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Posté : mar. mars 13, 2012 12:24 am
par Steve
Monica Himbab : Je ne crois pas que la Shawiricie aurait avantage à ne faire affaire, dans ce dossier, qu'avez le Raksasa, pour un soucis de sécurité, comprenez-le bien. Néanmoins, aujourd'hui, je suis prête à signer une importation de 1,8 millions de barils par jour, soit 12,6 millions par semaine, si mes calculs sont exactes. Nous pourrons revoir bientôt à la hausse notre volonté d'importation de votre produit, mais comme vous le savez, cela ne se fait pas en un clin d’œil.
Maintenant. Prenons en considération l'importation de 12,6 millions de barils hebdomadairement. Chevron Group demande un paiement quotidien, hebdomadaire, mensuel ou annuel ? Et bien évidemment, le montant par semaine et/ou mois et/ou année.
Ensuite, Chevron Group est-il prêt à signer une clause de non annulation du contrat d'exportation de pétrole vers la Shawiricie et si oui, le contrat est de combien d'années ? Prévoyez-vous des sanctions, telles des amendes et/ou compensations financières advenant une annulation du contrat et de quel ordre ?
Posté : mar. mars 13, 2012 5:05 pm
par Siman
M. Shoici Mayoshi, PDG Chevron Group :
Si nous partons sur une base de 100 dollars le baril, si la commande est de 1,8 millions de barils par jour, cela nous donne un coût journalier de l’ordre de 180 millions de dollars, soit 1,26 milliards de dollars par semaine, soit 5,04 milliards de dollars par mois, soit 60,48 milliards de dollars par an. Nous pouvons envisager de demander 50% du montant du baril par semaine et le reste de manière mensuelle. C'est-à-dire que sur une commande pure nous demandons 50% de la somme au moment de la livraison, et le reste à chaque fin de mois. Par exemple, sur une livraison hebdomadaire de 1,26 milliards de dollars, nous proposons le paiement direct de 630 millions de dollars, et le reste le 1er du mois suivant, en additionnant les autres livraisons du mois en cours. Nous proposons cette option à nos partenaires afin d’étaler les coûts s’ils représentent un investissement trop important. Mais il nous faut également une garantie de paiement, d’où le paiement de la moitié de la commande au moment de sa livraison. La Shawiricie est un pays stable, nous n’avons pour l’instant aucun doute quant à la tenue des accords qui seront signés lors de cette rencontre.
Posté : ven. mars 16, 2012 6:30 am
par Steve
Monica Himbab : Très bien. Cela me convient parfaitement et le prix entre dans les standards fixés par le gouvernement shawiricois. Avant d'aborder le sujet du raffinement, Chevron Group peut-il garantir un contrat sans annulation via une clause de non-annulation tout en prévoyant une compensation si annulation il doit y avoir ? Évidemment, cela ira à double sens, tant pour vous que pour nous.
Posté : ven. mars 16, 2012 6:39 am
par Siman
M. Shoici Mayoshi, PDG Chevron Group :
Nous souhaitons la signature d’un contrat pour une durée minimale de 5 ans. Nous souhaitons la mise en place d’une clause non-annulation réciproque. Nous garantissons une compensation financière de la valeur complète de notre contrat pendant les 3 mois suivant l’annulation du contrat si annulation il doit y avoir bien entendu. Ceci afin de ne pas pénaliser nos clients et uniquement s’il y a faute de notre part. Cependant, cette clause de non-annulation n’est pas invocable en cas de crise majeure indépendante de notre volonté empêchant la livraison de notre marchandise. En cas d’annulation de votre part, nous demandons une compensation financière égale à la valeur du contrat pendant les 3 mois suivant l’annulation du contrat.
Posté : ven. mars 16, 2012 6:53 am
par Steve
Monica Himbab : Je suis en parfait accord avec cet engagement. La Shawiricie pourra également mettre à la disposition de Chevron Group un moyen de transport si problème il doit y avoir dans la livraison, moyennant une réduction équivalente au coût de transport engendré par la Shawiricie. Je doute très fort que cela se produise, Chevron Group n'a pas la réputation de faillir à ses engagements. Cinq ans est un délai respectable où nous espérons, le moment venu, pouvoir faire à nouveau affaire avec votre entreprise. Soyez assurés de la volonté de la Shawiricie d'être un client bien fidèle.
Concernant les centres de raffinage, la Shawiricie pourrait envisager la construction de cinq centre de raffinage, ayant une capacité approximative de raffinage de 350 000 barils/jour. La question est de savoir si ces centres de raffinages sont une propriété exclusive de la Shawiricie, ou si elles doivent être de propriété conjointe, en actionnariat. Dans l'un des deux cas, nous payons l'entière construction des installations et veillons à l'entretien via l'entreprise privée TEPCO Power. L'autre scénario implique une application des deux parties. Peut-être avez-vous votre propre scénario, fidèle à Chevron Group ?
