The Kaldian News

Frederick St-Luys · dim. mars 16, 2014 12:10 pm

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"Financial Yard", le quartier d'affaire de Lynnsmouth, a connu une forte expansion durant les vingt dernières années.

Lynnsmouth Grows Once More Into A Major International Financial Center, Analysts Say It Should Be Better Monitored

Lynnsmouth devient une fois de plus un centre financier international de premier rang. Des Analystes affirment qu'il doit être mieux surveillé.

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A sept heures du matin, tout est encore calme sur Whitechurch Avenue, grande rue de l'est de Lynnsmouth, bordée de toutes parts de gratte-ciels affichant les logos d'entreprises kaldiennes et internationale. Mais l'imagine est trompeuse: dès huit heures, une foule pléthorique d'hommes et de femmes se presseront, émergeant des stations de métro Vale Street, St. Mathilda et Whitechurch, ou encore arrivant en voiture via le périphérique proche.

De plus en plus, "Financial Yard", comme le quartier est surnommé, devient le coeur battant de la capitale kaldienne. Ce sont près de 100.000 personnes qui y travaillent, sur 2 millions de mètres carrés de bureaux. De nombreuses grandes corporations y sont installées, telles que Trakeland Trade Company Plc., International Music Studios Ltd., l'industriel National Machine Works., la minière Valley-Astford Plc., ou encore le pétrolier Imperial Oil Plc. Mais ce ne sont pas ces firmes qui font la célébrité du quartier: ce sont les dizaines d'entreprises financières, petites et grandes, et les services les entourant, qui font aussi de Lynnsmouth centre financier d'importance mondiale. Agglomérées autour du vieux bâtiment du Lynnsmouth Stock Exchange (bourse de Lynnsmouth, le LYNSE), elles rassemblent les trois grandes banques de dépôt kaldiennes, Stanford & Lesters Plc., The Sambrian Bank Plc. et Imperial Group Plc., ainsi que des banques et fonds d'investissement, tels que Sunderland Capital, Nercia Financial Group Plc., ou encore Clark & Fowler Investment Plc.. L'agence de notation Oxley Street Council se trouve à deux pas de la station de métro Oxley Street. Enfin, complétant ce tableau, les assurances ne sont pas en reste: Country Insurance Plc., Fostay International Insurances Plc. et Jennings Brothers Ltd. sont également représentés par leurs tours respectives.

Au cours des dernières années, l'activité financière de la place de Lynnsmouth s'est fortement accélérée, profitant de la croissance solide du pays, mais aussi des menaces pesants sur d'autres places, face à l'expansion rostove au Pelabssa, et la montée en puissance des pays conservateurs ou socialistes ailleurs. Passé le premier choc sur les marchés, la destruction du Pelabssa a enclenché un formidable redéploiement de capitaux depuis la bourse de Hellington vers les places de la F.N.U.S. et du Kaldia, proches culturellement et en termes de pratiques financières.

Toutefois, cette croissance n'est pas sans inviter à un peu de circonspection. Depuis le milieu des années 60, la place Kaldienne n'avait plus été à une place pareille dans la "planète finance", et des nombreux analyses de think tanks dépendant aussi bien des Tories que du Labour s'interrogent sur l'encadrement à adopter, ou le cas échéant les mesures à prendre pour gérer cette nouvelle manne. La régulation financière relativement laxiste kaldienne a jusqu'ici beaucoup profité aux banques, et les flux de capitaux via Lynnsmouth augmentent, faisant craindre à un usage pour le blanchiment d'argent. Outre cela, la question des fonds d'investissement immobiliers et de la gestion prudentielle du capital risque se pose aussi. Une autre proposition concerne l'implantation de banques étrangères dans Financial Yard, jusqu'ici encore trop centré sur les établissements kaldiens. "Nous avons beaucoup à gagner à augmenter la présence des institutions bancaires, ce qui permettrait à al fois d'accroître les flux et la visibilité de notre place," a affirmé mercredi dernier dans une interview Sir Georges Renneth, présidnt de LYNSE Group Plc.

Une chose demeure certaine, c'est que le rôle de l'industrie financière dans la création de richesse et d'emploi au Kaldia semble loin d'être terminé.

<center>LYNSE - Lynnsmouth Stock Exchange
Bourse de Lynnsmouth
Latest Trends
Tendances actuelles</center>

Meilleure hausse de la semaine: Arrows Lloyds (+10,07%, action à 105£)

Plus forte baisse de la semaine: C&L Packaging (-7,05%, action à 42£)

Préçisions visibles ici: [url=http://www.simpolitique.com/post207883.html#207883]Panorama des entreprises du Kaldia[/url]

<center>National News Network - Live Feed</center>

Tourisme: L'office du tourisme de Harrington (comté de Midley) a annoncé le lancement d'une campagne officielle de promotion du tourisme. L'île, située au coeur de la Mer Intérieure, est un refuge d'artistes et d'écrivains depuis le XIXème siècle, et désire moderniser son image, notamment via l'ouverture d'hostelleries de charme et la réfection des sentiers côtiers.
Production de thé: la production de thé au Kaldia connait cette année une augmentation d'environ 12%, principalement dans les plantations du comté d'Eastfalls. Cette région tropicale du sud du Kaldia, placée sur les contreforts du volcan The Pillar, possède un climat montagneux humide optimal pour la production de fine essences de thé, comme le Barke Black, thé noir de qualité supérieure dont la culture a été importée du Makara au début du XVIIème.
Lutte contre la pauvreté: Le ministre du travail et du développement social a publié un rapport mettant en avant un lot de dix solutions à la pauvreté au Kaldia, notamment dans du développement des territoires du nord de Kaylde et de Taree, qui font partie des régions les plus pauvres du pays, mais aussi des mesures spécifiquement tournées vers les réfugiés pélabssiens les plus précaires. Cela prévoit notamment la mise en place de zones franches et de mesures sur les salaires.

Frederick St-Luys · jeu. mars 20, 2014 2:10 pm

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Saldon dans nord de Lynnsmouth, centre de l'industrie technologique au Kaldia.

