyframe de 1998, et confirme le rebondissement du dynamisme technologique des constructeurs et motoristes kaldiens. Rappelons que le secteur aéronautique pèse près de 50.000 emplois directs et indirects au Kaldia.
• Informatique: La chambre de commerce et d'industrie de Haleford, sur Taree, a annoncé officiellement dans son plan "Haleford +3" la construction d'un pôle technologique tourné vers les sciences, techniques et activités de l'informatique, qui comprendra notamment des centres de fabrications de systèmes informatiques, des sociétés de production software et de jeux vidéos, ainsi que des datacenters de firmes aussi bien locales qu'internationales.
• Sambria the Brave: 500 hommes du 1er bataillon "North Coast" du 147ème régiment de grenadiers sambriens ont défilé dans Lynnsmouth ce matin, entre la vieille forteresse de Aldsman's Keep et le palais du Lord protecteur, Lynnside Palace, au pas des cornemuse et d'[url=http://www.youtube.com/watch?v=OO5y2O_hv3I]Amazing Grace[/url], pour célébrer le 347ème anniversaire de leur régiment. Le régiment a notamment combattu durant la guerre de huit ans en orient pour le compte de la compagnie kaldienne d'orient, puis, plus récemment, durant la Grande Guerre dans les tranchées d'Alméra.

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Match de préparation au polodrome de Alwain Court

Polo Yet Again Ranks First Among Kaldian Aristocratic Sports

Le polo se classe une fois de plus en premier parmi les sports aristocratiques kaldiens

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James Henry Tarlton avait six ans lorsqu'on lui a pour la première fois pressé un maillet de polo dans la main. Maintenant, il en a vingt-et-un, mais sa passion pour le sport est demeurée intacte; membre de la prestige équipe des Dorby Blues, il participera cette année à sa première compétition Aisle Trophy, la plus renommée des coupes de polo, sport typiquement kaldien.

Importé du Makara au début du XVIIème siècle par la Compagnie Kaldienne d'Orient, le sport a vite pris racine dans le terreau fertile de la noblesse kaldienne, riche en domaine et en vastes écuries utilisées par la chasse à courre, autre activité encore aujourd'hui fort prisée des aristocrates et grands bourgeois kaldiens. Dès 1723, les premiers tournois de polo sont organisés, et celui organisé par Lord Aisle, dans son domaine des Midlands, apparait rapidement comme celui où il faut être; s'y bousculent riches entrepreneurs, nobles, ministres et artistes, tandis que fleurit une économie du cheval et du pari.

Aujourd'hui, Aisle Court, et son polodrome satellite Alwain Court, respirent encore cet air ancien, avec leurs bâtiments du début du XIXème siècle aux rambardes de métal et aux briques magnifiques, couvertes ici et là de vignes. Plusieurs fois par an, une activité fébrile y règne, comme aujourd'hui, à la veille des compétitions. En effet, une étude menée parmi les classes socioéconomiques supérieures du Kaldia a montré que l'image du polo y était excellente, jouissant de 84% d'opinions positives, devançant le cricket (77%), le bridge (65%), le billard (58%) ou encore le rugby (41%), jugé décidemment trop mainstream.

Pour James, ce sera sa première, mais le capitaine de son équipe, George Lemmington-Harris, en est, à 26 ans, à sa troisième. Unj plaisir toujours renouvelé nous affirme-t-il: "l'essence du sport, c'est de faire un avec le cheval. Il faut donc bien faire attention à son choix de partenaire, aux races et aux lignées. Rien n'est plus beau qu'un joueur de polo en parafiate synchronisation avec son cheval, c'est sans commune mesure avec la brutalité ignarde des sports grand public. Et puis, les gens ici sont tellement plus agréables et intéressants."

Victoria Eleonore Tarlton, la soeur de James, est aussi là, avec Lady Tarlton, leur mère. A 18 ans, elle est habituée à suivre son frère dans les compétitions à travers le pays, voire à l'international, comme au Ravendel l'an dernier. Il faut dire que la passion pour les sports équestres court dans la famille: Victoria pratique l'archérie montée makarane, le yabusame, tandis que leur parents sont chasseurs de renard passionnés. "Bien mieux que le lancer de renard, que certains font parfois - cela devrait être interdit, ça", remarque Lady Tarlton.

Une trompette retentit; James coiffe sa bombe et se dirige vers les écuries, en compagnie de ses coéquipiers. Pendant ce temps, les dames, en compagnie des autres familles, amateurs et bookmakers, se dirigent vers les gradins blancs. Un match commence, le premier de cet Aisle Trophy 2022.


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• Artisanats traditionnels: après quelques années de difficulté économique, le texte du tannage et de la taxidermie au Kaldia semble reprendre un second souffle, notamment après d'importantes commande des maisons de Horn et de Ramsey. Rappelons que l'import et le travail de fourrures et peaux animales telles que celles du loup et de l'ours depuis le Lochlann est une longue tradition, dont l'officine d'import d'Erik III Pellnson, issu d'une famille depuis cinq générations installée aux Kaldia. Le secteur des trophées de chasse et têtes animales à accrocher est également concerné par la reprise.
• Normalisation et sécurité: Le syndicat national des fabriquants de moto et automobile a annoncé aujourd'hui la création d'une fondation à fonds communs pour la normalisation et la sécurité, qui visera notammen tà proposer des normes d'homologation et des tests de produit de nature à valoriser la sécurité et la qualité des produits industriels kaldiens, aussi bien à l'intérieur qu'à l'international. Le gouvernement a annoncé sa participation à l'initiative.
• Sciences: L'Université de Lynnsmouth a publié les premiers rapports sur la création du nouveau téléscope qui sera installé d'ici 2024 sur l'île de Winght; grâce à des lentilles à très haute capacité, plusieurs téléscopes mis en réseau devront offrir des images du ciel d'une qualité exceptionnelle pour un système de surface, profitant de la faiblesse de la pollution lumineuse au milieu de l'ouest, à l'ouest des principaux centres urbains du Kaldia. Le régent du département d'astronomie et d'astrophysique a exprimé son enthousiasme dans le développement de son projet, et également son ouverture à la participation internationale.