Rencontre Rumelia - Numancia
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Kermit
[img]http://img40.imageshack.us/img40/5712/secre.jpg[/img]
Illana CELIK:
Bien de notre côté, afin de mieux couvrir les villes portuaires des façades Est et Ouest de l'île de Rumelia, nous vous passerons commande de 2000 Km d'oléoducs, au lieu des 1200 prévus initialement. Le total pour la construction des oléoducs s'élèvera donc à 100 millions d'euros, c'est bien cela?
Cependant, nous insistons pour que le pourcentage d'ingénieurs rumeliens présents sur place soit monté à 25%, au lieu de 15% comme vous le proposez. Cela est-il plus à votre convenance que les 50% que nous demandions initialement?
Le reste des termes du contrat que vous avez décrit nous va parfaitement.
Illana CELIK:
Bien de notre côté, afin de mieux couvrir les villes portuaires des façades Est et Ouest de l'île de Rumelia, nous vous passerons commande de 2000 Km d'oléoducs, au lieu des 1200 prévus initialement. Le total pour la construction des oléoducs s'élèvera donc à 100 millions d'euros, c'est bien cela?
Cependant, nous insistons pour que le pourcentage d'ingénieurs rumeliens présents sur place soit monté à 25%, au lieu de 15% comme vous le proposez. Cela est-il plus à votre convenance que les 50% que nous demandions initialement?
Le reste des termes du contrat que vous avez décrit nous va parfaitement.
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/68/f/3/e/1293711388_0-28c9dee.jpg.htm][img]http://img68.xooimage.com/files/d/4/4/1293711388_0-28c9def.jpg[/img][/url]
Ana Griñán Salgado : Bien, nous partons donc sur 2 000 kilomètres d'oléoducs (au lieu de 1 200 kilomètres) pour 100 millions d'euros et, pour l'ensemble de vos chantiers, sur 50% de contremaîtres et 25% d'ingénieurs ruméliens. Nous sommes donc d'accord sur cette base ?</center>
Ana Griñán Salgado : Bien, nous partons donc sur 2 000 kilomètres d'oléoducs (au lieu de 1 200 kilomètres) pour 100 millions d'euros et, pour l'ensemble de vos chantiers, sur 50% de contremaîtres et 25% d'ingénieurs ruméliens. Nous sommes donc d'accord sur cette base ?</center>
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Kermit
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/68/f/3/e/1293711388_0-28c9dee.jpg.htm][img]http://img68.xooimage.com/files/d/4/4/1293711388_0-28c9def.jpg[/img][/url]
Ana Griñán Salgado : Nous aimerions savoir si votre pays était intéressé par une modernisation [url=http://www.simpolitique.com/topic4669.html]de son parc automobile[/url], de [url=http://www.simpolitique.com/topic5179.html]son aviation civile[/url] ou de [url=http://www.simpolitique.com/topic5189.html]son transport ferroviaire[/url]. Nous pourrions réaliser pour vous des réductions.</center>
Ana Griñán Salgado : Nous aimerions savoir si votre pays était intéressé par une modernisation [url=http://www.simpolitique.com/topic4669.html]de son parc automobile[/url], de [url=http://www.simpolitique.com/topic5179.html]son aviation civile[/url] ou de [url=http://www.simpolitique.com/topic5189.html]son transport ferroviaire[/url]. Nous pourrions réaliser pour vous des réductions.</center>
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Kermit
[img]http://img40.imageshack.us/img40/5712/secre.jpg[/img]
Illana CELIK:
Il est vrai que nos moyens de transports automobiles, aériens et ferroviaires sont obsolètes et mériteraient d'être changés dans leur quasi-intégralité. Cependant, la priorité du Parti de la Nation est une modernisation des secteurs primaires et secondaires avant d'entreprendre un renouvellement des transports. Nous n'avons pas les fond suffisant pour entreprendre tout ces projets à la fois. Mais soyez assuré que la modernisation d'est transport sera très bientôt à l'ordre du jour. Nous gardons donc votre proposition en tête et sauront vers qui nous tourner le moment venu. Nous connaissons la réputation de l'industrie automobile numancienne.
En avons-nous terminé avec les traités économiques?