Kaldia Developing Into High-Tech Innovation Center, As Company Formations In Sector Skyrocket

Le Kaldia se développe en centre d'innovation high-tech, alors que les créations d'entreprises dans le secteur explosent

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Depuis quelques années, un mouvement, d'abord discret, puis de plus en plus distinct s'est affirmé dans l'économie kaldienne: celui du développement de l'industrie high-tech, notamment dans le secteur de l'informatique, des logiciels et des services associés. Rien qu'en 2023, la croissance du chiffre d'affaires y a été de plus de 17%, un chiffre record dans l'économie kaldienne, supérieur à celui de la banque ou de la construction aérienne, deux autres secteurs moteurs de l'économie. A l'occasion du deuxième Salon de l'Informatique de Lynnsmouth, où près de 200 entreprises nationales et étrangères sont invitées, nous avons fait un état des lieux de ce secteur d'avenir dans notre pays.

Les racines sont assez anciennes, et remontent à la fin du XIXème siècle, avec l'installation des premiers réseaux téléphoniques dans le pays, voyant le premier boom du secteur, avec la fondation de multiples entreprises téléphoniques, ainsi que des producteurs de matériel, dont la célèbre Union Telephonic Enterprise, actuelle Hero Telecom. En l'espace de dix ans, tout le territoire du pays et plusieurs colonies sont équipées, en parallèle avec l'installation de l'électricité généralisée, qui se poursuivra au début du XXème.

L'étape suivante, qui verra le développement de la radio et de la télévision, donnera naissance à une deuxième génération d'entreprises dans le secteur, donc l'actuelle Kaylde Union Telecom, Graham-Setencer Studios (actuels International Music Studios) ou encore la Kaldian Company for Radiophonic and Televisual Broadcasting (KCRTB, actuelle South-West Television). A cette époque, ces industries se concentrent dans les villes de Lynnsmouth et de Sulby, et de démarquent clairement des industries lourdes traditionnelles de l'est de Kaylde. C'est également durant cette période que les universitaires et les experts mécanistes et électroniciens développent les premiers ordinateurs, à l'image de processus comparables se déroulant dans d'autres pays.

La troisième révolution, informatique elle, commence dans les années 80, avec le développement des premiers ordinateurs compacts. Au Kaldia, c'est la firme Canell, déjà fabriquant d'électroménager, qui est à l'avant-garde de ces activités. Far Star Electronics, à l'époque Far Star Company, fabrique les transistors kaldiens depuis les années 50, et profite de cette croissance pour s'affirmer. Même si l'industrie informatique locale est loin d'égaler les niveaux de production internationaux, la présence de cette base locale permet au début des années 2000 le démarrage de la dernière phase de ce développement, qui est en cours encore aujourd'hui.

En effet, face à la saturation des marchés internationaux par les producteurs numanciens, pelabssiens et raksasans, le secteur informatique au kaldia s'est progressivement réorienté vers la production des accessoires, des logiciels et de services informatiques, plutôt que la production des machines elles-mêmes. C'est l'époque de la fondation des principales entreprises actuelles du domaine: Uranus System dans la commande électronique, Korinium GL dans les systèmes de sécurité, BLDC dans les jeux vidéos (dont la célèbre série "Warzone"), R-Tech dans le graphisme et le son, SHIELD, important créateur d'antivirus, ou encore SpLeen, plus récemment, qui se positionne dans le domaine des environnements virtuels d'exploitation.

Quels sont les trends technologiques sous-tendant ces croissances?

D'abord, la qualité des réseaux. Le passage à la génération suivant la fibre optique. Plusieurs pistes sont explorées, celle du cristal photonique ou encore celle des micro-ondes. L'enjeu est grand: celui de la bande passante de l'avenir, et par conséquent de la capacité de l'internet. La puissance des serveurs n'est pas tant limitée que la quantité de données qu'ils sont en mesure d'échanger. Plusieurs firmes kaldiennes, dont Far Star Electronics, sont impliquées dans le domaine, et espèrent bien être les premières qui moderniseront le réseau.

Ensuite, la question des interfaces homme-machine, et celle annexe de la réalité virtuelle. La navigation internet est devenue beaucoup plus aisée et rapide avec les nouveaux protocoles d'affichage et le tactile, mais elle souffre encore de l'interposition de l'écran. La technologie informatique et médicale actuelle laisse entrevoir les bases de systèmes de réalité virtuelle opérant, qui, à l'échéance de quelques années, pourraient offrir des possibilités d'immersion toutes nouvelles, commercialement, scientifiquement et socialement fascinantes. Le secteur moteur dans ce domaine sera notamment celui des jeux d'ordinateurs. BLDC, un des leaders du secteur des jeux, mène des recherches sur l'application de la réalité virtuelle dans la création d'environnements informatiques ludiques.

L'intelligence artificielle est le dernier de ces trends. Encore dans l'enfance, il fait l'objet de recherches poussées dans de nombreux pays. Le Kaldia se révèle un peu plus en retard dans ce domaine, et l'industrie s'oriente davantage vers les concepts de semi-IA, ou d'IA cumulatives, via les systèmes d'amassement et d'apprentissage, plutôt que la construction ex nihilo de structures d'intelligence artificielle. Un chemin plus lent et plus sûr, affirment les spécialistes, et qui aura également plus rapidement des applications dans le domaine commercial, préoccupation constantes des acteurs kaldiens.

Alors que les chiffres de la croissance sectorielle demeurent bons, le soutien gouvernemental devrait permettre de soutenir ce mouvement. L'amménagement du technopole dans le nord de Lynnsmouth, à Saldon, avec l'installation d'une nouvelle bretelle d'autoroute, la fondation d'un Conseil de la Haute Technologie, et l'extension de la ligne 2 du métro le montrent. L'organisation du Salon de l'Informatique de Lynnsmouth devrait confirmer ce succès.