Posté : ven. mars 16, 2012 10:56 am
par Siman
M. Shoici Mayoshi, PDG Chevron Group :
Il s’agit là d’un choix qui est propre à votre gouvernement. Chevron Group peut proposer une gestion totale de sa part, une gestion de votre gouvernement ou bien une cogestion entre notre groupe et votre entreprise. Si votre pays souhaite faire construire les raffineries pour son compte, Chevron Group est parfaitement disposé à mettre en place son savoir-faire pour répondre à vos commandes de travaux publics. Nous pratiquerons alors des prix plus avantageux que ceux que nous pratiquons en temps normal or contexte d’un contrat particulier comme c’est le cas avec vous. Nous sommes en mesure de construire une raffinerie géante d’une capacité de 400 000 barils/jour pour 9,6 milliards de dollars. L’avantage de ce modèle, c’est que l’ensemble du raffinage sera assuré dans le même complexe géant. Le raffinage issu de cette usine sera de très haute qualité, ce qui sera une première pour votre continent, nous comptons y faire installer des nouvelles technologies que nos services de R&D ont mis au point dans nos laboratoires. J’ajoute que cette construction symbolisera la création de milliers d’emplois, tout d’abord pour la construction, puis ensuite pour l’exploitation de celle-ci.
Posté : ven. mars 16, 2012 4:39 pm
par Steve
Monica Himbab : Excusez-moi d'avance si la question semble quelque peu hébétée, mais cette raffinerie est d'une capacité de 400 000 barils/jour. Qu'arrive-t-il des 1,4 millions restants ? Nous la répartissons dans la construction de quatre centres de raffinage d'une capacité de 350 000 barils/jours ?[/quote]
Posté : ven. mars 16, 2012 7:28 pm
par Siman
M. Shoici Mayoshi, PDG Chevron Group :
Veuillez excusez mon incompréhension mais je pensais que votre volonté était de raffiner uniquement 400 000 barils/jours, mais visiblement, j’ai du mal comprendre vos intentions. La solution la plus simple et la plus économique est donc de construire 4 autres raffineries d’une capacité de 400 000 barils/jours plutôt que 350 000 barils/jours, pourquoi ? Ainsi, vous pouvez raffinez vous-même du pétrole brut importés auprès d’autres entreprises que le Chevron Group. Ceci n’est pas une obligation, mais au final, si l’on fait le compte, c’est une opération plus économique que de simplement s’ajuster à la demande, sans tenir compte de la très probable hausse des besoins de la Shawiricie dans les années à venir. Chevron Group est parfaitement disposé à vous satisfaire sur ce point.
Posté : ven. mars 16, 2012 9:06 pm
par Steve
Monica Himbab : Je ne doute pas de la volonté de Chevron Goup a s'implanter majoritairement en Shawiricie. Nous veillerons à employer les entreprises shawiricoises dans la constructions des cinq raffineries nécessaire au raffinage du pétrole raksasan. Nous déposerons un décret d'obligation d'acheminement du projet, si les élections shawiricoises à venir devaient nous déclasser de notre position actuelle. Sachez également que la signature, aujourd'hui, de la globalité du contrat sera protégée par l'Institution gouvernemental. J'admets être très intéressée à la technologie du Raksasa en matière de centre de raffinage et je serais disposée à vous offrir le contrat architectural ainsi que celui de superviseur des cinq projets -s'ils pouvaient être construits dans un délai rapproché voire tous en même temps-. Évidemment, ce projet devra inclure une majorité de travailleurs shawiricois. La santé de notre économie n'est pas un sujet discutable pour le gouvernement shawiricois...
Posté : mar. mars 20, 2012 8:30 am
par Siman
M. Shoici Mayoshi, PDG Chevron Group :
Nous sommes très intéressé par ce que vous venez de nous dire et cela nous conforte dans l’idée que la Shawiricie est un pays stable dans lequel Chevron Group et plus généralement le Raksasa dans son ensemble peut avoir confiance. La stabilité politique, le respect des contrats et de la parole donnée de votre gouvernement nous pousse inlassablement à aller vers vous et contracter de nombreux accords avec votre Nation.
Bien, dans ce cas, nous proposons la construction de 5 sites de raffinages géants sur le sol de la Shawiricie d’une capacité totale de 2 000 000 barils/jours pour un coût total de 47,5 milliards de dollars qu’il sera possible de répartir dans le temps si vous le souhaitez en Co actionnariat avec Chevron Group, sauf si vous disposez des budgets suffisant pour prendre directement le contrôle des sites au terme des travaux. Nous envisageons de planifier la construction des sites sur une durée de 36 mois au total. Les travaux exigeront une main d’œuvre totale de près de 25 000 travailleurs pour les travaux puis ensuite une main d’œuvre régulière de l’ordre de 10 000 travailleurs sur les 5 sites de raffinages.