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Ivanov Starinski : Il va sans dire que nous acceptons votre offre ! C'est une véritable aubaine pour l'Andrésie.
Starinski demanda au ministre de l'économie un document de la CNEF, la compagnie nationale d'exploitation forèstière, il y jeta un coup d'oeil et continua.
Je suis également d'accord à étendre votre offre en ce qui concerne le bois mais, étant donné les accords déjà existants, nous achèterons pas de matériel minier.
J'ai eu l'occasion de me renseigner sur la consommation pétrolière pelabssiènne, et je vous propose que, par un accord, l'Andrésie extraie son pétrole en petite quantité et en exporte une partie au Pelabssa. Je propose cela car, comme la situation politique est instable, la guerre n'est pas impossible et que la mer entre nos deux nations, étant presque enclavée, ne sera probablement jamais soumise à un blocus quelconque.

Lisa Kerry Brown:
Présidente des USP
"-Votre proposition concernant le pétrole est acceptée.
Nous tenons toutefois à vous proposer de laisser l'exploitation de vos gisements à l'entreprise Enron Mobile.
Son savoir-faire permettra de maximiser le rendement de vos puits.
Et en employant de la main d’œuvre locale, elle contribuera à former les futurs cadres Andrésiens.
Un transfert technologique qui sera payé par quelques années de livraison pétrolière sûr et bon marché.

Tant que nous parlons de la mer qui nous sépare, j'aimerai abordé le problème justement du transit commercial et des zones de pêche.
Quel est la position de l'Andrésie concernant le passage de navires étrangers au large de ses côtes ?
Et concernant la pêche par des navires étrangers dans des eaux proches de ses côtes ?"

Ivanov Starinski : Nous sommes d'accord pour le pétrole.
Pour l'instant, la réglementation n'est pas correctement définie. Le gouvernement s'occupe pour l'instant des éléments qu'ils jugent prioritaires, et de toute façon la flotte andrésienne n'est pas en mesure de surveiller les millers de km² de notre ZEE.
Je considère donc que tout navire civil peut traverser nos eaux territoriales. Par contre, seuls les navires andrésiens devraient pouvoir pêcher dans nos eaux territoriales, le poisson étant une ressource comme une autre à mes yeux.
Et vous, quelles sont vos positions et sont vos intentions sur le sujet ?

Lisa Kerry Brown:
Présidente des USP
"-En ce qui concerne la pêche, nous envisagions l'octroi par l'Andrésie d'autorisations spéciales pour les pêcheurs Pelabssiens.
Ceci à un prix honnête et avec des quotas pour éviter la surpêche, bien entendu.
La question est l'importance des quotas et le prix.

Pour les navires commerciaux, les USP estiment que, dans la mesure où les navires ont un but pacifique, ils sont libres de passage.
Mais ils doivent s'identifient avant leur entrée dans notre ZEE et nos eaux territoriales.
Nous pensons étendre cette condition jusqu'à la zone visible sur cette carte :"

[img]http://img824.imageshack.us/img824/2512/zone0004.png[/img]

Lisa Kerry Brown:
Présidente des USP
"-La zone en bleu clair indique les eaux dans lesquels un navire non-identifié sera considéré comme suspect.
Contrebande, pêche illégale, traffic d'êtres humains, autres activités criminelles ou même opérations clandestines.
Peu importe : le fait est que si les intentions d'un capitaine sont pacifiques, il n'a pas à se cacher.
Tout le monde y est gagnant : le crime sera moins profitable, le transport maritime sera plus sûr et mieux organisé,...

Bien entendu, une telle chose n'est réalisable qu'avec la coopération entière et totale des nations concernées.
Nous proposons donc un partage d'informations entre nos flottes militaires et services de surveillance des côtes.
Les points rouges sont des postes d'écoute sous-marin que nous souhaiterions pouvoir installés.
Ceci afin de limiter la zone à surveiller :
Si vous contrôler qui entre et qui sort, pas besoin de vous souciez de ce qui se passe à l'intérieur."