<center>LYNSE - Lynnsmouth Stock Exchange
Bourse de Lynnsmouth
Latest Trends
Tendances actuelles</center>

Meilleure hausse de la semaine: De Ravilland Aircrafts and Motors Works (+8,07%, action à 70£)

Plus forte baisse de la semaine: Harvey-Lennings (-4,85%, action à 57£)

Précisions visibles ici: [url=http://www.simpolitique.com/post207883.html#207883]Panorama des entreprises du Kaldia[/url]

<center>National News Network - Live Feed</center>

Gaz: L'entreprise pétrolière et gazière kaldienne K-Energy a annoncé ce dimanche l'ouverture de son premier champ gazier, à Upfield, dans l'est de l'île de Mye. Cela marque la première exploitation du gaz au kaldia depuis la fermeture du champs de Major-2 en 1977. Le gaz exploité sera principalement destiné à l'industrie chimique de Torquay et Folkerney, dans le sud de l'île.
Clandestins: Une patrouille des gardes-côte Kaldiens a intercepté au large d'Asterey une embarcation chargée de clandestins en provenance du nord du Zanyane, cherchant à rejoindre le Numancia ou le Kaldia. Les clandestins ont étés internés à Farrington (Barke), en attente du renvoi vers leur pays d'origine.
International: Situation au Lerminia: La situation empire dans ce pays barebjalien, qui sombre dans la guerre civile entre forces gouvernementales et opposants, avec d'importantes pertes des deux côtés. Le premier ministre kaldien Edmund Streona a condamné l'usage de la violence politique, et annoncé la mise à disposition d'aide humanitaire, en soutien de l'initiative déjà prise par la Croix Rouge kaldienne, sans s'engager davantage. Le Kaldia a quitté le Barabjal en 1928 lors de l'indépendance de la Côte-des-Perles kaldienne (Kaldian Pearl Coast) (M8, M9), et a limité sa présence dans la région depuis.

Frederick St-Luys · sam. mars 22, 2014 5:28 pm

<center>[img]http://i58.servimg.com/u/f58/17/93/46/23/alexan12.jpg[/img]
James Hapsley, l'un des fondateurs Kaldiens du libéralisme

How we must actively promote liberalism

Comment nous devons activement promouvoir le libéralisme

[img]http://i58.servimg.com/u/f58/11/41/46/43/lynnsm10.png[/img]</center>

S. T. Cole, éditorialiste pour the Lynnsmouth Telegraph, membre du think tank Liberty Research Center

Alors même que la Fiémance et le Thorval avancent à pleine vapeur vers le passé, que les socialistes se réforment et se reforment dans l'est, que les technocrates affirment leurs ambitions, les libéraux demeurent silencieux. Comme tétanisés par la destruction du Pelabssa, les nations libérales sont silencieuses, alors même que partout on dénigre leurs idéaux.

Pourquoi cette paralysie? Les nations libérales se sont pas si rares pourtant; le Raksasa, le Liethuviska, le Wapong la Sébaldie, l'Océania, l'Hokkaido, la Franconie, la FNUS, le Danareeth, et le Kaldia évidemment. Pourtant, ces pays se font discrets. Face aux tonitruantes proclamations des antilibéraux, de gauche comme de droite, la voix de la raison peine à se faire entendre.

Depuis l'an 2000, le volume des échanges a augmenté de plus de 53%. Parmi ces 53%, plus de 38% proviennent des pays libéraux, qui ont étés les moteurs de la croissance et du développement mondial. Les nations socialistes et traditionalistes se sont donc contentées de stagner dans les échanges, se limitant souvent aux accords entre elles ou avec leurs fournisseurs de matières premières, lorsqu'elles n'oeuvraient pas activement à faire diminuer les échanges. En parallèle, la science et la technique ont étés mises au service du plus grand nombre, comme le développement de l'informatique de masse l'atteste.

Nos préconisations ne sont pas vaines ou abstraites. Elles sont bien concrètes, se traduisant par une ouverture plus grande des échanges, une baisse des tarifs douaniers, la normalisation des produits, et la liberté de navigation. Il est facile d'en reconnaître les avantages. Jusqu'à Vladimir Stramine lui-même a reconnu dans une allocution récente la nécessité de faire passer le canal du Juvna en zone internationale, permettant une utilisation de ce dernier pour le bénéfice de tous.

Malgré tout, dans cette situation, les nations libérales continuent de se trouver dans des situations difficiles. La concurrence saine et productive est entravée par l'innombrables barrières, tandis que les gouvernements se parlent à peine. Les nuances politiques et doctrinaires mineures sont errigées en différences fondamentales, alors que les grands idéaux sont les mêmes.

Afin de créer cette nécessaire confiance et ce degré de coopération fructueuse, il est notre avis que les gouvernements des principales nations libérales devraient se rassembler autour d'une table, et s'accorder sur la mise en place d'un protocole sur les échanges et les tarifications. Le gouvernement du Kaldia, patrie du libéralisme, doit se faire l'avocat d'une initiative pareille, et pousser un programme de coopération multilatérale favorisant le commerce mondial et le libéralisme. Une fois que d'autres pays reconnaîtront les bénéfices apportés par la participation à un tel programme et la mise en oeuvre de nos idéaux, ils seront d'autant plus sourds aux sirènes des idéologies rétrogrades, et effectueront volontiers ce pays en avant. La promotion du libéralisme est donc celle du progrès, technologique, économique et humain.

[HRP]Ouais, ceci est du concentré de propagande libérale, 100% pur jus. Je me suis beaucoup amusé à le raconter^^ prochaine fois, je vous promets un brûlot du Parti des Travailleurs du Kaldia, on va continuer de rire.

<center>LYNSE - Lynnsmouth Stock Exchange
Bourse de Lynnsmouth
Latest Trends
Tendances actuelles</center>

Meilleure hausse de la semaine: Imperial Group (+5,47%, action à 110,4£)

Plus forte baisse de la semaine: Rainier-Duval (-3,47%, action à 77£)

Précisions visibles ici: [url=http://www.simpolitique.com/post207883.html#207883]Panorama des entreprises du Kaldia[/url]