Illana CELIK:
Il est vrai que nos moyens de transports automobiles, aériens et ferroviaires sont obsolètes et mériteraient d'être changés dans leur quasi-intégralité. Cependant, la priorité du Parti de la Nation est une modernisation des secteurs primaires et secondaires avant d'entreprendre un renouvellement des transports. Nous n'avons pas les fond suffisant pour entreprendre tout ces projets à la fois. Mais soyez assuré que la modernisation d'est transport sera très bientôt à l'ordre du jour. Nous gardons donc votre proposition en tête et sauront vers qui nous tourner le moment venu. Nous connaissons la réputation de l'industrie automobile numancienne.
En avons-nous terminé avec les traités économiques?
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/68/f/3/e/1293711388_0-28c9dee.jpg.htm][img]http://img68.xooimage.com/files/d/4/4/1293711388_0-28c9def.jpg[/img][/url]
Ana Griñán Salgado : Je pense que nous en avons terminé, en effet.
Peut-être pourrions-nous passer à un chapitre culturel ?</center>
Ana Griñán Salgado : Je pense que nous en avons terminé, en effet.
Peut-être pourrions-nous passer à un chapitre culturel ?</center>
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Kermit
[img]http://img40.imageshack.us/img40/5712/secre.jpg[/img]
Illana CELIK:
Bien abordons donc la question de la culture. Nous savons que le Numancia est particulièrement attachée au rayonnement de sa culture à travers le monde entier, tout en accordant leur place aux cultures étrangères au sein de sa société. C'est pourquoi nous souhaiterions vivement - en plus des traditionnels échanges universitaires, jumelages et maisons des Nations - créer un musée de la navigation rumeliano-numancien. En effet, nous ne sommes pas sans savoir que les navigateurs Numancien sont réputés depuis l'antiquité pour leur prouesses et leur découverte.
Il se trouve que l'histoire de l'île de Rumelia est étroitement liée à la navigation. En effet, les premiers habitants de l'île furent un peuple de navigateur nommés les Altevii, qui partirent de l'Almera pour arriver à Rumelia. Leurs traditions de marins et de grands navigateurs ont traversés les âges pour imprégner la culture du peuple Rumelien. Or de récente études historique ont montré que les Altevii ont habités une région proche du Numancia avant de s'installer sur notre île. Il pourrait être intéressant selon nous d'étudier ce fait historique et de le sublimer par un musée à la gloire de nos navigateurs à la renommée internationale. Quelle est votre opinion sur à ce sujet?
Comme je l'ai mentionner, cela n'exclue en rien la création d'autres liens culturel.
Nos universités, bien que peu nombreuses, sont prêtes à accueillir des élèves et même des professeurs numanciens.
Nous aimerions également créer un Institut de Rumelia dans votre capitale.
Enfin d'un point de vu plus pragmatique, l'ouverture de lignes aériennes depuis le Numancia vers notre aéroport international à Lerilim, ainsi que l'ouverture de lignes maritimes entres nos deux pays pourraient rapprocher nos deux peuples et les encourager à se découvrir mutuellement.
Illana CELIK:
Bien abordons donc la question de la culture. Nous savons que le Numancia est particulièrement attachée au rayonnement de sa culture à travers le monde entier, tout en accordant leur place aux cultures étrangères au sein de sa société. C'est pourquoi nous souhaiterions vivement - en plus des traditionnels échanges universitaires, jumelages et maisons des Nations - créer un musée de la navigation rumeliano-numancien. En effet, nous ne sommes pas sans savoir que les navigateurs Numancien sont réputés depuis l'antiquité pour leur prouesses et leur découverte.
Il se trouve que l'histoire de l'île de Rumelia est étroitement liée à la navigation. En effet, les premiers habitants de l'île furent un peuple de navigateur nommés les Altevii, qui partirent de l'Almera pour arriver à Rumelia. Leurs traditions de marins et de grands navigateurs ont traversés les âges pour imprégner la culture du peuple Rumelien. Or de récente études historique ont montré que les Altevii ont habités une région proche du Numancia avant de s'installer sur notre île. Il pourrait être intéressant selon nous d'étudier ce fait historique et de le sublimer par un musée à la gloire de nos navigateurs à la renommée internationale. Quelle est votre opinion sur à ce sujet?
Comme je l'ai mentionner, cela n'exclue en rien la création d'autres liens culturel.