Ivanov Starinski : Je suis d'accord avec vous sur le concept, mais je souhaiterais légèrement le modifier. Je vous propose que ce dispositif s'étende à tout le pourtour andrésien. Les côtes étant, pour l'instant, peut surveillées, il serait aisé pour un contrebandier de débarquer ce qu'il veut faire passer clandestinement au Pelapassa par l'Andrésie et de simplement embarquer sur un autre navire dans la "mer intérieure". D'une part, cela risque d'augmenter la criminalité en Andrésie et d'autre part, de rendre ce coûteux dispositif inefficace.
Ensuite, pour garder une certaine neutralité, nous préférerions que les postes d'écoute sous-marins soient sous contrôle direct des andrésiens, nous sommes prêt pour cela à vous concéder le droit de pêcher dans notre ZEE pour une durée déterminée en échange de leur construction.
Nous sommes par ailleurs pour la création d'un réseau d'agents de liaisons pour assurer une cohésion maximale de nos flottes.

Lisa Kerry Brown:
Présidente des USP
"-Le principe nous convient.
Un accord quant aux quantités exactes peut surement être trouvé.

Nous proposons aussi des formations.
Ceci dans l'optique de permettre aux Andrésiens d'utiliser TOUT le matériel que vous fournira le Pelabssa dans les années à venir.
Les formations ne seront bien entendu pas gratuites.
Mais dans la mesure où certains de vos étudiants auraient un talent certain, des prêts universitaires peuvent être envisagés.
Une fois leur formation achevée, ces jeunes gens rembourseraient le prix de leur formation via leur travail.
C'est notre manière d'investir dans l'avenir de nos partenaires.

Nous pouvons arrangé cela pour que les prêts soient directement entre l'Université et l'étudiant.
Ou, considérant la nature socialiste de l'Andrésie, votre gouvernement peut servir d'intermédiaire et se porter garant pour l'étudiant.
Qu'en dites-vous ?"

Ivanov Starinski : Nous acceptons votre proposition. L'Andrésie pourra servir effectivement d'intermédiaire. Étant dans le domaine des sciences, accepteriez-vous de rejoindre notre pays dans l'étude des phénomènes atmosphériques ?

Lisa Kerry Brown:
Présidente des USP
"-Notre collaboration pleine et entière.
Dans les limites du raisonnable, bien entendu."

Ivanov Starinski : Très bien. Je voudrais du coup savoir si vous acceptez de nous prêter, ou de nous louer un canal sur vos satellites de télécommunications pour pouvoir connaitre en permanence la position de nos ballons sondes.
Nous serions également désireux de créer des axes de communications maritimes et aériens entre nos deux pays, car nous n'avons rien à cacher et je pense que cela faciliterait grandement de futurs échanges commerciaux. Qu'en pensez-vous ?

Lisa Kerry Brown:
Présidente des USP
"-L'accès à l'espace est disponible pour tous.
C'est l'un des objectifs majeurs du Programme Spatiale Commun.
Les disponibilités sont encore nombreuses.
Et pour 200 millions $USP, nous pouvons envoyer pour vous dans l'espace un module contenant jusqu'à 5 tonnes de matériel.
Le matériel et le savoir-faire nécessaire pour assurer le contrôle au sol pourront vous être fournit par les nombreuses compagnies Pelabssiennes.
Toujours dans le cadre du Traité de coopération commercial.

Pour ce qui est des liaisons maritimes, les ports du Pelabssa sont ouverts aux navires correctement identifiés.
Et ne flottant pas pavillon d'une nation hostile sous embargo.
Il va de soit que des lignes aériennes peuvent être ouvertes entre nos différentes villes.
Voici une liste de nos principaux aéroports.
Si vous nous fournissez la votre, nous pourrons la communiquer aux compagnies aériennes.
Certaines seront sans doute intéressées.
Je serais heureuse d'en savoir d'avantage sur les limites concernant le transit des biens et personnes en Andrésie."

[quote]Chrischurch
Dayton
Dillon
Fairtown
Gatwood
Hellbrook
Hellington
Jersey City
New Heaven
Newark
Newport
Norfolk
Ofsprey
Sanrow[/quote]