<center>National News Network - Live Feed</center>

Evènement auto-moto: le rallye inter-kaldien a été lancé dimanche dernier, à Aethelampton dans le nord de Kaylde. Accueillant plus de 500 véhicules répartis en trois catégories (motos, lautos et quads), il se fera en dix étapes sur quatre des six principales îles de l'archipel Kaldien. Très exigeant sur les machines en raison des pistes sablonneuses et rocailleuses de la côte sud de Kaylde, ou encore les zones maraicageuses de l'ouest de Taree. C'est aussi une plate-forme de mise en avant des performances des machines des constructeurs kaldiens.
Guerre civile au Lerminia: La société militaire privée kaldienne InterContinental Security a nié ce matin avoir signé un contrat avec une faction au Lerminia, où la guerre civile fait rage depuis plusieurs semaines. Régulièrement pointées du doigt, plusieurs SMP existent au Kaldia, recrutant parmi d'anciens militaires et d'autres spécialistes des zones de conflit.
Scène hacker: Selon un communiqué de Sambria Yard [QG de la police métropolitaine de Lynnsmouth, NLR], un congrès international de hacker s'est tenu mercredi et jeudi à West Cross, un quartier de Lynnsmouth, en marge du festival Alméran du Manga et de la Bande Dessinée Makarane. Utilisant la couverture de ce festivale, de nombreux hacker et membres de la cyber-scène se seraient retrouvés. La police n'a pas confirmé le lieu, les circonstances ou encore les participants. Les évènements comme celui-ci ont accompagné ces dernières années le développement de l'industrie informatique, notamment de cration de logiciels et de jeux vidéo, grâce à la législation libérale du Kaldia sur les données.

Frederick St-Luys · mer. avr. 16, 2014 9:41 pm

<center>[img]http://www.militaryaircraft.de/pictures/Airshow-RIAT2008/RAF-Flypast/RAF-Flypast_RIAT2008_349_800.jpg[/img]
Plusieurs intercepteurs DR Fj-15 "Arrow" du 2nd Air Command.

Alternatives for the Kaldian Air Force

Alternatives pour la Kaldian Air Force

[img]http://i58.servimg.com/u/f58/11/41/46/43/lynnsm10.png[/img]</center>

Article de Henry MacLynns, spécialiste au ministère de la guerre

La Kaldian Air Force est une branche en profond besoin de restructuration et d'extension. Le contrôle de l'espace aérien national forme une partie intégrante de la nécessité de sanctuarisation du territoire national, allant de pair et s'articulant avec le contrôle naval, avant même l'armée de terre chargée de la protection du littoral.
Or, la majorité des appareils de l'armée de l'air datent des années 80 et 90, et leur équipement de combat - missiles, radars, contre-mesures - nécessitent une importante remise à jour, tandis qu'une augmentation des moyens en effectifs de combat comme en capacité de plannification sont criants.
Dans plusieurs rapports récents, des spécialistes du ministère, des thinks-tanks ou encore de groupements militaro-industriels proposent diverses perspectives pour les changements à venir dans l'armée de l'air kaldienne. Si le renouvellement du parc d'aéronefs d'entraînement, de reconnaissance et de ravitaillement ne fait guère de doutes, c'est la question des appareils de supériorité, d'interception et de bombardement qui est la plus cruciale. Dans ce domaine, plusieurs pistes existent, et se coagulent entre trois types d'efforts:

Une augmentation rapide de la capacité militaire par l'achat d'équipements étrangers, probablement avec transfert de technologie et/ou fabrication sous licence dans les usines des constructeurs nationaux;
Financement d'un programme local d'aviation de supériorité aérienne + multirôle modernisée en remplacement des vieux DR FJ-15 "Arrow", qui se présenterait sous forme d'un biréacteur de supériorité aérienne [[url=http://en.wikipedia.org/wiki/AIDC_F-CK-1_Ching-kuo]modèle IRL, AIDC F-CK-1[/url]];
Financement d'un prorgamme local d'aviation d'interception et d'appui monoréacteur doté d'une électronique de bord et d'armement défensif fortement renforcés [[url=http://en.wikipedia.org/wiki/Gripen]Modèle IRL Saab Gripen[/url]], et remotorisation et remise à jour des équipements des anciens Dr-FJ-15 "Arrow".

Chacun de ces projets présente des avantages et des inconvénients. L'acquisition d'équipement auprès de prestataires étrangers, même si la fabrication se fait sous licence au Kaldia, sera un signal néfaste envoyé à nos deux importants prestataires nationaux De Ravilland et The Eastland, en plus de ne pas contribuer au développement des capacités de plannifation et de développement local. Le coût financier de l'opération pourrait également se révéler peu prévisible. Enfin, il placerait notre pays à la merci des approvisionnements en pièces détachées ou des licences. Au contrario, il est évident que la mise à disposition rapide d'un grand nombre d'appareil sera de nature à assurer la sécurité de notre espace aérien.
La solution de remplacement du DR FJ-15 par un nouveau chasseur de supériorité adapté aux normes actuelles est séduisante, car permettra à terme le retour des constructeurs Kaldiens parmi les acteurs mondiaux de bon niveau dans le domaine, à défaut d'une position de leader perdue dans les années 1950 et peu suceptible d'être regagnée. Ce nouveau chasseur serait alors un multirôle de haut niveau, en mesure de remplir la plupart des missions d'un appareil moderne. Au demeurant, outre le coût financier considérable, une durée de développement importante sera à prévoir, le temps de rattraper les standards technologiques existants, de mettre moderniser et mettre en place toute une fillière de production, et enfin de produire des appareils qui pourraient faire face à des difficultés à l'export par la suite.
C'est la troisième solution qui a pour l'instant les faveurs du ministère de la guerre: elle permet de concilier au mieux les exigences de rapidité, d'efficacité et de rentabilité, en créant un chasseur monoréacteur multirôle, excellant dans se rôles d'intercepteur et de soutien aérien, mais capable également de remplir des missions aussi diverses que la reconnaissance, le bombardement, la guerre électronique ou encore, avec l'ajout de modules, de lutte anti-SM et autres missions plus spécialisées. Les perspectives à l'export pour un appareil de ce type, moins cher et plus flexible, sont également meilleures, tandis que la remotorisation des anciens DR FJ-15 permettra de maintenir pendant plusieurs années la puissance actuelle de l'armée de l'air sans renouvellement absolu de sa gamme, laissant le temps à de futurs projets de corriger ces défauts.

