Archives de Simpolitique

<center>[img]http://img152.imageshack.us/img152/3883/geldher.jpg[/img]</center>

Jules César Pooda : Parfait, nous vous proposons donc l'accord qui vous sera donné dans la suite. Pour le fer, hélas nous exportons déjà tout vers la Rostovie et le Kirep mais bien évidemment, votre pays pourrait financer l'ouverture d'une nouvelle mine de fer dans notre pays et en tant que remerciement nous garantirons que tout le fer issus de cette ou ces mines seront exportés exclusivement vers votre pays. Nous sommes desolés mais les accords avec le Kirep et la Rostovie sont des accords de longues dates. Vous pourriez aussi financer une acierie dans notre pays dont l'acier sera comme le fer aussi exporté exlusivement vers votre pays.

[quote]<center>DEVIS - COMMANDE DE l'EMPIRE DE SCHLESSIEN</center>

50'000 tonnes de homard par an
Prix par tonne : 5'000 USP-Dollars
Coût par année : 250'000'000 USP-Dollars

200'000 tonnes de saumon par an
Prix par tonne : 3'000 USP-Dollars
Coût par année : 600'000'000 USP-Dollars

40 tonnes de caviar par an
Prix par tonne : 100'000 USP-Dollars
Coût par année : 4'000'000 USP-Dollars

500 kilos de perles par an
Prix par tonne : 100'000 USP-Dollars
Coût par année : 50'000'000 USP-Dollars

250'000 carats d'émeraudes par an
Prix par tonne : 300 USP-Dollars
Coût par année : 75'000'000 USP-Dollars

TOTAL PAR AN: 979'000'000 USP-Dollars[/quote]

<center>
[img]http://img4.hostingpics.net/pics/382304Commissairelconomie4.jpg[/img]

Katarina von Wagner :Avant de passer à la suite, je relève un erreur dans votre devis. En effet, vous nous facturez les émeraudes 750000 USP dollars au lieu des 75000000 millions qu'ils coutent. Je suppose que c'est une simple erreur. Toujours sur ce contrat, nous pensons que nous devrions le signer pour une durée de cinq ans renouvelable et renégociable avec l'accord des deux parties.
En ce qui concerne l'acierie, je trouve que c'est une excellente idée. Notre conglomérat aux constructions et aux énergies, EnerKon, se chargera de réaliser les premier travaux. Il financera l'intégralité des travaux. Néanmoins, en contrepartie, nous voudrions obtenir une concession pour une durée de 25 ans. Cette durée est nécessaire pour amortir et rentabiliser un minimum les lourds investissements. En effet, selon nos experts, la construction et l'exploitation d'un acierie coûteraient plusieurs centaines de millions d'euros.

<center>[img]http://img152.imageshack.us/img152/3883/geldher.jpg[/img]</center>

Jules César Pooda : Nous nous excusons pour cette horrible erreur. Vous faites bien de nous en informer. Nous avons bien évidemment fait les corrections nécessaires. Pour le contrat, nous sommes tout à fait d'accord pour le faire durer cinq ans. Nous sommes aussi d'accord avec vous qu'une limitation dans le temps s'avère nécessaire. Nous nous excusons encore une fois pour la tragique faute de frappe. Pour l'acierie, notre gouvernement investit en moyenne deux cent millions d'USP-Dollars mais nous avons presque aucun coût de manoeuvre vu que nous uttilisons l'armée et nous avons accès à tous les matériaux de construction et donc il est comprehensible que votre pays doivent investir d'avantage. Pour l'acierie, nous pouvons faire une concession de 25 ans période pendant laquelle l'acierie sera en main de votre état, vous savez bien sûr que ceci lui conféra le statut d'entreprises non-nationale et donc elle sera en deuxième priorité ce qui est clair vu que les acieries nationales sont pour la plus part en main de l'Etat. Nous nous rejouissons donc de faire affaire avec vous et nous nous excusons encore pour la faute de frappe.

<center>
[img]http://img4.hostingpics.net/pics/382304Commissairelconomie4.jpg[/img]

Katarina von Wagner : Selon nos rapports, l'état schlessois prévoit d'y investir deux cents millions d'euros annuellement à travers le conglomérat EnerKon. Bien entendu, ce montant sera réajusté selon les besoin.
Le fait qu'il soit seconde priorité n'est en soit pas génant vu qu'EnerKon assumera la totalité des frais. Néanmoins, une question me tracasse. Qu'elle est la capacité de production d'une acierie en tournant à plein régime dans votre pays ?

