Departement de la mer Océanien
IMPORTANT:
Nous rappelons a tous les etats qu'il est strictement interdit de pecher dans les eaux Océaniennes et que tous les bateaux naviguant dans nos eaux et franchissant le Detroit de Bristone/ South-Hill doivent s'acquiter d'une taxe.
Nous demandons donc a tous les etats qui font naviguer des bateaux civils dans nos eaux de se declarer ici bas en donnant les informations:
[quote]Pays:
Nombre de bateaux civils/an:
Tonnes de marchandises transportées:
Destination(s):
Autres: [/quote]
Merci d'avance, Simon Davis, chef du Departement de la Mer
Notre zone maritime:(en rouge sur la carte)
[img]http://img81.xooimage.com/files/c/2/4/eaunationale-3639f16.png[/img]
[img]http://img81.xooimage.com/files/4/e/0/detroits-363a652.png[/img]
Les bateaux n'ayant pas payés de taxe et/ou ne s’étant pas déclarés ici seront interceptés.
Notre marine règne au respect de ces règles!
[quote]-Patrouilleurs (*): 35
-Frégates (*): 12
-Destroyers (*): 6
-Croiseurs (*): 6
-Sous marins conventionnels (*): 5
+5000 soldats de la Confederation Polynesienne [/quote]
Nations autorisées a naviguer sur nos eaux :
- Conf Polynessienne: Civil et militaire
- Wapong: Civil
- Ex-Sainte Alliance : Civil et Militaire
- Stalagmanque : Civil
- UDT : Civil et militaire
- Lito : Civil
- Fiémance : Civil
- Biturige : Civil
- ... : Civil
Interdites de navigation :
- URKR
- Rostovie
Departement de la Mer (taxes, droits de passages...)
-
Johel3007
[quote]Pays:
République Souveraine du Wapong
Nombre de bateaux civils/an:
4 porte-conteneurs de 1.000 EVP chacun, passant une fois par mois chacun.
Tonnes de marchandises transportées:
1,2 millions par an
Destination(s):
F4, F8, F12, F13, F14, F15, F16, F17
Autres:
Commerce de matières premières, produits semi-finis et produits de consomation[/quote]
République Souveraine du Wapong
Nombre de bateaux civils/an:
4 porte-conteneurs de 1.000 EVP chacun, passant une fois par mois chacun.
Tonnes de marchandises transportées:
1,2 millions par an
Destination(s):
F4, F8, F12, F13, F14, F15, F16, F17
Autres:
Commerce de matières premières, produits semi-finis et produits de consomation[/quote]
-
Wellington
Nous rappelons que les pays n'ayant pas negocié un droit de passage verront leur bateaux coulés.
Sont autorisés:
SA
Thalíboz et EUT
Wapong
Conf. Poly ( dans le cadre de la mission anti pirate).
Les autres pays sont interdits de passage sauf si ils se declarent ici bas.
Merci au mj de m indiquer les contravenants
Sont autorisés:
SA
Thalíboz et EUT
Wapong
Conf. Poly ( dans le cadre de la mission anti pirate).
Les autres pays sont interdits de passage sauf si ils se declarent ici bas.
Merci au mj de m indiquer les contravenants
-
Rezzacci
[quote]Pays:
Sérénissime République de Stalagmanque
Nombre de bateaux civils/an:
Dix navires marchands passant une fois par bimestre.
Tonnes de marchandises transportées:
600 par an
Destination(s):
C53, D2
Autres:
Ravitaillement en matières premières de luxe vers Stalagmanque depuis le comptoir de Port-Enyah[/quote]
Sérénissime République de Stalagmanque
Nombre de bateaux civils/an:
Dix navires marchands passant une fois par bimestre.
Tonnes de marchandises transportées:
600 par an
Destination(s):
C53, D2
Autres:
Ravitaillement en matières premières de luxe vers Stalagmanque depuis le comptoir de Port-Enyah[/quote]
-
Wellington
<center>[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/HMAS_Tobruk_Success_2008.jpg/350px-HMAS_Tobruk_Success_2008.jpg[/img]</center>
[quote][PRIVATE - 0848259-q0q54-agfg92 - This document is protected by Oceanian Law]
10 patrouilleurs et 5 frégates sont mobilisées pour reprendre le bateau attaqué par les pirates et battant pavillon schlessois. A bord de ses beateaux des membres de l'Oceanian Navy mais aussi des membres des forces d'élite de la police et de l'armée ainsi que des membres des services secrets océaniens.
Leur mission est de reprendre le bateau aux mains des pirates. Ils ont tout liberté pour les moyens qu'ils peuvent engager mais doivent veiller à sauver le plus de civils possibles. Il faut montrer aux pirates que ne s'attaque pas au Kangourou qui veut.
Les services secrets doivent également tenter de trouver des preuves de la provenance et la destination des pirates, éventuellement pour qui ils travaillent. Si des pirates sont arrêtés (si ils tentent de s'enfuire ils sont bien sûr abattus froidement) ils sont transférés dans des prisons secrètes ou l'on pratique la torture.
Les patrouilles redoubles et les mines CAPTOR sont mobilisées pour savoir d'ou opérent les pirates. Dès que des points seront trouvés des opérations sont prévues pour éradiquer les pirates une fois pour toute.[/quote]
[quote][PRIVATE - 0848259-q0q54-agfg92 - This document is protected by Oceanian Law]
10 patrouilleurs et 5 frégates sont mobilisées pour reprendre le bateau attaqué par les pirates et battant pavillon schlessois. A bord de ses beateaux des membres de l'Oceanian Navy mais aussi des membres des forces d'élite de la police et de l'armée ainsi que des membres des services secrets océaniens.
Leur mission est de reprendre le bateau aux mains des pirates. Ils ont tout liberté pour les moyens qu'ils peuvent engager mais doivent veiller à sauver le plus de civils possibles. Il faut montrer aux pirates que ne s'attaque pas au Kangourou qui veut.
Les services secrets doivent également tenter de trouver des preuves de la provenance et la destination des pirates, éventuellement pour qui ils travaillent. Si des pirates sont arrêtés (si ils tentent de s'enfuire ils sont bien sûr abattus froidement) ils sont transférés dans des prisons secrètes ou l'on pratique la torture.
Les patrouilles redoubles et les mines CAPTOR sont mobilisées pour savoir d'ou opérent les pirates. Dès que des points seront trouvés des opérations sont prévues pour éradiquer les pirates une fois pour toute.[/quote]