Si pour l'instant aucun choix définitif n'a été arrêté, les groupes de réflexion et notamment les industriels poussent vers l'adoption d'une solution nationale, ne serait-ce que partiellement, la mise en place de programmes communs avec des pays dans des situations comparables n'étant pas entièrement exclue le cas échéant. Quoi qu'il en soit, ces problèmes risquent encore d'occuper nos stratèges et experts pendant plusieurs années jusqu'à ce que notre Armée de l'Air soit de nouveau à la hauteur de sa réputation historique.

<center>LYNSE - Lynnsmouth Stock Exchange
Bourse de Lynnsmouth
Latest Trends
Tendances actuelles</center>

Meilleure hausse de la semaine: Trakeland World Trade Company (+6,08%, action à 147£)

Plus forte baisse de la semaine: Imperial Kaldian Pharaceutics (-4,05%, action à 66£)

Précisions visibles ici: [url=http://www.simpolitique.com/post207883.html#207883]Panorama des entreprises du Kaldia[/url]

<center>National News Network - Live Feed</center>

Fondations et art: Le développement du marché de l'art au Kaldia, notamment de la célèbre maison d'enchères Crown & Noble's, a permis la consolidation de fortes collections privées aussi bien que de fondations d'art. Ces organisations de droit privé datent pour beaucoup du début du XXème, ou alors des années 80, et promeuvent le développement de la culture au Kaldia, aussi bien par l'entretien de galleries et de musées, mais aussi par l'achat de nouveaux tableaux, la formation d'artistes, ou encore le soutien à la création dans de domaines aussi divers que les beaux-arts, la musique, l'architecture, la mode, ou encore des domaines périphériques, comme l'histoire des arts, le co-financement de projets culturels. De pareilles institutions, comme la Spencer Foundation of Arts, le Swithmoreland Institute ou le New Era Fund for Cultural Promotion agissent aussi à l'étranger, dans d'anciennes colonies kaldiennes comme sur les marchés internationaux d'art, ou auprès d'artistes étrangers.
Traîtement des déchets: Les déchets, source d'énergie de l'avenir? Le Kaldia, pays-archipel, a peu de place à accorder à l'enfouissement des déchets, contrairement à d'autres nations, et l'écoulement des eaux est plus à même de charrier une éventuelle pollution. Un projet récent de l'entreprise pétrolière et opérateur d'énergie kaldien K-Energy vise à développer une technique ancienne mais encore peu utilisée de valorisant des déchets visant à produire de l'électricité. Le développement des techniques de production pourrait augmenter la rentabilité de cette ressource, de même qu'une série d'ajustement mineurs en aval de la production de déchets - dans les produits, notamment les emballages. Le ministère de l'énergie et de l'approvisionnement a notamment annoncé son intention le cas échéant de soutenir financièrement une pareille initiative.
Communautés virtuelles: Avec la croissance de l'industrie internet au Kaldia et le développement des nouvelles technologies, les communautés virtuelles sont en mutation. Après la génération des messageboards, la génération des réseaux sociaux, va-t-on assister à l'émergence d'une nouvelle génération, celle du "cloud-réseau"? C'est ce que mettent en avant certains experts, indiquant que l'interopérabilité croissante des sites et logiciels, le déclin des grandes entreprises numanciennes du secteur allant de manière concomitante avec l'expansion des logiciels et O.S. open source. Plusieurs starts-up kaldiennes se sont notamment spécialisées dans le "smart-networking" et le stockage de données en ligne, à la faveur de l'ouverture cette année de plus de quinze nouvelles fermes de serveurs dans le pays.

Frederick St-Luys · sam. avr. 26, 2014 10:36 pm

<center>[img]http://perpetualpublishing.com/wp-content/uploads/2013/01/FreedomSign.jpg[/img]
Si le Kaldia se palce devant parmi les pays les plus libres, de nombreux autres montrent la persistance d'obstructions graves aux droits les plus fondamentaux des hommes

Kaldia rated freest country in Almera

Le Kaldia classé pays le plus libre d'Alméra

[img]http://i58.servimg.com/u/f58/11/41/46/43/common10.png[/img]</center>

Article de Stanley Archibald Gray, du think tank libéral Liberty Research Center
Suivant un [url=http://www.simpolitique.com/post230230.html#230230]classement[/url] réalisé par l'institut fiémançais ISO, le Kaldia a été classé comme le pays le plus libre du continent, devant la Fiémance, la Biturige ou encore la Franconie. En queue de classement on trouve le Thorval, la CESS et de manière plus inattendue le Viertenstein, qui sont considérés comme les plus grands ennemis de la liberté, avec des sociétés portées à exercer un contrôle permanent et étouffant sur la vie des humains les composantes, que ce soit par le traditionnalisme forcené tendant à les enfermer dans un mode de vie obsolète pareil à une prison sans barreaux, ou dans un état policier ou chacun surveille son voisin, et l'Etat tout le monde.

Notre pays n'a pas non plus à rougir de son classement mondial, seuls les libertariens des Adélaïdes et du Wapong étant placés significativement devant le Commonwealth, lequel arrive presque ex aequo avec la démocratie libérale de l'Hokkaido, autre nation insulaire aux nombreux points communs avec la nôtre, alors que le coeur du classement est occupé par des pays qui, malgré leurs efforts - ou dehors - démocratiques semblent se méfier en réalité du peuple plus qu'il ne le faut.

Est-ce un problème de maturité des citoyens, ou encore des dirigeants? Force est de constater que les sociétés les plus mal classées sont aussi celles qui infantilisent l'homme ou en font un élément insignifiant d'une fourmilière collectiviste de la surveillance permanente. Cela alors que les mieux classées sont celles qui accordent une large confiance aux hommes et femmes les composants pour parvenir à l'enrichissement et au bien-être commun.

Une leçon claire à retenir de tout cela est que la liberté n'est clairement pas une préoccupation mondiale: force est de constater que les cinq nations les plus libres sont hélas également des pays d'une importance politique et économique secondaire, tandis que les géants se bouscule dans la deuxième moitié du classement. Est-ce la puissance qui rend ivre de contrôle, ou l'ivresse de contrôle qui aboutit à la création de vastes empires des chaînes? Le problème de la poule et de l'oeuf est patent. A l'opposé, la liberté de l'individu limite nécessaire celle de l'Etat, dont la bonhommie et la prudence limitent l'agressivité et le Wille zur Macht.