Nos universités, bien que peu nombreuses, sont prêtes à accueillir des élèves et même des professeurs numanciens.
Nous aimerions également créer un Institut de Rumelia dans votre capitale.
Enfin d'un point de vu plus pragmatique, l'ouverture de lignes aériennes depuis le Numancia vers notre aéroport international à Lerilim, ainsi que l'ouverture de lignes maritimes entres nos deux pays pourraient rapprocher nos deux peuples et les encourager à se découvrir mutuellement.
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/68/f/3/e/1293711388_0-28c9dee.jpg.htm][img]http://img68.xooimage.com/files/d/4/4/1293711388_0-28c9def.jpg[/img][/url]
Ana Griñán Salgado : C'est une excellente idée que vous proposez-là, Madame Celik, et je suis tout à fait prête à vous aider à la constitution d'un tel musée !
Par ailleurs, en échange de la création d'une Maison de Rumelia, nous aimerions l'ouverture d'un Institut Saavedra dans votre capitale.</center>
Ana Griñán Salgado : C'est une excellente idée que vous proposez-là, Madame Celik, et je suis tout à fait prête à vous aider à la constitution d'un tel musée !
Par ailleurs, en échange de la création d'une Maison de Rumelia, nous aimerions l'ouverture d'un Institut Saavedra dans votre capitale.</center>
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Kermit
[img]http://img40.imageshack.us/img40/5712/secre.jpg[/img]
Illana CELIK:
Bien-sur! En contrepartie nous accueillerons avec plaisir l'implantation de l'Institut Saavedra à Lerilim, notre capitale.
Concernant le Musée de la Marine et de la Navigation, nous souhaiterions qu'il soit créé dans la grande ville portuaire de Refah (sur la côté Ouest de l'île), qui est la deuxième ville de Rumelia en terme de population. Nous aimerions également que des expositions à thème soient organisées en partenariat avec le musée sur le territoire de Numancia. Ceci afin que les Numanciens puissent également profiter des collections et des pièces rares du musée.
Pour ce qui est des autres points culturels que j'ai mentionnés - échanges universitaires d'élèves et de professeurs, jumelages, lignes aériennes et maritimes - sommes-nous sur la même longueur d'onde?
Avez-vous d'autres point culturels qui vous tiennent à cœur et que vous aimeriez traiter aujourd'hui?
Illana CELIK:
Bien-sur! En contrepartie nous accueillerons avec plaisir l'implantation de l'Institut Saavedra à Lerilim, notre capitale.
Concernant le Musée de la Marine et de la Navigation, nous souhaiterions qu'il soit créé dans la grande ville portuaire de Refah (sur la côté Ouest de l'île), qui est la deuxième ville de Rumelia en terme de population. Nous aimerions également que des expositions à thème soient organisées en partenariat avec le musée sur le territoire de Numancia. Ceci afin que les Numanciens puissent également profiter des collections et des pièces rares du musée.
Pour ce qui est des autres points culturels que j'ai mentionnés - échanges universitaires d'élèves et de professeurs, jumelages, lignes aériennes et maritimes - sommes-nous sur la même longueur d'onde?
Avez-vous d'autres point culturels qui vous tiennent à cœur et que vous aimeriez traiter aujourd'hui?
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Ramiro de Maeztu
<center>[url=http://le-monde-de-selenia.xooit.com/image/68/f/3/e/1293711388_0-28c9dee.jpg.htm][img]http://img68.xooimage.com/files/d/4/4/1293711388_0-28c9def.jpg[/img][/url]
Ana Griñán Salgado : Nous sommes sur la même longueur d'onde pour tout ce que vous avez proposé et qui nous paraît fort juste.
Le Musée Naval d'Hispalis, situé sur le sublime Paseo de la Meseta, pourrait se charger du partenariat avec votre Musée de la Marine et de la Navigation afin d'organiser des expositions conjointes, qu'en dites-vous ?</center>
Ana Griñán Salgado : Nous sommes sur la même longueur d'onde pour tout ce que vous avez proposé et qui nous paraît fort juste.
Le Musée Naval d'Hispalis, situé sur le sublime Paseo de la Meseta, pourrait se charger du partenariat avec votre Musée de la Marine et de la Navigation afin d'organiser des expositions conjointes, qu'en dites-vous ?</center>