<center>[img]http://img152.imageshack.us/img152/3883/geldher.jpg[/img]</center>

Jules César Pooda : Nous ne savons pas quel est la capacité de production des votres donc celle qui construira Enerkon mais les notres produiront entre deux et trois millions de tonnes d'acier par année quand ils seront au plein règime. Vu que l'Etat possède la terre, que nous avons l'armée comme manoeuvre et accès aux matériaux de construction, nous pouvons construire des acieries de grande taille mais nous ignorons quelle sera la capacité de la votre vu que vous la construisez selon vos plans et standard.

<center>
[img]http://img4.hostingpics.net/pics/382304Commissairelconomie4.jpg[/img]

Katarina von Wagner : Je vous remercie pour toutes ces précisions.
Je voudrais dorénavant vous proposer un autre contrat concernant d'autres conglomérat. Notre Conglomérat à l'automobile construit depuis quelques mois des véhicules pour les particuliers. Nous voudrions vous demander l'autorisation de l'implanter sur votre sol afin de faire profiter vos concitoyens de nos modèles.
Ensuite, sachez que nous venons de créer une compagnie aérienne, Germania. Nous voudrions ouvrir plusieurs lignes aériennes. Disons une quinzaine entre nos villes et les votres.
En outre, notre Conglomérat à la télévision et la radion, SchlessienTV, m'a demandé si vous pouviez l'autoriser à émettre sur vos ondes. Je sais que nombres de vos citoyens parlent l'allemand. Cela serait une immense opportunité pour eux d'avoir des programmes culturels, et en tout genre en allemand.
En sus de ces conglomérat, nos entreprises à l'agroalimentaire, KornKon, Gausler Vertrieb, et Danonino Gmbh, veulent vraiment donner aux tarnois l'opportunité de profiter de produits alimentaires schlessois et de nombreux autres pays et cultures.
Enfin, Berstelmann, conglomérat au tourisme, et MobilPhone, conglomérat aux télécommunications vous proposent de collaborer avec eux afin de vous fournir des contrats en téléphonie, en internet. Et enfin, en faire connaître votre culture grâce à un flux de tourisme. Berstelmann est depuis plusieurs années une grande chaînes d'hôtels et organisateur de séjours touristiques.

<center>[img]http://img152.imageshack.us/img152/3883/geldher.jpg[/img]</center>

Jules César Pooda : C'est un plaisir de pouvoir vous renseigner. Au sujet de vos entreprises, nous pouvons bien evidemment qu'approuver, sachez que notre pays est ouvert à toutes les entreprises étrangères sans distinction. Nous avons déjà des entreprises du Quantar, une vingtaine du Numancia et donc les votres ne seront qu'un atout supplémentaire. Toutes vos entreprises pourront donc venir s'implanter dans notre pays. Seul problème, c'est l'aviation. Pour le moment nous avons que très peu d'aéroport et ceux-ci ne sont pas prêts à assumer un traffic international mais sachez que votre entreprise pourra s'implanter tranquillement. Elle devra juste attendre que les aéroports soient construits voir amenagés. Bientôt nous pourrions ouvrir l'Aéroport International de Titanua et donc permettre des vols intercontinentaux. Nous verrons aussi d'aménager d'autres villes avec des aéroports de grande capacité.

<center>
[img]http://img4.hostingpics.net/pics/382304Commissairelconomie4.jpg[/img]

Katarina von Wagner : nos entreprises vont s'implanter chez vous de manière de plus en plus massive, ce qui vous profiteras et à nous aussi. Chacun y trouve son compte.
En ce qui concerne vos aéroports, notre conglomérat EnerKon peuten bâtir plusieurs. Par exemple des aéroports internationaux et d'autres plus petits de taille nationale. Bien sur un aménagement pour le paiement est tout à fait négociable. Un paiement sur plusieurs années est faisable, sachez le.

<center>[img]http://img152.imageshack.us/img152/3883/geldher.jpg[/img]</center>

Jules César Pooda : Nous sommes aussi de cet avis, ceci profitera à nos deux pays. Pour les aéroports, nous allons encore devoir étudier la question, l'Aéroport International de Titanua est déjà fait avec le Thorval donc votre pays aura des bonnes chances d'être contacté pour d'autres chantiers liés aux aéroports.

<center>
[img]http://img4.hostingpics.net/pics/382304Commissairelconomie4.jpg[/img]

Katarina von Wagner : J'en suis enchantée, et je vous invite à nous contacter pour les divers travaux que vous envisagerez, afin de faire jouer la "concurrence". cela vous bénéficieras dans les réductions.
je peux aussi vous proposer de développer votre parcs d'énergies dites vertes. Mais ceci est secondaire est passe après la construction d'infrastructures et de bâtiments fondamentaux.
Pour ma part, j'ai terminé avec la partie commerce. Si vous aussi, je vous propose de continuer par le thème que vous voudrez.