Au final, la vraie société de la collectivité et du bien commun n'est-elle pas la société libérale, où le chemin de chacun vers le bonheur est ouvert et garanti du mieux qu'il est possible, au lieu d'une interminable colonne d'hommes enchaînés les uns aux autres, trébuchants et titubant vers une incertaine direction commune?

[HRP] Vous remarquerez dans cet article la main invisible de l'orientation idéologique. Ha ha ha je m'éclate à les écrire ces trucs. Promis, la prochaine fois ça sera un pamphlet d'extrême-gauche!

<center>LYNSE - Lynnsmouth Stock Exchange
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Tendances actuelles</center>

Meilleure hausse de la semaine: Canell-ST (+7,57%, action à 187£)

Plus forte baisse de la semaine: North-West Railways (-3,21%, action à 79£)

Précisions visibles ici: [url=http://www.simpolitique.com/post207883.html#207883]Panorama des entreprises du Kaldia[/url]

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Jeux vidéo: Dans un classement réalisé récemment par le magazine Netzone Infinite, un nouvel état des lieux du paysage du jeu vidéo au Kaldia a été réalisé, rassemblant des informations sur pratiques et genres du moment. Dans le classement général des jeux les plus populaires, c'est le dernier-né de la mégafranchise Warzone des studios kaldiens BLDC, le FPS Warzone IV: Assault on Liberty qui mène, suivi par le RPG open-world Rebirth du kaldien Aggregator Games, acclamé par les critiques, et ensuite par le FPS Last Call V de l'océanien OGC Entertainment, le numéro un parmi les productions étrangères, doté d'une communauté de joueurs très fidèle. Parmi les surprises, on note notamment l'excellent positionnement d'une coopération Kaldo-makarane, The Blades of Yorizuka, d'un genre atypique d'action/RPG à ambiance makarane. Sorti il y a moins d'un mois, il a été salué par le public comme par les critiques pour son gameplay novateur et son esthétique exceptionnelle. Parmi les classiques, le dernier de la série des aventures de l'archéologue Sarah Battle, Lost Barrow, ou encore le jeu d'action Legend of Korander Arutal montrent la maîtrise des valeurs sûres par les studios kaldiens.

Classement général des jeux vidéos les plus vendus [genre; éditeur(s)] (par vente au nombre de copies au Kaldia sur les 12 derniers mois):
- 1: Warzone IV : Assault on Liberty [FPS; BLDC Studios] (1.470.540)
- 2: Rebirth [RPG open-world; Aggregator Games] (1.115.178)
- 3: Last Call V [FPS; OGC Entertainment] (940.088)
- 4: Commandment - Last Resort [Stratégie; Mannix Creators] (908.118)
- 5: Legend of Korander Arutal [Action/Fantasy; BLDC Studios] (837.211)
- 6: Lost Barrow[Action/aventure; BDLC] (800.874)
- 7: The Blades of Yorizuka [Action/RPG; Factorix Studios/Gakuyiko Development] (719.072)
- 8: Space Wars - Curse of Tarth Midious [Action; Factorix Studios] (679.507)
- 9: Simpolitique 8 [Gestion; OGC Entertainment] (570.244)
- 10: World of Speed XT [Course; Aggregator Games] (489.257)
Cabalie: Suite aux actions tchoconaliennes en Cabalie, de nombreux pays ont adhéré à une déclaration de sanctions proposée par les Adélaïdes. Le gouvernement du Kaldia ne s'est pas prononcé pour l'occasion, dans la suite de sa politique de neutralité dans les questions de l'océan Barebjalien qui a suivi le retrait des intérêts coloniaux kaldiens dans la région durant les années 80 et 90. Toutefois, des sources anonymes pointent à un suivi attentif de la crise par le Foreign Office.
Séries TV: La programmation TV kaldienne a élargi son offre en cette fin d'année par l'ajout de plusieurs débuts parmi les succès de pays étrangers; ainsi les superproductions kaldiennes Towndon Manor, Woman Scorned et Dr. Blake seront rejointes par la série adélaïdienne TOR sur les splendeurs et vices de la famille royale thorvalienne, la série adélienne Inspector Mellson, ou encore plusieurs télénovelas khaldidaniennes. Les premiers audimats auprès de l'exigeant public kaldien sont plus qu'encourageants pour la "Deluxe Offer", et les acquisitions de droits devraient se poursuivre.

Frederick St-Luys · dim. mai 04, 2014 8:20 pm

<center>[img]http://24.media.tumblr.com/tumblr_m7zmiu5ooL1qm8d9wo1_500.jpg[/img]

Combien le premier-ministre a-t-il été payé pour vendre ses compatriotes à la clique des grands banquiers et tireurs de ficelles du capitalisme mondial?

How Streona is Selling the Kaldian Proletariate to International Capitalism; Opposition Nothing More Than an Accomplice

Comment Streona vend le prolétariat kaldien au Grand Capital mondial; l'opposition n'est rien d'autre qu'un complice</center>

Article de N.T. Fighter, posté sur le site internet du Parti Unitaire Prolétaire - Vraie Gauche Autonome

Alors que l'opinion publiique kaldienne se glausse des démêlés avec la justice de la vermine de la secte Traëlienne, véritable idiot utile du Grand Capital, des évènements bien plus grave sont décidés en l'absence de toute information, dans l'ombre et la puanteur des arrières-chambres remplies de fumée de cigarettes et d'intentions malveillantes. Alors qu'il y a quelques mois le Kaldia se distinguait encore une fois comme la pute du capitalisme mondial en accueillant sur son sol la lie de la planète à Inverbie, cette fois-ci un autre pays a sacrifié sa dignité et son intégrité - déjà bien faible! - à cela en invitant à Epsom aux Adelaïdes les représentants du pathétique "monde libre". Sous l'impulsion du cartel des banquiers, des industriels de l'armement, de la pharmaceutique et de la chimie, les servants zélés placés à la tête de gouvernements fantoches ont étés rassemblés là-bas afin de "discuter" leurs plans de réduction en esclavage d'un prolétariat déjà sévèrement affaibli.

Qui retrouvons-nous à Epsom? L'habituelle brochette évidemment! "Lady Kaldia", pareille à une adolescente facile allant assiduement rapporter ses quelques billets à son souteneur; le Liethuviska, capitale mondiale de l'homme exploitant l'homme, un peuple maintenu en esclavage par l'impitoyable concurrence entre les prolétaires imposée par les capitalistes; la Sébaldie, le pays des mangeurs de chair humaine, à l'image du capitalisme idéal; et enfin les Adélaïdes, enfer libertarien livrant les prolétaires en proie à l'avidité des capitalistes. Et il l'est pas difficile de voir les géants ennemis du peuple tendre avidement leurs mains derrière ces quatre gouvernements; l'ogre Raksasan islamo-capitaliste, le Saint-Empire et son bras armé financier Allianz, les maîtres esclavagistes des usines wapongaises... ils auront beau jeu de se précipiter comme des hyènes avides sur quatre peuples exposés en proie par des dirigeants eux-mêmes achetés!

Que fait pendant ce temps la soi-disant "opposition" à Lynnsmouth? Rien! Les Travaillistes, outres gonflées de vent et d'orgueil, se vautrent dans leurs immunités parlementaires et gras pôts-de-vin, étant des soutiens silencieux mais bien présents de la "politique" du gouvernement vendu aux grandes fortunes et au capitalisme international. Et les trois députés de l'Union Socialiste, cette pathétique "extrême gauche", dont le rouge a rosi jusqu'à en devenir indistinguable de celui des Travaillistes? Rien! Une molle condamnation de la voie trop libérale du gouvernement, tout au plus! Leur insignifiance n'égale que leur rapidité à abandonner de prétendues "convictions"!

Ces complots et compromissions continuent en ce moment même loin du regard d'un peuple anesthésié à coups de séries stupides - Towndon Abbey ou la série adélaïdienne TOR sont des outils de lavage de cerveaux des masses! - et de déclarations ampoulées, emmené par betaillières entières vers les sectes ou dans le monde virtuel des jeux vidéos (la symbolique capitalo-maçonnique est omniprésente dans Warzone IV ou encore The Blades of Yorizuka, véritables avant-gardes du Grand Capital jusque dans la tête de la jeunesse), tout cela afin d'éteindre toute veilleité d'indépendance d'esprit et encore plus de lutte au sein du prolétariat lorsqu'ils entameront leur prise de contrôle finale.

C'est pour cela que le Parti Unitaire Prolétaire - Vraie Gauche Autonome est le seul mouvement encore en mesure de secouer le peuple, de l'éveiller et de l'encadrer dans cette lutte millénaire contre l'oppression toujours plus grande des forces invisibles mais bien présentes du Grand Capital. Par l'action politique et syndicale, par la préparation d'un combat final et ultime contre des chaînes, nous avons pour vocation à renverser le pouvoir de l'argent sur nos vies!

Le Parti Unitaire Prolétaire - Vraie Gauche Autonome accueille les dons des sympathisants en vue de préparer le Grand Soir. [img]http://www.fourpaws.org/images_subpagenav/images_donate/logo_paypal_small.gif[/img]

[HRP] Comme promis, un pamphlet bien de gauche. Je caricature volontairement, ne me prenez pas trop au sérieux.
Pas de raison que seuls les libéraux puissent dire des bêtises à tord et à travers en tous cas ha ha

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Meilleure hausse de la semaine: De Ravilland (+10,05%, action à 164£)

Plus forte baisse de la semaine: Royal Barriston Mines (-4,05%, action à 108£)

Précisions visibles ici: [url=http://www.simpolitique.com/post207883.html#207883]Panorama des entreprises du Kaldia[/url]

<center>National News Network - Live Feed</center>

<center>[img]http://i58.servimg.com/u/f58/17/93/46/23/flying10.png[/img]</center>
Justice et Traëlogie: Le mouvement religieux de l'Eglise de Traëlogie a été débouté de sa demande tenant à indemnisations dirigée contre le tabloïd kaldien Worldseer par la Cour d'Appel de Lynnsmouth jeudi. Cela fait suite à la condamnation du journal en première instance, ce dernier ayant fait appel en novembre. Dans son édition du 14 septembre dernier, The Worldseer avait affirmé, photo à l'appui, que des OVNI avaient étés observés au dessus du siège de l'Eglise de Traëlogie kaldienne à Anlow, en banlieue de Lynnsmouth. L'Eglise, mouvement souvent accusé de dérive sectaire, a ausitôt assigné le quotidien en justice. Elle n'a pas souhaité répondre à nos questions.

<center>[img]http://www.highoffleystud.co.uk/images/Horse%20Artillery.jpg[/img]</center>
Folklore et temps anciens: Durant une manoeuvre dans Victory Park, le régiment Royal Aldian et de la maison militaire du Lord Protecteur ont ressorti les uniformes du XIXème siècle, ainsi que la cavalerie. Pour le plus grand bonheur des promeneurs et des touristes, durant plusieurs heures ces soldats d'élite ont conduit des entrainements et adopté des formations comme au milieu du XIXème, faisant manoeuvrer la cavalerie, marchant au pas, ou encore tirant (à blanc) au canon. De nombreux touristes viennent chaque année à Lynnsmouth afin de profiter du charme "rétro" de la ville.

<center>[img]http://static.ddmcdn.com/gif/budget-airline-1.jpg[/img]</center>
Compagnies aériennes: la compagnie aérienne KaldAir a annoncé l'achat de plusieurs nouveaux moyens et gros porteurs à l'avionneur De Ravilland, afin de moderniser et d'aggrandir sa flotte. Cette croissance s'accompagnera de nombreuses embauches et de l'ouverture de nouvelles destinations; au-delà du marché traditionnel ouest-Alméran et trans-altevan, la compagnie ouvrira de nouvelles lignes vers l'orient, notamment vers les Adelaïdes, le Liethuviska, et le continent Makaran.

Frederick St-Luys · mer. juil. 16, 2014 1:55 pm

[center][im]http://www.cycling-centuries.com/system/gallery_uploads/261/tour_banner/Isla_de_Pico_Azores.jpg?1354727918[/img]
Le réseau routier des îles de Barke, Winght et Mansay nécessite des réfections et une extension subsantielle, selon un rapport du National Transportation Council

New transportation plan for southern isles

Nouveau plan de transport pour les îles du sud

[img]http://i58.servimg.com/u/f58/11/41/46/43/common10.png[/img][/center]

Même si leur contribution économique et leur population sont significativement inférieures à celles des trois îles du nord de l'archipel, Barke, Winght et Mansay présentent de nombreuses opportunités qui gagneriaent à être concrétisées par une amélioration des infrastructures locales, dont la plupart n'ont pas connu de changements importants depuis les années 50. C'est ce qu'indique le National Transportation Council dans son dernier rapport où, après avoir salué les extension récentes effectuées sur Kaylde et Taree, notamment le lancement de la construction du pont sur les Twin Straits séparant Taree et Mye, il a fait un état des lieux de la situation dans le sud du pays.

Selon ce rapport, près de 10.000 kilomètres de routes doivent être considérés comme des "tronçons prioritaires" à refaire et à étendre, afin de les amener à la qualité des installations de Kaylde et des autres nations alméranes développées. Au total, c'est près de 15% du réseau routier national, concentré quasi-exclusivement sur ces trois îles, qui doit faire l'objet d'améliorations significatives, au-delà du simple regoudronnage, par le biais d'un nouveau dessein des tracés, de l'installation de plusieurs ouvrages d'art, et de la sécurisation aux normes de sécurité sur l'île volcanique de Barke. En parallèle à cela, la National Transportation Council recommande aussi la mise en vente de franchises pour un réseau de stations services plus étendues, ainsi que des appels d'offres pour des entreprises de transport en commun et annuaires de covoiturage, en coopération avec les élus locaux, afin d'optimiser la couverture du transport dans les zones reculées, notamment celles ne bénéficiant pas de chemins de fer.

Le retard de ces trois îles, notamment Barke et Winght, sur le reste du pays est un phénomène ancien, datant des premières années de la révolution industrielle, où les gisements de charbon des Green Mountains et de Mye avaient favorisé le développement de centre industriels et de réseaux de transports sur ces îles, notamment en lien entre les centres de production et les ports. Au contraire, les économies de Mansay, Winght et Barke sont restées principalement agricoles, basées sur les productions locales de cotton, de sucre, d'épies et de blé, grâce à leurs fertiles terres et à un climat clément. L'extension des réseaux ferroviaires et autoroutiers a également étés privilégiée sur les plus grandes des îles, Kaylde et Taree, afin d'obtenir la meilleure rentabilité de ces coûteuses installations, jusqu'à ce que le premier ministre Clement Freyne lance le premier réel effort d'homogénéisation infrastructurelle en 1957. D'autres actions ont étés menées depuis, toutefois le NTC souligne l'irrégularité de leurs résultats, et recommande un pilotage ministériel dans la durée des projets pour neuf des onze comtés du sud.

Le gouvernement s'est aussitôt exprimé en faveur d'une politique de développement local, toutefois n'a pas préçisé les modalités préçises de la mise en oeuvre du projet qu'il compte faire. Il est à craindre qu'à l'approche des élections législatives, le premier ministre Streona ne veuille prendre le risque d'augmenter les dépenses publiques et d'encourir l'ire des électeurs du nord, plus nombreux.

[center]LYNSE - Lynnsmouth Stock Exchange
Bourse de Lynnsmouth
Latest Trends
Tendances actuelles[/center]

Meilleure hausse de la semaine: Royal Barriston Mines (+5,17%, action à 174£)

Plus forte baisse de la semaine: International Music Studios (-3,11%, action à 98£)

Précisions visibles ici: [url=http://www.simpolitique.com/post207883.html#207883]Panorama des entreprises du Kaldia[/url]

[center]National News Network - Live Feed[/center]

Politique: Le Labour s'est affiché en ordre de bataille à six mois des législatives lors de son congrès annuel à Elys-by-the-Sea. Plusieurs des leaders de l'opposition, dont Geoffrey Mallory et Elisabeth Bolk ont critiqué fortement la politique du cabinet Streona dans le domaine des dépenses sociales et de la fiscalité du travail, et ont également promis la mise en place d'un plan national d'homogénéisation infrastructurelle destiné à bénéficier aux îles du sud du Kaldia. La réplique des conservateurs ne s'est pas fait attendre, comme le ministre de l'intérieur James Matthew Aills a critiqué dans une interview des "promesses intenables" que sont parti "se refusait de faire, contrairement à d'autres".
Marine: Le rééquipement de la flotte kaldienne a commencé avec le lancement mardi dernier de la [url=http://www.simpolitique.com/post237657.html#p237657]première corvette/frégate légère classe Danae[/url] au chantier naval d'Elys-by-the-See, en présence du ministre de la guerre the Rt. Hon. Matthew Harley Sigebert. Cette nouvelle classe de navires est destinée à remplacer les patrouilleurs classe TX et TS, et les corvettes classe Renown, tous vieillissants, par un nouveau navire de combat de moyen tonnage, capable deffectuer des missions de patrouille aussi bien que des projections en haute mer. Un soucis de contrôle des coûts du projet et de flexibilité de la palte-forme, prévoyant de multiples extensions possibles en fonction des missions, a présidé au développement de cette nouvelle classe. Quatre autres frégates seront attendues d'ici un an, et remplaceront les anciennes, qui seront mises à la casse ou vendues.
Lynnsmouth: La réfection du métro de Lynnsmouth, [url=http://www.simpolitique.com/the-kaldian-news-t9659.html#p208211]entamée il y a quelques années[/url], approche de son terme, comme des réparations et améliorations extensives ont étés effectuées sur la majorité des lignes, notamment les plus anciennes, qui, creusées au début du siècle dernier, montraient des signes évidents de vétustés. En outre, la ligne 7 (Nation Square - Royal Grounds) a été entièrement automatisée à titre expérimental, une innovation qui pourrait être étendue si elle se révélait suffisamment efficace. Enfin, la régie des transports de Lynnsmouth a annoncé son intention d'étendre la ligne 2 (Saldon Town - South Point) vers le nord-ouest, vers Whisteside Ridge et Tannington-North.